Die RT ist schwerer als die GS, und schiebt - auch durch eine evtl. andere Radlastverteilung - mehr über das Vorderrad.
Wenn Du jetzt im GS-Modus bist, gerade wenn Du die Strecke evtl. auch noch gut kennst - dann hast Du die Lösung.
Dass der Reifen und die Temperatur im allgemeinen auch eine Rolle spielen ist eh klar. Aber so in dieser Reihenfolge würde ich sagen.
Der Triumph Tiger Explorer 1200 schiebt auch sehr über das Vorderrad, wennste den evtl. vorher gefahren hättest und nicht die GS, dann wärest Du evtl. im richtigen „Modus“ gefahren.
Alles eine Sache des „Gefüüühls“.
Gruß, Obelix65!