Warum kaufe ich keine R1300GS?

[Inot]

Sicher ist allerdings, früher oder später landen auch die Zweifler bei der 1300er
da BMW normalerweise einen Modelzyklus von 8 Jahren mit einer leichten Überarbeitung zur Halbzeit hat.
Alternative?

 

[gstommy68]

Sicher ist allerdings, früher oder später landen auch die Zweifler bei der 1300er …..

Alternative?

Nö, sicher ist nur die Steuer und der Tod.

Alternativen gibt es jede Nenge man muss nur die BMW Brille abnehmen

 

[gstommy68]

Aber mit sieht ja [ Mod Edit: Politikthema gelöscht ]

Was hat das denn mit dem Thema „warum ich mir keine 1300 GS kaufe“ zu tun ?

 

[Inot]

Nö, sicher ist nur die Steuer und der Tod.

Alternativen gibt es jede Nenge man muss nur die BMW Brille abnehmen

Können das alle?

 

[GS80XR]

zu #1179

Emotionen haben da nix zu suchen? Dann wäre ich aber null bei der GS gelandet und bei meinen anderen Moppeds auch nicht Aber jetzt weiß ich wo mein Problem ist

 

[virility]

Warum kaufe ich keine GS
Ich muss eingestehen, dass ich nach der ersten Präsentation geschockt war wie BMW so etwas hässliches rausbringen konnte. Mit der Front konnte ich gar nichts anfangen.

Mittlerweile hat man sich etwas dran gewöhnt, wobei ich sagen muss dass man sich echt keine Mühe gegeben hat beim Radar. Vergleicht man das bspw mit Ducati, ist die BMW Lösung echt murks.

Die TB mit goldenen Felgen gefällt mir mittlerweile recht gut muss ich sagen. Einige Kollegen hier im Forum haben noch einige weitere Teile geschwärzt und das sieht schon echt schick aus.

Aber warum kaufe ich sie nicht?
Erstens: Irgendwie fehlt mir der Mehrwert. Es ist nicht wirklich was neues dazu bekommen wo ich sagen würde: DAS muss ich haben.

In der von mir gewünschten Ausstattung liegt sie bei rund 26.000€ , für meine bekäme ich vllt 17.000€. Macht 9.000€ Zuzahlung. Aufgrund meines Korrosionmotors habe ich sogar ein besseres Angebot erhalten, aber auch 7.000-8.000€ sind nach 3 Jahren und ca 20.000km einfach zu viel.

Also...1250er TB b.a.w. weiter fahren und glücklich sein

 

[fmaehren1]

Moin,

ich Kauf keine R1300GS weil ich mit meiner R1300GS sehr zufrieden bin

 

[udob]

Moin,

Warum kaufe ich keine R1300GS?
:-)

 

[qtreiber]

werde nicht kleinlich! Bei rund 1.200 Beiträgen sollten Wiederholungen möglich sein.

 

[udob]

sollten Wiederholungen möglich sein

Ok, stimmt auf dieser Seite war der Spruch noch nicht.

:-) :-)

 

[Paul46]

Weil sie mir das viele Geld nicht Wert ist.

 

[fmaehren1]

Tut mir leid, wenn ich eine Antwort, die schon da war wiederholt habe.
Aber wie schon geschrieben wurde, bei 1200 Meldungen.......

Dürfen dann die, die schreiben zu teuer oder zu hässlich oder zu was weiß ich auch nicht mehr schreiben, da der Beitrag schon da war?

Glückauf
Frank

 

[gstrecker]

Also ich bin zufrieden mit der Resonanz dieses Threads

 

[Marual]

Weil sie mir das viele Geld nicht Wert ist.

Same here

 

[Maxell63]

die 1300er ist nicht auf Spaß getrimmt?
Ähem....

Ansonsten ein schon sehr, sagen wir, subjektiv geprägter Beitrag

 

[langer-rudi]

.....
Ansonsten ein schon sehr, sagen wir, subjektiv geprägter Beitrag

Das Thema fordert doch subjektive Statements...

 

[udo_muc]

Ansonsten ein schon sehr, sagen wir, subjektiv geprägter Beitrag

Wie alle Beträge in diesem Thread! Es geht ja um die persönlichen Gründe warum sich die Leute keine 1300er GS kaufen.

Wer damit nur Straße fahren möchte ist evtl. gut bedient.

Und damit kann BMW bestimmt auch gut leben. Den Kundenkreis erweitert, ein paar wenige Hardcore-Offroader enttäuscht, das Image noch intakt.

 

[*Topas*]

hier kann jede Meinung rein - bleibt beim Toppic

 

[Aurian]

Also alle Berichte die ich bisher sah von Leuten die offroad fahren können und verglichen haben attestieren der Neuen z.t deutlich bessere offroadeigenschaften.

 

[qtreiber]

Also alle Berichte die ich bisher sah von Leuten die offroad fahren können und verglichen haben attestieren der Neuen z.t deutlich bessere offroadeigenschaften.

nach meinen, zugegeben zwar wenigen, Offroaderfahrungen (so schwer waren die Pisten nicht) mit der 1300er, war dort der Unterschied zur 1250er deutlich. Die 1300er ließ sich "leichter" fahren, bewegen und auch anhalten und drehen. Profis kommen mit sicherlich mit beiden zurecht.