Voll LED Scheinwerfer für luftgekühlte GS....

[hoechst]

Dann feil doch unten ein Langloch, dann kannst du die Höhe ein wenig einstellen. Muss ich auch noch machen. Ich habe ESA und das wird es richten, wenn Gewicht dazu kommt.

 

[Giovanni64]

Hallo, ich suche jemanden der auch diesen scheinwerfer möchte.
Bei alibaba kostet das Teil ca. 120 Euro. Eventuell kommen noch Gebühren/steuern dazu?
Mindestbestellmenge ist 2 Stück.
Kosten werden sauber geteilt. Gruß Giovanni

 

[Navaja]

Anhang anzeigen 565754

Hallo Bogsermark,
könntest du mir bitte sagen was dieses Modul bringt? Zwar habe ich die Beschreibung gelesen aber kappiere nicht.
Geht es um Ein- und Ausschalten von Zusatzscheinwerfer mit der Lichthupe?
Grüsse

 

[DonauGStreiber]

Geht es um Ein- und Ausschalten von Zusatzscheinwerfer mit der Lichthupe?

Bin Grade online und hab das Modul auch gebraucht, deswegen bin ich mal so frei und antworte
Korrekt, das Serienrelais holt sich Masse über die Glühwendel der H7 Birne - das klappt beim LED-Scheinwerfer natürlich nicht mehr, also muss die Schaltung über die Lichthupe elektronisch gesteuert werden. Und exakt das macht das kleine Zusatzmodul.
Positiver Nebeneffekt: Das Ding ist rückwärtskompatibel, sollte man also irgendwann wieder auf einen Halogenscheinwerfer zurückrüsten, klappt's ohne Probleme weiterhin mit dem Aus- und einschalten.

 

[Navaja]

Danke aber bitte von vorne an.
Ich brauche Infos für meinen Kumpel, er fährt einen GS Bj. 2008, hat LED Zusatzscheinwerfer von ali. Um einen Zusatzschalter auf dem Lenker zu sparen, kann er diese über die Lichthupe einschalten?
Reicht nur dieses Modul aus oder braucht er noch was mehr?
Den LED Scheinwerfer hat er auch.

Bei dem 1150 GS gab es eine Tastenkombination fur die Einschaltung die Zusatzscheinerwerfer. Wie sieht es bei 1200 GS aus?

Erledigt. Ich habe schon auf der Web Seite von dem Hersteller des Modus gefunden.

 

[DonauGStreiber]

Achso ok, jetzt versteh ich die Nachfrage!
Nein! Dieses Modul ist m.W. nur für die LED Zusatzscheinwerfer von Motobozzo einsetzbar, um deren Relais (Motobozzo "Switch") beizubringen, auch weiterhin per zweimal kurz Lichthupe betätigen an- oder auszugehen, wenn ein LED Hauptscheinwerfer statt einem Halogenscheinwerfer eingebaut wird. (Damit braucht man halt keinen extra Schalter am Lenker)

Tastenkombination bei der 1200er kenn ich jetzt eigentlich nur für Hauptscheinwerfer an/aus? Das war doch was mit erst lange Blinkerreset rechts gefolgt von lang Blinker rechts??

 

[Bogsermark]

Kleine Korrektur der sehr ausführlichen Erklärungen:
Ich habe den Originalschalter nach einem Wackelkontakt incl. seiner Verkabelung entfernt und durch den motobozzo switch ersetzt.Es war hier völlig gleichgültig, welche Zusatzscheinwerfer von diesem gesteuert wurden. Der Doppelklik des Fernlichtschalters ( Lichthupe) hat funktioniert. Sowohl bei einer R1150 GS als auch bei meiner 1200ter mit LED Zusatzscheinwerfern. Erst wenn man aus H4 Hauptscheinwerfern eine LED LÖSUNG bastelt, benötigt man zusätzlich das beschriebene Modul, um die Funktion des SWITCH wieder zu aktivieren.

 

[Bogsermark]

PS. Wenn nun noch offene Fragen geklärt werden müssen, so kann man auch Hr. Bozzo anrufen. Er ist sehr freundlich und beantwortet gerne und ausführlich alle spezifischen Fragen

 

[gs-chris-ma]

Anbauteile:

@Mikef

...sag mal bitte, war bei dir das Cockpit Dreieck Plastik auf deinem Bild-Anbauteile rechts neben den Schrauben beim Scheinwerfer dabei?

 

[Mikef]

@Mikef

...sag mal bitte, war bei dir das Cockpit Dreieck Plastik auf deinem Bild-Anbauteile rechts neben den Schrauben beim Scheinwerfer dabei?

Ja, das war so dabei wie fotografiert. Habe ich aber nie eingesetzt, da meine Tachoeinheit in einem Verkleidungsblech befestigt ist.
Theoretisch sollte doch aber auch die Halterung des Original passen.

 

[Bogsermark]

Die Originalhalterung und die drei Gummipöppel müssen vom Original übernommen werden.

 

[Navaja]

Morgen Bogsemark,
danke für die Infos. So habe ich auch gedacht - dem Switch ist doch Wurst welche Zusatzscheinerwerfer er steuert. Nur Switch + Modul macht alles knapp 100 Euronen. Nicht wenig nur dazu um einen Zusatzschalter zu ersetzen. Der Kumpel bleibt mit seinem extra montierten Knopf.

 

[Bogsermark]

Hallo Navaja
Bei mir stellte sich die Frage, den Originalschalter ersetzen oder den switch einbauen. Der neue Schalter hätte mich deutlich über neunzig Euronen gekostet. Es wäre wieder ein Schalter gewesen. Der Switch kostete damals etwas über 60 Euro und ein anfälliger Schalter fiel damit einfach mal weg. Somit war die Entscheidung klar.

 

[ChargerSB]

Guten Morgen
Ich habe die Tage komplett auf LED umgestellt. Inkl Nebelscheinwerfer und 2 Begrenzungslichtern.
Der Umbau des ql4 von motea hat sehr gut und in nichtmals 10 Minuten geklappt.

Gibt es schon Erfahrungswerte mit der Lebensdauer des Hauptscheinwerfers?
Schon wer Defekte gehabt?
Gerade auf Reisen ist ja nicht Mal schnell eine Lampe gewechselt

 

[knochenfisch]

@ChargerSB
Welche Nebelscheinwerfer und welche Begrenzungslichter hast Du verbaut?

 

[ChargerSB]

Die Standlichter habe ich nach langer Suche bei Amazon gefunden. Marke SHIN YO
Sind als Begrenzungenslichter E-Geprüft
Komischerweise stand auf der Packung hinten Wunderlich drauf.

Die Nebler sind Kemi Motor. Hatte schon gute Erfahrungen mit denen am moped meiner Frau
Sind schlanker als die orginalen Halogener der Adv.

 

[ChiemgauQtreiber]

Gibt es schon Erfahrungswerte mit der Lebensdauer des Hauptscheinwerfers?
Schon wer Defekte gehabt?
Gerade auf Reisen ist ja nicht Mal schnell eine Lampe gewechselt

ich hab meinen schon ca. 30.000 km drin, keine Probleme (und das obwohl ich damit auch HAT und Bosnia Rally gefahren bin .. und auch einen heftigen Unfall hat er schadlos überstanden - ich leider nicht so )
bei den normalen Glühbirnen hab ich so ca. alle 7-10 tkm 1 x wechseln müssen

 

[ChargerSB]

Einzig das die Lichtscheibe nur aus Kunststoff ist stört mich ein wenig

 

[ChiemgauQtreiber]

Einzig das die Lichtscheibe nur aus Kunststoff ist stört mich ein wenig

kann ja auch vielleicht deshalb solche Aktionen (bei mir) so gut ab- also ob ein normaler Glasscheinwerfer den Unfall überlebt hätte

 

[ChargerSB]

Auch weil er trüb werden könnte.
So wie mein touratech Scheinwerferschutz. Der ist leider beidseitig so matt geworden, das er nicht mehr Verwendbar ist. Weiß nicht, ob man den wieder klar bekommt.