Voll LED Scheinwerfer für luftgekühlte GS....

[mapl99]

Mein QL2 hat unten ein Rundloch. Der Zapfen passte problemlos durch. Befestigt habe ich den SW mit Gummi und Unterlegscheibe. Hatte jmd hier im Thread (S.47 und 48) mal vorgestellt mit Bildern.

 

[Spoing]

Geht auch einfach mit einer gezackten Unterlegscheibe, ich musste eh ein paar Links und rechts verbauen um die "Lücke" zu füllen und nicht ausversehen die eingesetzten Muttern aus dem Gehäuse zu ziehen.

Bei der HU einfach leicht gelockert, draufgesetzt, Prüger stellt mit Gerät die Höhe ein, wieder fest und fertig. Einfach nen kleinen Inbus in der Tasche haben bei der Prüfung.

 

[Stefan_HY]

Warum tut man sich diese Bastelei mit (angeblich zugelassenen) Scheinwerfern, die sich weder ordentlich befestigen noch einstellen lassen, an?
Grüße aus der Lausitz
Stefan

 

[Qui-Gon]

Weil man selbst mit nicht 100% eingestellten Scheinwerfern besser sieht und gesehen wird als wie mit den anderen Funzeln!

 

[Spoing]

Warum tut man sich diese Bastelei mit (angeblich zugelassenen) Scheinwerfern, die sich weder ordentlich befestigen noch einstellen lassen, an?
Grüße aus der Lausitz
Stefan

Also der originale Scheinwerfer ist jetzt auch nicht das Befestigungswunder...da sitzt der LED-Scheinwerfer mittlerweile mit den richtigen Mitteln fester.

Außerdem ist der um Welten heller als die Originale Kerzenhalterung. Selbst mit den 300% oder was es mittlerweile gibt, ist die Sicht und sichtbarkeit schlechter als mit dem LED Scheinwerfer.

Wenn ich mit Zusatzscheinwerfer im dunklen fahre und der Gegenverkehr aus der Ferne aufleuchtet, weil er denkt das ich Fernlicht anhabe und ich die Zusatzscheinwerfer aus machen muss, gibt es mir doch ein Gefühl von Sicherheit und der hat mich gesehen. Also ist die Kombi aus LED-Scheinwerfer und Zusatzscheinwerfer bei Tage definitiv deutlich zu erkennen.

 

[Big Shadow]

Mein QL2 hat unten ein Rundloch. Der Zapfen passte problemlos durch. Befestigt habe ich den SW mit Gummi und Unterlegscheibe. Hatte jmd hier im Thread (S.47 und 48) mal vorgestellt mit Bildern.

die Seiten habe ich auch gelesen , aber der mit dem Loch unten ist der QL4
der QL2 ist der K50 Look ohne Loch (da hat wohl einer bei der Herstellung geschlafen ;-) leider)
ansonsten das Licht ist Super, nur das Gehäuse nicht ...!!!

 

[mapl99]

die Seiten habe ich auch gelesen , aber der mit dem Loch unten ist der QL4
der QL2 ist der K50 Look ohne Loch (da hat wohl einer bei der Herstellung geschlafen ;-) leider)
ansonsten das Licht ist Super, nur das Gehäuse nicht ...!!!

Stimmt. Hatte ich verwechselt. Danke für den Hinweis.

 

[abdiepost]

Warum tut man sich diese Bastelei mit (angeblich zugelassenen) Scheinwerfern, die sich weder ordentlich befestigen noch einstellen lassen, an?
Grüße aus der Lausitz
Stefan

Was heißt denn (abfällig?) Bastlei? Bei meiner Q alten Scheinwerfer raus, neuen verkabelt und (samt 2 x 2 Unterlegscheiben) wieder verschraubt. Position passt. Gxxles Licht. Beim Sehen und Gesehenwerden.

 

[SuicideJay]

Ich fahre seit ca einem Jahr mit dem (zweifelhaft zugelassenen) LED Scheinwerfer von Motea. Beim TÜV gab es bezüglich der E-Nummer im Glas keinerlei Beanstandungen. Es wurde aber bemängelt, dass das Licht einen Tick zu niedrig strahlen würde Und ich wurde gebeten, das schnellstmöglich zuhause - ohne weitere Kontrolle - zu beheben.
Jetzt weiß ich natürlich, dass sich der Scheinwerfer nicht „out-of-the-box“ regulieren lässt. Allerdings meine ich mich zu erinnern, dass es in den Weiten der vergangenen 110 Seiten irgendwo ne Beschreibung gab, wie man mit wenigen Handgriffen (und nem Langloch?) abhilfe schaffen kann. Werde ich die Tage mal raussuchen und in Angriff nehmen. Ist für mich keine große/schlimme Bastelei und der Scheinwerfer ist davon ab für mich in Sachen Aussehen und Lichtausbeute ganz hervorragend.

 

[ebbe01]

Ich verstehe auch die diskusion nicht, warum der Scheinwerfer nicht erlaubt sein soll.
Beim TÜV kurzer blick auf selbigen aha hat eine E- nummer alles ok. Danke.

gruß ebbe

 

[sir_idefix]

...so auch bei mir bereits 2022 und 2024. Ohne jegliche Nachfrage...

 

[Biker-Gina]

Ich fahre seit ca einem Jahr mit dem (zweifelhaft zugelassenen) LED Scheinwerfer von Motea. Beim TÜV gab es bezüglich der E-Nummer im Glas keinerlei Beanstandungen. Es wurde aber bemängelt, dass das Licht einen Tick zu niedrig strahlen würde Und ich wurde gebeten, das schnellstmöglich zuhause - ohne weitere Kontrolle - zu beheben.
Jetzt weiß ich natürlich, dass sich der Scheinwerfer nicht „out-of-the-box“ regulieren lässt. Allerdings meine ich mich zu erinnern, dass es in den Weiten der vergangenen 110 Seiten irgendwo ne Beschreibung gab, wie man mit wenigen Handgriffen (und nem Langloch?) abhilfe schaffen kann. Werde ich die Tage mal raussuchen und in Angriff nehmen. Ist für mich keine große/schlimme Bastelei und der Scheinwerfer ist davon ab für mich in Sachen Aussehen und Lichtausbeute ganz hervorragend.

Wenn das Licht für dich passt dann ist doch alles gut!
Außerdem, ist zum Zeitpunkt der Prüfung jemand auf dem Moped gesessen?
Bei meiner wurde das Licht für 90 kg Zuladung (Fahrer mit Ausstattung usw) eingestellt.
Wenn das natürlich nicht der Fall war dann ist das Licht auch zu niedrig "eingestellt".

BtW - schreib doch mal das Quallentier an, er hat seinen Scheinwerfer höhenverstellbar gemacht.

 

[Kanuspezi]

Drum habe ich mir den LED Scheinwerfer mit Höhenverstellung gekauft, wie es das Original hat, da kann man bei Bedarf auch mal nachstellen

 

[sir_idefix]

Drum habe ich mir den LED Scheinwerfer mit Höhenverstellung gekauft, wie es das Original hat, da kann man bei Bedarf auch mal nachstellen

Das interessiert mich nun aber - haste da nen Link / ne Quelle? Danke!

Grüße, Jens

 

[Kanuspezi]

Guck mal auf Seite 95/96

 

[sir_idefix]

Guck mal auf Seite 95/96

Ah, danke - gefunden. Gefällt mir nur leider nicht, aber ist ja Geschmacksache. ;-)

 

[Kanuspezi]

Ja, die Optik ist Geschmacksache, erinnert irgendwie an die neueren GS, etwas klotzig
Dafür ist die Ausleuchtung besser als bei dem Motea LED den ich vorher hatte, das Verhältnis Abblend-/Fernlicht passt auch und das Rad zur Höhenverstellung
Es gab hier auch einen, der hatte den Scheinwerfer rückgetauscht, weil er mit der Optik auf Dauer nicht zurecht kam, das wurde ca. Seite 70 beschrieben

 

[Big Shadow]

Also ich habe alle Pro und Contra zusammen gefasst und mich für den Loyo entschieden und bereits eingebaut.
Die Aufnahme ist wie beim originalen Scheinwerfer über die 3 Punkte einfach Super, was dem Scheinwerfer auch die Festigkeit gibt.
Die Gummibuchsen machen einen besseren Eindruck als eine Festmontage ,
denn im unwegsamen Gelände schafft ein gummigelagerter Scheinwerfer mehr Vertrauen ...
und zu guter Letzt ist natürlich das kleine Rädchen für die Höheneinstellung Mega Komfortabel, zack dran gedreht fertig Toll! (ohne Werkzeug perfekt, gut ausgedacht)
Fernlicht und Abblendlicht sind übrigens gekoppelt , drehst du am Rad, geht beides rauf oder runter ..

Zusatz : hat hier eigentlich jemand gewusst das der Scheinwerfer ein Lüfterrädchen hat ???
hört man ein bisschen wenn man bei "Motor aus" das Fernlicht einschaltet !
oder wenn man den Motor ausmacht, hört man ganz kurz den Nachlauf ....

Frage : haben die QL2 und QL4 eigentlich auch Lüfter eingebaut ?
würde mich echt mal interessieren ...

Ich bin jedenfalls mit Ergebnis zufrieden , die ersten Fahrt geht dann erstmal zum Lichttest, auf dem Weg dorthin lieber ein bisschen tiefer eingestellt und dort dann ganz genau .

Hoffe ich konnte ein bisschen Licht ins Dunkle bringen

Euch allen schöne Festtage

 

[Giovanni64]

Was mich an den loyo stört ist das der scheinwerfer nach vorne soweit absteht... irgendwie gefällt mir das nicht. Das Lichtbild ist klasse

 

[BMW ist klasse]

Was mich an den loyo stört ist das der scheinwerfer nach vorne soweit absteht... irgendwie gefällt mir das nicht. Das Lichtbild ist klasse

das guckt sich mit der Zeit weg