Voll LED Scheinwerfer für luftgekühlte GS....

[gsnorbert]

Hallo Spoing,
für mich ist der LED ein echtes Sicherheitsfeature. Ich werde besser gesehen und sehe viel besser im Dunkeln.
Dazu spart der LED den jährlichen Wechsel der Glühbirne. (Bei mir stirbt sie etwas alle 5000km).
Jeder wie er möchte….
Grüße

 

[Spoing]

Hallo Spoing,
für mich ist der LED ein echtes Sicherheitsfeature. Ich werde besser gesehen und sehe viel besser im Dunkeln.
Dazu spart der LED den jährlichen Wechsel der Glühbirne. (Bei mir stirbt sie etwas alle 5000km).
Jeder wie er möchte….
Grüße

Hi,

ja, das wäre ein Argument. Ich habe das zusätzliche, bzw. besser sichtbare über die LED Zusatzscheinwerfer gemacht, die sind einfach bei mir immer eingeschaltet. Optisch vom Lichtbild passt der LED Scheinwerfer auch besser dazu. Ich muss mal schauen was ich mache, auch betreffend der Scheibe. Aktuell ein Flowjet, aber halt auch nicht so 100% zufrieden mit. BG

 

[Wetzlarer]

Hallo!

Weil ich keine Lust mehr habe alle 10-15tkm LAMPF im Display zu sehen und weil mir beim letzen wechsel die Fassung zerbröselt ist
Jetzt muss ich die Kuh nur noch 120tkm fahren und schon hat sich das amotisiert

 

[Guilherme]

Moinsen, frage mich die ganze Zeit, warum meine gute alte K255 nen LED Scheinwerfer bekommen muss. Und dann auch noch unpassenderweise aus China.
Ist aber lustig, mitzulesen.....

Deiner guter alter MÜ K25 braucht keinen LED-Scheinwerfer, du aber schon!!!
Wenn du bereits nachts eine MÜ mit LED-Scheinwerfer gefahren wärst, hättest du das nicht gesagt ....
Eine ausreichende Beleuchtung in der Nacht ist unerlässlich, unabhängig vom Bj der MÜ....

 

[guenniguenzelsen]

Die Sichtbarkeit am Tag ist ebenfalls erheblich besser.

 

[wiki24]

Fahre das ganze jetzt außer bei Schnee oder Glatteis zur Arbeit.Deswegen habe ich komplett auf Led umgebaut.Scheinwerfer , Blinker und Nebelscheinwerfer Das Licht ist um Welten besser.Nie mehr Birnen wechseln und glaube für die kleine Batterie ist es auch nicht so verkehrt .

 

[ChiemgauQtreiber]

Ich war die letzten Tage mit einem Kollegen mit einer F800 GS BJ 2016 unterwegs.

Bei den Nachtfahrten im dunklen Wald stand der - wenn er alleine gewesen wäre - auch in selbigem.
Mein Licht (LED Hauptscheinwerfer und LED Zusatz ermöglichten es ihm auch sicher in der Nacht unterwegs zu sein .... "Folge dem Licht "

ich sehe das als MASSIVEN Sicherheitsgewinn

 

[wiki24]

So ist es.

 

[Guilherme]

Ich habe den LED-Scheinwerfer für das K25 bei AliExpress gekauft.
Zu meiner Überraschung sah ich das Etikett auf der Verpackung, ich habe das Produkt aus Deutschland erhalten :

Die Firma Scheufer wurde 2019 gegründet, der Inhaber ist Chinese (Xu Zhang) und hat seinen Sitz in Erlangen....
Sie stellen keine chinesischen Produkte mehr wie früher her......

 

[robau73]

Das in der Tat ist bei der Kombi Motea & K25 sehr einfach....und ich mach das auch hin und wieder bei schönem Wetter....

Zündung an: Das "TFL"' Hufeisen leuchtet. (Quasi das Standlicht beim Halogen-SW)
Motor starten: Der Hauptscheinwerfer geht im Abblendlicht an, zusätzlich ggf. Zusatzscheinwerfer

Nun - falls man möchte - im Stand (!) min 5 Sek den Blinker-Reset Schalter drücken.
Direkt anschließend min. 5 Sek Blinker rechts drücken
Es erscheint LAMPF im Kombi-Display, Abblendlicht & ggf. Zusatzscheinwerfer gehen aus - und lediglich das (wirklich helle) TFL bleibt an.

Bei einmaliger Lichthupe deaktiviert sich der Modus und die Komplettbeleuchtung ist wieder an.
Zur Wiederholung und Rücksetzung in den "Tagfahrlichtmodus" muss die GS stehen.

Soweit kann ich das mit meiner 2011er 1200er nachstellen. Sobald ich losfahre geht aber das LAMPF! im Display aus und das Abblendlicht wieder an. Kennt jemand einen Weg, das Standlicht alleine während der Fahrt leuchten zu lassen? Die einzige Lösung die mir einfällt, wäre das durchtrennen der Zuleitung fürs Ablendlicht mit einem kleinen Schalter. Darf man dann halt nur so montieren, dass der Freundliche das nicht mitbekommt. Das LAMPF! Müßte dann auch dauerhaft, also so lange wie man eben die Zuleitung getrennt hat, im Display stehen. Gibts noch einen eleganteren Weg?

LG Roland

 

[DonauGStreiber]

Soweit kann ich das mit meiner 2011er 1200er nachstellen. Sobald ich losfahre geht aber das LAMPF! im Display aus und das Abblendlicht wieder an.

Ah ok....ich kann mit meiner 2007er mit "LAMPF!" auch losfahren.
Erst Fernlicht aktivieren schaltet das normale Abblendlicht wieder ein.

 

[Kanuspezi]

@robau73
Man müsste sich mal überlegen warum das Standlicht „Stand“-Licht heißt,
Kann es sein dass dein Moped mitdenkt ;-)
Gruß Jürgen

 

[robau73]

Naja, beim LED ist es ja nicht mehr ein „Stand-„ sondern ein „Tagfahrlicht“. Daher dachte ich, es würde mit nem Hack gehen … dann halt Hardcore und nen Schalter in der Zuleitung fürs Abblendlicht.

 

[Kanuspezi]

Ich mache möglichst alles an Licht an, um am Tag besser gesehen zu werden, da gehören auch die Nebler dazu (auch wieder nicht erlaubt ;-) …)
Gruß Jürgen