Verkehrsforscher fordert: Führerschein für Männer erst ab 26 Jahre

[sigmali]

Das wäre doch ein schönes Thema für Diskussionen hier im Forum.
(Das im Paket mit der Eignungsprüfung für über 70-Jährige)


Kam vorher im Radio.

SWR

ka-news

 

[kreuzer]

Servus,
ja, ein Thema eigentlich für das Sommerloch.

Die Diskussion könnte spannend werden. Wobei hier einfach das Problem gelöst wird, aber nicht die Ursache.

Mein Nachbar, 18 Jahre, hat sich jetzt einen Hyundai i30 N Performance gegönnt, schlappe 280 PS und 270 km/h Spitze.

Beste Grüße

Andreas

 

[sigmali]

Auch hier im Forum wurde ja erkannt, dass die Älteren das kleinere und die Jungen das größere Problem sind. Die Verkehrsforscher wissen das ebenfalls. Das wäre der provokative Vorschlag eines dieser Verkehrsforscher. Was meint ihr?

Ich kann mich mit meinen knapp 68 zurück lehnen und bereite mich lediglich auf die drohende (und auch von mir befürwortete) Seniorenprüfung vor. Insofern könnte ich der Forderung "was abgewinnen".

Die Frage ist dann, wie kommen die alle zu ihren Arbeitsstellen. Insofern bleibt es nicht mehr als eine provokative Idee. Kombiniert mit seinen Vorschlägen, die Bußen für entsprechend gravierende Verstöße nochmals sehr deutlich hochzusetzen.

 

[GStreibling]

Heiderösken! Da bin ich froh, dass ich doch schon deutlich älter bin und es zu den Zeiten, als ich U26 war, noch entspannter abging. Ansonsten bleibt nur zu hoffen, dass Herr Knie nie was zu entscheiden haben darf.

 

[Der mit der Q Tanzt]

Ganz unrecht hat der Forscher ja nicht. Nur wäre m.M. ein Stufenführerschein sinnvoller. zb. Leistungsbegrenzung 40ps bis 22 J. dann 80PS bis 26 J. oder sowas. Aber das müsste halt auch kontrolliert werden. Und daran haberts halt in unserem Land.

 

[kreuzer]

Servus,
wobei das mit dem Stufenführerschein ja auch technisch möglich ist. Ich glaub VW GTI oder so kann die Motorleistung über den Schlüssel steuern.
Also wenn der Vater fährt 280PS, fährt der Sohn, natürlich mit seinem Schlüssel, 110PS oder was auch immer.

Grüße

Andreas

 

[kmkler]

Das hat son Panz schneller gehackt wie der Vater bzw der Händler es programmiert haben

 

[GSler1973]

Vollkommener Unsinn. Obgleich Testosteron Ursache für diesen Vorstoß sein dürfte, kann im Zuge der Gleichbehandlung vor dem Gesetz ein Geschlecht bei der Führerscheinvergabe nicht systematisch benachteiligt werden. Das wäre, als ob man Frauen ein niedrigeres Gehalt bei vergleichbarer Leistung zuspräche... Oh, wait...

 

[Barmbeker]

Das wäre doch ein schönes Thema für Diskussionen hier im Forum.
(Das im Paket mit der Eignungsprüfung für über 70-Jährige)


Kam vorher im Radio.

SWR

ka-news

 

[Armageddon]

Auch hier im Forum wurde ja erkannt, dass die Älteren das kleinere und die Jungen das größere Problem sind. Die Verkehrsforscher wissen das ebenfalls. Das wäre der provokative Vorschlag eines dieser Verkehrsforscher. Was meint ihr?

Ich kann mich mit meinen knapp 68 zurück lehnen und bereite mich lediglich auf die drohende (und auch von mir befürwortete) Seniorenprüfung vor. Insofern könnte ich der Forderung "was abgewinnen".

Die Frage ist dann, wie kommen die alle zu ihren Arbeitsstellen. Insofern bleibt es nicht mehr als eine provokative Idee. Kombiniert mit seinen Vorschlägen, die Bußen für entsprechend gravierende Verstöße nochmals sehr deutlich hochzusetzen.

Als Ex Polizist hast Du bestimmt auch eine Antwort darauf wie Transgender behandelt werden sollen?

 

[Jazzman]

Es gibt ja auch keinen rationalen Grund, warum es für den PKW-Bereich keinen Stufenführerschein gibt.

Heutzutage, bei der ganzen Elektronik wäre das problemlos möglich.

 

[Zörnie]

Es gibt ja auch keinen rationalen Grund, warum es für den PKW-Bereich keinen Stufenführerschein gibt.

Heutzutage, bei der ganzen Elektronik wäre das problemlos möglich.

Bei neueren Fahrzeugen vielleicht, bei älteren kaum.
Aber es ist immer gut, wenn sich scheinbar kluge Menschen hier um die wirklich wichtigen Dinge kümmern

 

[Marebalticum]

gelöscht.

 

[SQ18]

Zwangsführerschein ab 15 und Mopedzwang, für alle!
Mit 16 Upgradepflicht auf 125ccm.
Schon hat man den Stufenführerschein.
Wer das nicht macht kriegt sein Leben lang keinen Lappen und 47% Rabatt beim Deutschlandticket

 

[JoE_Seeve]

Wenn ich entscheiden könnte, dann würde ich folgendes entscheiden:

• Jeder muss alle fünf Jahre seinen Führerschein erneuern und dabei eine neue theoretische Prüfung bestehen (natürlich einen aktuellen Test). Die Erneuerung geht nur mit aktuellem bestandenen Sehtest und bestandenen Reaktionstest. Damit gibt es keine Altersdiskussionen mehr und niemand ist benachteiligt.
• Wer im Verkehr negativ aufgefallen ist, kann durch eine praktische Prüfung einige Punkte aufbauen. Diese Prüfung kann nur nach der regelmäßigen Führerscheinerneuerung gemacht werden.
• Führerscheinneulinge müssen für die ersten vier Jahre mit einer Leistungsbegrenzung von Fahrzeugen leben (PKW: 75PS, Krad: 48PS). Diese Leistungsbegrenzung ist altersunabhängig und beinhaltet auch eine maximale Geschwindigkeit (also eine Geschwindigkeitsbegrenzung) auf 130km/h egal welches Fahrzeug benutzt wird. Eigene Fahrzeuge müssen elektronisch auf diese Maximalgeschwindigkeit begrenzt werden. Die Leistungsbegrenzung wird nach vier Jahren im Führerschein ausgetragen, wenn jeweils für PKW und Krad zwei bestandene/absolvierte Fahrsicherheitstrainings (z.B. beim ADAC) vorgelegt werden (werden ja auch von Berufsgenossenschaften gesponsert also nicht zu teuer). Wer in der Probezeit (also diesen ersten vier Jahren) auffällig ist, muss sehr schnell mit Führerscheinentzug und Nachprüfung rechnen.
• Der Führerschein kann mit der Volljährigkeit erworben werden (warum sollte man heiraten und Alkohol trinken dürfen aber nicht Autofahren?). Wobei es egal ist welches Geschlecht man besitzt oder haben möchte oder ob man ein Reh sein will.

 

[Rex Krämer]

Was regt ihr euch auf.
Ich geh mit 18 zum Rathaus, definiere mich als Frau, fahre dann 8 Jahre und werde mit 26 wieder zum Mann.
Problem gelöst
Gruß HG

 

[hydrantenfritz]

Die geforderten 26 Jahre, finde ich falsch.
Man möchte ja den jungen Menschen den heutigen Verkehr, und das Verhalten in diesem, beibringen.

Meiner Meinung nach wäre ein Stufen-Führerschein mit Leistungs und Gewichts-Limiten, eine machbare Lösung.

Selbstverständlich für PKW und Motorräder.