Warum kaufe ich keine R1300GS?

[GS80XR]

mir viel es halt auch einfach weil ich vorher keine 1250 hatte

 

[GSme]

Alles super Argumente. Für mich ist die GS jedoch alternativlos. Ich werde kein anderes Motorrad mehr fahren. Ist mir völlig egal wie sie jemals aussehen wird. Ich bin schon vor vielen Jahren angekommen.

 

[Mopedjunkie]

Schöne Maschine. Gute Foddos. Wenn 1300 GS, dann genau so.

Leider war meine Probefahrt mit der 1300 nicht so prickelnd:

• Getriebe ließ sich schlecht schalten (deutlich schlechter als alle anderen Boxer vorher)
• seltsamer Boxerklang (hatte mich allerdings nach anderthalb Stunden daran gewöhnt)
• Soziusplatz indiskutabel
• Frontansicht sehr gewöhnungsbedürftig
• die 1250er gefällt mir optisch einfach besser
• müsste 9.500 € aufzahlen - das ist es mir nicht wert
• meine 1250er hat erst 22.500 km - hält also noch ewig (Bonsai)
• nach meiner Wahrnehmung, 1300er zu 1250er: Motor 5% besser, Fahrwerk 10% besser

Allen 1300 GS-Käufern viel Spaß mit der neuen Maschine.
Vielleicht steige ich doch in einigen Jahren um.

Getriebe ließ sich schlecht schalten (deutlich schlechter als alle anderen Boxer vorher?
Bist du sicher, dass du eine 1300-er probegefahren bist?
Ich bin die 1100-er, die 1150-er und die 1200-er LC jeweils lange gefahren, aber das Getriebe der 1300-er spielt eindeutig in einer anderen Liga. Vermutlich hast du ein beschädigtes Exemplar erwischt.

 

[Bullerbue]

Noch eine Vorlage sich keine 1300er zu holen.

Die 1300er sieht nicht nur schräg aus, sie steht auch noch schräg

Anhang anzeigen 654516

Anhang anzeigen 654517

N‘acht,

muß niemand Honig ums Maul schmieren aber deine 1300 er ist für mich persönlich die schönste die ich hier bislang gesehen habe. Das Problem ist halt das für mich als > 50% mit Sozius Fahrer dummerweise das keine Alternative.

Da müsste dann der große Soziussitz drauf und und und…Dieses Motorrad sieht am besten aus wenn man es rank und schlank hält und ein hohes Fahrwerk optimiert das dann bestens.

Von daher, ein weiteres Mal, ich freue mich für die Leute die mit der 13 er glücklich werden und eben hauptsächlich Solofahrer sind. Ich habe gegen die neue Technik der 13 er überhaupt nichts einzuwenden. Das Konzept ist, wenn man es so zieht wie du es es hast, absolut schlüssig.

Nur passt das Konzept für mich nicht. Idealerweise würde ich meine 12 er verkaufen und mir eine 1250 GSA holen und eine 1300 GS im gleichen Stil wie deine daneben stellen. Das wäre allerdings schon ziemlich dekadent.

Viel Spaß weiterhin mit der 13 er.

Gruß Guido

 

[dored]

Mir ist das "value add" gegenüber der 1250GS zu gering....

Ich habe mein Exclusive 1250 im Herbst verkauft.
Probefahrt mit der 1300.
Sound, die Klappe macht beim Fahren zu, und das Gefühl auf einer 900er zu sitzen hat mich auch nicht geflashed. Radar brauche ich nicht, und lange beine habe ich von meinen Eltern bekommen.

Jetzt bin ich wieder zu einer 1250 er gelangt.
Die bleibt.
Hatte noch kurz mit einer 1290 Super Duke geliebäugelt.
Das Sie aber in den unteren Drehzahlen hackt und rumpelt, hat mich wieder zur Bmw gebracht.
Drückt von unten, handlich, und geil zum Sitzen. - Fertig.

Grüsse.

 

[GS80XR]

N‘acht,

muß niemand Honig ums Maul schmieren aber deine 1300 er ist für mich persönlich die schönste die ich hier bislang gesehen habe. Das Problem ist halt das für mich als > 50% mit Sozius Fahrer dummerweise das keine Alternative.

Da müsste dann der große Soziussitz drauf und und und…Dieses Motorrad sieht am besten aus wenn man es rank und schlank hält und ein hohes Fahrwerk optimiert das dann bestens.

Von daher, ein weiteres Mal, ich freue mich für die Leute die mit der 13 er glücklich werden und eben hauptsächlich Solofahrer sind. Ich habe gegen die neue Technik der 13 er überhaupt nichts einzuwenden. Das Konzept ist, wenn man es so zieht wie du es es hast, absolut schlüssig.

Nur passt das Konzept für mich nicht. Idealerweise würde ich meine 12 er verkaufen und mir eine 1250 GSA holen und eine 1300 GS im gleichen Stil wie deine daneben stellen. Das wäre allerdings schon ziemlich dekadent.

Viel Spaß weiterhin mit der 13 er.

Gruß Guido

Danke , sehe die R 1300 GS auch eher als Solomopped. Für den Soziusbetrieb scheint mir die 1250 besser geeignet zu sein, besonders für größere Personen. Mal sehen wie die 1300er ADV wird! Wer mit der 1250 glücklich ist oder alles passt (sieht auch klasse aus), würde ich die auch weiterfahren, keine Frage!

 

[HengelDengel]

Warum kaufe ich keine R1300GS?

... weil ich bei dem S..wetter der letzten Monate weder Zeit noch Lust hatte zum Freundlichen zu fahren.
Okay, keine Zeit stimmt nicht ganz, aber andere Prioritäten

Never Say Never

 

[achim3012]

Noch eine Vorlage sich keine 1300er zu holen.

Die 1300er sieht nicht nur schräg aus, sie steht auch noch schräg

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Die sieht wirklich geil aus ! Gefällt mir

 

[qtreiber]

Die ist doch viel zu zierlich, nichts für richtige Kerle.

 

[FF-GS]

Das stimmt, unter mir sieht das dann wieder verhungert aus.

Und mit großer Scheibe, verlängerter Sitzbank für die Sozia + 60 Liter Topcase einen halben Meter hinter der Sitzbank ist die tolle Optik dahin.

 

[sk1]

Noch eine Vorlage sich keine 1300er zu holen.

Die 1300er sieht nicht nur schräg aus, sie steht auch noch schräg

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Ja so gefällt mir 13er auch. Und ja ich meine auch mit Ausstattung Sozia und Reise ist es hin mit der schönen Optik. Daher bin ich ganz glücklich das ich mir noch ne 1250 zugelegt habe. Und für Solo Fahrten behalte ich meine MM, die ist noch etwas schicker als die 13 in Solo Optik.

 

[derMartin]

Die schlanke Trophy weiter oben ist tatsächlich nett anzusehen. Bliebe nur der Leuchtkäfer vorne an den ich mich noch nicht so richtig gewöhnen kann

 

[achim3012]

Ja so gefällt mir 13er auch. Und ja ich meine auch mit Ausstattung Sozia und Reise ist es hin mit der schönen Optik. Daher bin ich ganz glücklich das ich mir noch ne 1250 zugelegt habe. Und für Solo Fahrten behalte ich meine MM, die ist noch etwas schicker als die 13 in Solo Optik.

Respekt, da nagst du nicht am Hungeruch

 

[qtreiber]

Die 1300er sieht nicht nur schräg aus, sie steht auch noch schräg

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wenn möglich stelle mehr Fotos in diesen Beitrag !

So gefällt mir die 1300er auch gut, selbst wenn ich keine Speichenfelgen fahren möchte. Optisch passender, vor allem mit den Stollenreifen.

 

[Franz Gans]

Und mit großer Scheibe, verlängerter Sitzbank für die Sozia + 60 Liter Topcase einen halben Meter hinter der Sitzbank ist die tolle Optik dahin.

... aber nicht nur bei der R1300GS, sondern bei jedem Motorrad!

 

[FF-GS]

Bei der 1250 GSA fällt das alles nicht so ins Gewicht, weil das Grundmoped deutlich stattlicher ist.

 

[qtreiber]

also noch fetter und häufig gepaart mit Rohren bei deren Anblick jeder Klempner neidisch wird.

Für mich, unabhängig vom Modell, schrecklich anzusehen. Wem es gefällt und dem es passt, machen!

 

[FF-GS]

Ich bin da auch kein Freund von, daher hat meine GSA nur Kofferträger, aber keinen Überrollkäfig.

 

[Lighter62]

fett bleibt fett

 

[FF-GS]

Wer ein magersüchtiges Moped braucht, nimmt halt die 1300er oder das hässliche Original, die NC 750 statt der teuren Kopie.