Warum kaufe ich keine R1300GS?

[MTL]

Ich glaube, ich bin gerade etwas unentschieden

Ich glaube eher, Du bist gerade etwas unschlüssig bzw. entschlußunfreudig (unentschlußfreudig?).

 

[GS80XR]

Statt dem Acerbis Fass würde ich eher auf die World Raid setzen.
Da kommt der Schwerpunkt runter.

die F900 ist eine "modernere" T7 mit niedrigem Schwerpunkt (wenn auch etwas kleinem Tank)

Die World Raid ist aber wieder schwerer. Würde hier wenn die Option Tenere Extrem + Acerbis Tank ziehen.

 

[BMWMichel]

richtig, aber das ASA (noch) nicht. Deswegen verstehe ich die Entscheidung seitens BMW nicht.



Tjo, ich nicht, weil es strafbar ist. Und diese dann immer übers Menü zu schalten ist echt dämlich.

Das ist mir schnurz, hab die Dinger nur, damit ich besser gesehen werde.
Also Dauerlicht.
Hat noch niemand gestört.

 

[Polly]

Hat noch niemand gestört.

Doch mich. Weiß zwar nicht genau warum, aber diese Dreiecksbeleuchtung geht mir auf den Zeiger, wenn sie spontan aus einer Kurve heraus im Gegenverkehr auftaucht.

 

[MTL]

Doch mich. Weiß zwar nicht genau warum, aber diese Dreiecksbeleuchtung geht mir auf den Zeiger, wenn sie spontan aus einer Kurve heraus im Gegenverkehr auftaucht.

Weil es den Eindruck erweckt, daß einem da ein Schienenfahrzeug entgegenkommt?

 

[BMWMichel]

Doch mich. Weiß zwar nicht genau warum, aber diese Dreiecksbeleuchtung geht mir auf den Zeiger, wenn sie spontan aus einer Kurve heraus im Gegenverkehr auftaucht.

Genau der Effekt passt mir verdammt gut
Ich meinte die Rennleitung..

 

[drevi]

Weil es den Eindruck erweckt, daß einem da ein Schienenfahrzeug entgegenkommt?

Stimmt. Sie fährt ja wie auf schienen..... also die 1250er, den 1300 werde ich nicht kennenlernen.... zunächst mal

 

[Polly]

Genau der Effekt passt mir verdammt gut
Ich meinte die Rennleitung..

Schon klar, dass es dir auf den "Hoppla jetzt komm ich, aus dem Weg!"-Effekt ankommt.
Nur der Sicherheit ist es kaum zuträglich, da so ein entgegenkommendes Dreigestirn nur schwer einschätzbar ist, und (wie gewünscht) optisch extrem breit wirkt.
Aber zur Strafe grüße ich diese Möchtegern-ICEs nicht und dann gehts mir auch wieder gut.

 

[Gersil]

Aber zur Strafe grüße ich diese Möchtegern-ICEs nicht und dann gehts mir auch wieder gut.
[/QUOTE]
Also das kann ich verschmerzen

 

[GSme]

Aufpreis zum vorhandenen, meist hochpreisigen, Motorrad zu stemmen, der Kaufanreiz ist allerdings nicht stark genug.

Stemmen was?
Jetzt wird es langsam lächerlich. Der Aufpreis bietet nicht genug Kaufanreiz ist kein monetärer Grund?
Vielleicht solltest du mal probieren zu lesen was geschrieben wurde, statt deine eigene Interpretation zu beantworten?
Also da bin ich raus.

 

[helmutderkaefer]

Schon klar, dass es dir auf den "Hoppla jetzt komm ich, aus dem Weg!"-Effekt ankommt.
Nur der Sicherheit ist es kaum zuträglich, da so ein entgegenkommendes Dreigestirn nur schwer einschätzbar ist, und (wie gewünscht) optisch extrem breit wirkt.
Aber zur Strafe grüße ich diese Möchtegern-ICEs nicht und dann gehts mir auch wieder gut.

Really? Jetzt wird es aber unterirdisch...

 

[smilingalbert]

Jetzt erst?

 

[DreasDakar]

Bitte nicht die 112. Zusatzscheinwerferdiskussion. Danke.

 

[Kille]

Bike in England, feuchte Umgebung, aber Rost am Lenkkopf sollte nicht sein!

 

[FF-GS]

Das (landläufig Lenkkopflager) ist doch jetzt ein flexibles Lager (statt der bisherigen Tonnenlager der Standrohre), ordentlich Fett reinjauchen?

 

[moldo29]

Und deshalb kaufst keine GS? Wegen des Fettes?

 

[gstommy68]

Und deshalb kaufst keine GS? Wegen des Fettes?

Nö wegen dem Rost. Wenn da schon so nach weniger als einem Jahr so ausschaut, wie ist es dann dann nach zwei drei Jahren oder länger. Es soll ja tätsächlich Menschen geben die fahren ihre Maschine länger fahren....

 

[GS80XR]

Wenn es kein Einzelfall ist, wäre es schon mehr als ärgerlich wenn BMW hier bei einem 20k Motorrad am Fett spart, das sind so Dinge die regen mich auch auf.

 

[smilingalbert]

Wenn wir ehrlich sind, wissen wir doch alle, dass bei Neukonstruktionen an allen Ecken & Enden gespart wird.
Das Weniger an Qualität (Rahmen, Koffer, Lackierung etc.) wird durch digitalen Firlefanz überdeckt, der einen echten Mehrwert/Fortschritt suggerieren soll.
Und es funktioniert.
Bis immer mehr „Kleinigkeiten“ das Gesamtbild nachhaltig eintrüben.
Im Pkw-Bereich ist es nicht anders.

 

[gstommy68]

Wenn wir ehrlich sind, wissen wir doch alle, dass bei Neukonstruktionen an allen Ecken & Enden gespart wird.
Das Weniger an Qualität (Rahmen, Koffer, Lackierung etc.) wird durch digitalen Firlefanz überdeckt, der einen echten Mehrwert/Fortschritt suggerieren soll.
Und es funktioniert.
Bis immer mehr „Kleinigkeiten“ das Gesamtbild nachhaltig eintrüben.
Im Pkw-Bereich ist es nicht anders.

Vollste Zustimmung von mir. Funktionier das bei mir nicht oder nur sehr eingeschränkt...