Versicherung steigt extrem

[RunNRG]

Egal was die Leute denken, ich denke: Bigger is better.

Das ist m.M.n. weder beim Auto noch beim Schniepel grundsätzlich so.

Ich hab schon als Student einen neuen 5 Meter Audi Kombi besessen (hiess damals noch Audi 200).....doch muss es zwangsläufig sowas sein.....der Mehrwert ist gering bis nicht vorhanden bzw. kehrt sich gerne mal ins Gegenteil um.

 

[GBAdventure]

Meine 1290er kostet mit VK/TK 500/150 433,00€ macht 3,20€ mehr als 2017.[/QUOTE]

Jaa, die Bestandsverträge wurden nur moderat angepasst, bei Neuverträgen wird aber kräftig drauf geschlagen.
VG
GB

 

[Frank1001]

Was steckt hinter dem Erfolg vom SUV?

Je kleiner der Schniepel......

Ach deshalb fahren so viele Frauen SUVs......

 

[Frank1001]

Ich hab schon als Student einen neuen 5 Meter Audi Kombi besessen (hiess damals noch Audi 200).....doch muss es zwangsläufig sowas sein.....der Mehrwert ist gering bis nicht vorhanden bzw. kehrt sich gerne mal ins Gegenteil um.

Ich hatte irgendwo schon einmal geschrieben: Über das Brauchen sind wir doch schon lange hinaus!

Klar, weiß ich schon was du meinst, aber ich denke die Anforderungen sind doch sehr verschieden, so dass man beim Thema Auto nicht alle über einen Kamm scheren kann. Die Kostenfrage mal ganz außen vor. Das KFZ ist auch ein Thema, welches mit Emotionen verknüpft ist. Manch einer verbindet damit auch Freude, Zufriedenheit, ein anderer eben nur Transport von A nach B. Gleiches gilt für "die große Urlaubsreise im Sommer" für die manche das ganze Jahr schuften und eine Menge Flugbenzin verbrennen oder den großen Schuhschrank den die eine oder andere Frau hat usw. usw.

Einer Sache, der neben rationalen auch noch emotionale Ansprüche zu Grunde liegen, kann du nicht allein mit Argumenten beikommen!


Gruß
Frank

 

[Travelking]

Was steckt hinter dem Erfolg vom SUV?

Je kleiner der Schniepel......

Wow, muß ich 'n großen haben . Ich fahre "nur" 'n CitiGo für den Arbeitsweg.

 

[RunNRG]

Der wäre mir mit meinen 2 Metern und etwas Platzbedarf (insbesondere für die Urlaubsreise mit 4 Personen) schon arg zu klein.
Aber die Marke passt schon mal.
Mit einem Octavia Kombi kann ich alles abdecken und das enorm preisgünstig.

Emotionen hatte ich beim bezahlen des Autos aus der Porto-Kasse und wenn ich Fahrspass will, setze ich mich auf die GS.
In NRW (rund um Köln) ist Fahrspass mit dem Auto quasi ausgeschlossen, egal welche Marke und wieviel Leistung.

 

[Travelking]

Der wäre mir mit meinen 2 Metern und etwas Platzbedarf (insbesondere für die Urlaubsreise mit 4 Personen) schon arg zu klein.

Dafür hab ich ein anderes Auto, mit Betten drin, und Dusche/ Toilette und Küche. Da kann ich die Kuh auch hinter hängen ;-) wenn ich nach Andalusien will.
Aber für den Weg zur Arbeit reicht der kleine locker aus und in die Stadt geh ich eh zu Fuß.

 

[RunNRG]

Mir reicht ein Auto und die Q passt da auch hinten dran, wenns mit viel Gepäck auf die ganz weite Tour geht.

 

[oerst]

Der wäre mir mit meinen 2 Metern... .

Ts, und ich dachte 12inch wären schon viel...

 

[Frank1001]

Aber für den Weg zur Arbeit reicht der kleine locker aus und in die Stadt geh ich eh zu Fuß.

Auch da werden die Unterschiede doch schon deutlich. Ich fahre mit einem viel zu großen und Auto jeden Tag zur Arbeit. Die täglichen Besorgungen erledige ich auf dem Weg oder gehe sehr viel zu Fuß. Einer meiner Nachbarn ein paar Häuser weiter fährt im Gegensatz zu mir einen kleinen Renault. Doch wenn ich am Wochenende zum Bäcker gehe...vielleicht 10min. Fußweg...dann überholt der mich auf dem Weg fast immer mit seinem Auto.

Will sagen: Ein kleines Auto zu fahren ist per se noch lange nicht umwelttechnisch vorne!

Gruß
Frank

 

[RunNRG]

Stimmt und darum fahre ich mit dem Radl zur Arbeit und zum Bäcker.

Das Auto ist wenig genutzter Dauersteher (Im Grunde Luxus) aber ganz ohne gehts als Hausbesitzer halt auch eher schlecht.

 

[firefish]

Bin mit meiner 11er R1200GS ADV am 09.12.2017 von der Ergo zur HDI gewechselt und habe jetzt am 09.05.2018 eine Mitteilung wegen Änderung der Risikodaten bekommen.

Danach steigt mein Beitrag (HPfl + Teilkasko mit 150€ SB) von 164,28€ auf nunmehr 300,64€ und zwar offenbar rückwirkend zum 01.01.2018.

Stehe ich im Wald? Wie kann so etwas angehen? Habe um Erläuterung ersucht aber noch keine Antwort erhalten...

Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Ist so etwas tatsächlich rechtlich möglich?

 

[GBAdventure]

Hi firefish,
könnte an der üblichen Prüfung der Neuverträge liegen (beinhalten u.a. Rückfrage & Bestätigung bei dem Vorversicherer), diese folgen idR. erst nach Abschluss. Bei meinem Wechsel von der Ergo zu BMW(Allianz) gab es auch eine Korrektur, für mich sogar günstiger. Kein Hinweis aus Sonderkündigungsrecht in dem Schreiben?
VG
GB

 

[firefish]

Konnte keinen derartigen Hinweis entdecken...

Ich möchte nur einmal wissen, was da eigentlich teurer geworden sein soll, da beide Ausfertigungen identisch erscheinen (bis auf den Preis)

Sollte demnach eigentlich ein Sonderkündigungsrecht bestehen, oder? Das war auch mein erster Gedanke...

Interessant daran ist aber auch, daß sie mir bereits für die vergangenen 5 Monate den doppelten Beitrag berechnen. Somit wäre bei jetzt erfolgender Kündigung der komplette bereits gezahlte Jahresbeitrag aufgebraucht. So kommt man auch zu Geld, oder wie darf ich das verstehen. Ironischerweise bin ich wegen Krankheit noch nicht einen einzigen Meter in diesem Jahr gefahren...

 

[Gerlinde]

Bei der ganzen Diskussion um die gestiegenen Versicherungspreise, weißt keiner richtig daraufhin, daß sich die Bedingungen innerhalb der letzten 15 Jahre verschlechtert haben, bzw massiv teurer wurden. Es gab einmal eine Zeit in der es nur Regionaltarife und B Tarife gab. Der Beitrag einer heute neu abgeschlossenen Versicherung verteuert sich noch mal erheblich, wenn man die Leistungen bucht, die früher selbstverständlich waren, also unbegrenzte Kilometer, jeder Fahrer unabhängig vom Alter, keine Garage etc..

 

[enduro_drive]

Die HDI hat eine Hotline. Da würde ich erstmal nachfragen, was der Grund für die drastische Veränderung des Tarifes ist?

 

[IamI]

Ser's,

bei den Preisen der Versicherung kommen mir die Tränen.

Meine GSA (BJ 2014) ist "nur" TK versichert (Haftpflicht sowieso) und ich zahle im Monat 70 € (macht also im Jahr 840,--)!!!!

Vollkasko ist bei uns absolut unbezahlbar, da kommt eine Jahresprämie von etwa 2500 bis 3000 zu Stande (so mein Wissenstand aus der Erinnerung)

Da ich nicht annehme, dass österreichische Motorradfahrer ein signifikant anderes Risiko darstellen als deutsche, und auch die Versicherungsmathematk in D und A wahrscheinlich gleich ist frage ich mich, wieso diese Unterschiede?

Jedenfalls hält sich mein Mitleid mit euren Erhöhungen in Grenzen.

Liebe Grüße
Wolfgang

 

[Oldenburger]

Das kann fast nur an den schadenfreien Jahren (SF) liegen. Schaue mal, ob sich die im Nachtrag verändert haben.

Kann es sein, das du bei der ERGO eine Sondereinstufung bekommen hast? Diese wird nämlich nicht an einen folgenden Versicherer weiter gegeben. Nur die SF, die man in dieser Zeit „echt“ erfahren hat.

Sonderkündigungsrecht ist auch so eine Sache. Bevor du kündigst, bitte erst einmal um einen neuen Versicherer kümmern. Die müssten dich nämlich gute 4 Monate rückwirkend aufnehmen. Das ist nicht ganz ohne Risiko für den Versicherer.

 

[schleckschling]

Bei mir hat sich der Beitrag die letzten Jahre kaum verändert.
Meine '14er K50 ist mit 6000km/Jahr bei der HUK24 über meine Mutter (Beamtin im Ruhestand) versichert:
Haftpflicht (SF20) 50,84€ / Jahr
Teilkasko (300€ SB) 28,04€ / Jahr

 

[RunNRG]

Hat der HDI etwa den Thread übers fahren am Grenzbereich gelesen?