Warum 310 GS?

[benwes]

Habe mir vorgenommen, mich an solchen Threads nicht mehr zu beteiligen- bringt nichts.

 

[Anakonda]

Tja, die 310 er wird hier nicht so richtig ernst genommen. Kosten, Umwelt, etc. Gibt es für Viele hier nicht. Wer Spritpreise mit Tennisstunden vergleicht.
Die 310 er ist der richtige Weg in die Zukunft. Es wird wichtiger denn je den Verbrauch und die Abgase zu senken. Denn auch die Stromherstellung Verbrauch Energie ! Ach nee falsch, Strom kommt ja aus der Steckdose. Lach. Ohne Atomstrom, Kohle etc. Wo kommt der Strom denn her ? Wenn Sonntags an der Tanke 10 Mann mit Ihren Motorrädern stehen, dauert das gefühlt 15 Minuten bis alle getankt und bezahlt haben. Mit Strom ? 10 Motorräder: 2 Ladegeräte a. 2 Std.
Somit hat man einen wunderschönen Tag an der Tankstelle verbracht.
Aber nur wenn nicht schon andere Ihr Auto dort aufladen.
Umweltschutz halte ich für sehr wichtig ! Wo werden denn die alten und kaputten Akkus verschrottet ? Im Salzbergwerk oder in Afrika ?
Das sind die Fragen und Themen der Zukunft die schon lange angefangen hat.
Nicht welches Oel brauche ich . Ist Castrol oder Livio besser ?

 

[Gast 30607]

Sag mal, du warst hier nicht zufällig schon 2x unter anderen Namen angemeldet? Elly Pirelli z.B..

Die hat, genau wie du, immer und immer wieder die selbe Leier vom Stapel gelassen, andere User beleidigt, Aussagen verdreht...

z.B. hier: Warum 310 GS? und hier Nicht von Intresse...

 

[Anakonda]

Nein, daß war ich nicht. Aber es soll durchaus Menschen geben die sich um unsere Zukunft Gedanken machen. Dann sind Aussagen ähnlich.
Ich beleidige hier auch keine Menschen. Aber ich erlaube mir meine Meinung zu vertreten. Das ist sicherlich mein gutes Recht.
So wie es Dein Recht ist nicht zu verstehen um was es hier eigentlich geht.

 

[stoeppi1]

Ich finde als daily driver diese Art von Motorrad super.
Erstmal habe ich viel weniger Vorbehalte, doch eine vergleichsweise günstige Maschine im öffentlichen Parkraum abzustellen.
Auch das tägliche Rangieren mit so nem kleinen leichten Ding ist angenehmer.
Kein Abwägen einer ungünstigen Gefälleparksituation mehr.
Man passt auch überall durch und im Stadtverkehr ist die Motorisierung sowieso ausreichend. Jetzt noch ne Telefonanbindung über ein TFT und die Sache wäre für mich perfekt. Aber das kommt bestimmt noch mit der nächsten Generation.
Nur meine Meinung

was kostet eigentlich ne Ganzjahresversicherung für ne GS310?

Gruss Christian

 

[Larsi]

...
Ich beleidige hier auch keine Menschen. ...

Naja, erste Beträge wurden deswegen gelöscht.
Liebe Grüße an Elly

 

[SQ18]

...um was es hier eigentlich geht.

...ein "kleines" Einzylindermoped von BMW?
Das mit dem Verbrauch um die 3 Liter konnte auch schon der seelige 650er Motor / Mopeds vor rund 10 Jahren bei rund 50 PS und weniger Gewicht.
Da fragt man sich wo der Fortschritt geblieben ist...

 

[Barmbeker]

...ein "kleines" Einzylindermoped von BMW?
Das mit dem Verbrauch um die 3 Liter konnte auch schon der seelige 650er Motor / Mopeds vor rund 10 Jahren bei rund 50 PS und weniger Gewicht.
Da fragt man sich wo der Fortschritt geblieben ist...

Das kann er immer noch

 

[Mr.Oizo]

Macht dann aber keinen Spaß.....und zieht nicht die Wurst vom Teller.

 

[Gast/in 47232]

Hi
Weiß nicht wie die Verbräuche unter 3L zustande kommen.
Bewege das Krad immer so zwischen 3500- 6500 U/min.
Stehen immer 3,5L in der Anzeige.
Oder sollte ich mal mehr an der Brause drehen?

 

[Anakonda]

...ein "kleines" Einzylindermoped von BMW?
Das mit dem Verbrauch um die 3 Liter konnte auch schon der seelige 650er Motor / Mopeds vor rund 10 Jahren bei rund 50 PS und weniger Gewicht.
Da fragt man sich wo der Fortschritt geblieben ist...

Das Motorrad kenne ich nicht. Deshalb kann ich darüber nichts sagen.
Es gab Zeiten da gabs den guten Holzvergaser....
Spaß bei Seite. Wenn BMW ein so sparsames Fahrzeug schon in dieser Zeit gebaut hat war das doch schon zukunftsweisend.
Ich kann mich auch an Zeiten erinnern da gab es eine Selbstbeschränkung bei 100 PS. Da war eine 80 oder 100 GS. Ein richtig dickes Motorrad.
Und heute...300 -400 kg. 150-300 PS. Kein Problem.
Radar, Telefon, Navi, Schaltautomat, Rückwertsgang, Sitzheizung
HiFi Anlage. Am besten noch Stützräder damit die Älteren Herren nicht umfallen. Aber für die LV wurde sich ja ein Raumschiff gekauft.
Ist das noch Motorradfahren, brauch man das ?
Aber jedem wie es einem gefällt. Meine leichte, günstige, wendige
GS ! ist für meine Zwecke perfekt. Ich kann sogar noch eine Landkarte lesen.Immer höher immer weiter wo führt das hin.? Das die Wälder abbrennen, das die Stürme und Fluten alles kurz und klein machen.
Die Welt Scheit auf, die Natur spielt verrückt, Krankheiten breiten sich aus. Hungersnöte, wo schon kleine Kinder sterben müssen.
Unsere schöne Erde geht kaputt, aber hier wird lieber über die Tennisstunden die auch teurer werden gesprochen oder „ Larsis „
Dinge verbreiten die nicht stimmen.
Wer jetzt noch nicht verstanden hat, daß wir Alle gefordert sind etwas für unser Umwelt zu tun denen ist nun wirklich nicht mehr zu helfen.
Fast 250 Deutsche Feuerwehrleute sind freiwillig inGriechenland im Einsatz. Rotes Kreuz und Malteser haben auch Freiwillige geschickt um
In Feldküchen Essen zubereiten !
Das sind für mich Helden ! Denen gehört allen das Bundesverdienstkreuz.

 

[Gast/in 47232]

Hi?
Wenn Du konsequent so denkst, warum fährst Du Motorrad und benutzt dabei Fremdenergie?

 

[Pepsi]

Das Motorrad kenne ich nicht. Deshalb kann ich darüber nichts sagen.
Es gab Zeiten da gabs den guten Holzvergaser....
Spaß bei Seite. Wenn BMW ein so sparsames Fahrzeug schon in dieser Zeit gebaut hat war das doch schon zukunftsweisend.
Ich kann mich auch an Zeiten erinnern da gab es eine Selbstbeschränkung bei 100 PS. Da war eine 80 oder 100 GS. Ein richtig dickes Motorrad.
Und heute...300 -400 kg. 150-300 PS. Kein Problem.
Radar, Telefon, Navi, Schaltautomat, Rückwertsgang, Sitzheizung
HiFi Anlage. Am besten noch Stützräder damit die Älteren Herren nicht umfallen. Aber für die LV wurde sich ja ein Raumschiff gekauft.
Ist das noch Motorradfahren, brauch man das ?
Aber jedem wie es einem gefällt. Meine leichte, günstige, wendige
GS ! ist für meine Zwecke perfekt. Ich kann sogar noch eine Landkarte lesen.Immer höher immer weiter wo führt das hin.? Das die Wälder abbrennen, das die Stürme und Fluten alles kurz und klein machen.
Die Welt Scheit auf, die Natur spielt verrückt, Krankheiten breiten sich aus. Hungersnöte, wo schon kleine Kinder sterben müssen.
Unsere schöne Erde geht kaputt, aber hier wird lieber über die Tennisstunden die auch teurer werden gesprochen oder „ Larsis „
Dinge verbreiten die nicht stimmen.
Wer jetzt noch nicht verstanden hat, daß wir Alle gefordert sind etwas für unser Umwelt zu tun denen ist nun wirklich nicht mehr zu helfen.
Fast 250 Deutsche Feuerwehrleute sind freiwillig inGriechenland im Einsatz. Rotes Kreuz und Malteser haben auch Freiwillige geschickt um
In Feldküchen Essen zubereiten !
Das sind für mich Helden ! Denen gehört allen das Bundesverdienstkreuz.

.
ich schreib lieber nix...

 

[Matze750]

Jeden das seine, wer ne 310er möchte soll sie fahren!
Ich war vor ein paar Wochen zur Gaudi mit meinem Kollegen mitn Roller am Gardasee. Er 80er Vespa mit 135er Zylinder, ich mitn 125er Piaggio TPH. 1200km in 3 Tagen (nix Auto und Anhänger, alles mitn Föhn gefahren) und Spaß und Gaudi ohne Ende!! Ziehen beide keine Wurst vom Brot und kommen logischerweise auch am Penserjoch nicht ausn Quark, aber soviel gelacht hab ich eigentlich mitn Motorrad noch nie.
Ich möchte damit nur sagen, freude kann ein dickes PS starkes Motorrad machen, aber Spaß (!!!) macht auch die kleinste Möhre.
Ach ja, sparsamer ist übrigens meine 750er GS

 

[qtreiber]

ach, hier geht es um die 310er!? Hätte mich auch interessiert, aber einige Schlangenbisse eher nicht.

Vermutlich wird demnächst wieder von einem Moderator hier aufgeräumt.

Schade um den Grundbeitrag/das Grundthema.

 

[Gast29174]

hier geht es um die 310er!?
Schade um den Grundbeitrag/das Grundthema.

Ganz richtig! Ich habe hier jetzt die letzten beiden Beiträge gelöscht und richtig hier geht es um die 310er

Das ursprüngliche Thema soll auch hier wieder in den Vordergrund kommen. Ich hoffe, dass es keine weiteren Störungen gibt, so dass ein weiteres Eingreifen nicht erforderlich ist!


Das Thema lautet: Warum 310 GS?

 

[glitch_oz]

Das mit dem Verbrauch um die 3 Liter konnte auch schon der seelige 650er Motor / Mopeds vor rund 10 Jahren bei rund 50 PS und weniger Gewicht.

Die 310 ist leichter (rund 20kg), Verbrauch ist real ca. 1l/100km weniger als die 650er.

Ganz einfach...

 

[qtreiber]

Lange den Verbrauch nicht gemessen, aber dieser lag immer um die vier Liter/100 Km.

Vier Liter schaffe ich beim Dahinrollen in den Dolos sogar mit meiner 1250er GS.

Der 310er traue ich zu an die 3-Liter-Marke ranzukommen.

 

[GS-Tourenfahrer]

ist die gülden? Tres chic!

 

[qtreiber]

Gelb, meine "Gelbe".