Vergleichstest R1250GS vs Multistrada V4

[Inot]

Die V4 geht gut aber im Verleich mit der 1200 GS erhöhtes standgas hört sich schon unglaublich an.
Die PP geht vielleicht besser wie die normale V4 ( glauben manche) aber mit 5500 upm sinds trotzdem nur 95 PS.
Reicht nicht für eine 1200er die etwas höher gedreht wird.

 

[RoGe]

Mein Gott was für vergleiche, es liegt doch immer am Fahrer der den „Marsch“ vorgibt ………. und will man das Potential der PP auch mal richtig ausschöpfen muss man auch alle Register ziehen und sie in „Race“ Einstellung fahren, erst dann gibt es auch aus den Kehren die schwarzen Striche, und ohne die 12/1250er GS abwerten zu wollen denke ich nicht, dass diese weiterhin am Nummernschild noch dran ist, die XR hatte es trotz mehreren Versuchen jedenfalls nicht geschafft.

 

[qtreiber]

Hauptthema war, dass auch die V4 in niedrigen Drehzahlen bewegt werden kann. Mehr nicht.

 

[Andi#87]

It's not the Bike, it's the driver....

 

[Igi]

Hauptthema war, dass auch die V4 in niedrigen Drehzahlen bewegt werden kann. Mehr nicht.

warum sollte das nicht gehen , geht eben nur anders

 

[qtreiber]

fast, bis auf ein Mü, genau so gut. Zumindest im Vergleich zum 12er Wasserboxer.

 

[Bullerbue]

Moin,

bin ja mal gespannt wie sich das Wettrüsten bei den hochbeinigen Motorrädern entwickelt. Laut (unbestätigten) Rumors soll von BMW eine M1000 XR geplant sein mit dem 210 PS Motor der M1000 R. Kommt dann eine Multistrada PP-S mit Pani Motor? Oha.

Gruß Guido

 

[GBAdventure]

@ Bullerbue:
“Laut (unbestätigten) Rumors soll von BMW eine M1000 XR geplant sein mit dem 210 PS Motor der M1000 R“

Die logische Konsequenz: wer kauft noch eine 165PS XR, wenn die unverkleidete Schwester schon mit 210 PS am Start ist. Braucht kein Mensch, aber trotzdem irgendwie geil.
Eine Art Therapie der Unvernunft in dieser freudlosen Zeit.

 

[Shark]

Wofür braucht man 210 PS auf einem Unverkleidetem Motorrad
ich sage es mal so 170 PS schaffen schon die wenigsten zu bewegen wie ist es erst bei 210PS.
Sind wir dochmal ehrlich was macht mehr Spaß beim Motorrad fahren das zügige aus dem Drehzahlkeller zu beschleunigen oder auf der Autobahn mit 300Km/h über die Autobahn zu heizen.

 

[Lauser]

Mir wäre auch 210 ps deutlich zu schwach. Ich möchte das bei 30kmh das Hinterrad in Kurve durch dreht. Deswegen muss ich bei der aktuellen Gs bleiben

 

[Uli G.]

It's not the Bike, it's the drivder....

Ein Buchstabe zu viel, einer an der falschen Stelle .

Uli

 

[Andi#87]

Wärest Du ein großer Klugscheißer, gäbe es ein .
Aber so.....

 

[RoGe]

Wofür braucht man 210 PS auf einem Unverkleidetem Motorrad
ich sage es mal so 170 PS schaffen schon die wenigsten zu bewegen wie ist es erst bei 210PS.
Sind wir dochmal ehrlich was macht mehr Spaß beim Motorrad fahren das zügige aus dem Drehzahlkeller zu beschleunigen oder auf der Autobahn mit 300Km/h über die Autobahn zu heizen.

300km/h auf der BAB mit einem unverkleideten Motorrad, da werden die Arme ganz schön lang.



Ansonsten 100% Zustimmung, ich denke wir sind uns aber einig, dass viele auch ihre 130PS nicht beherrschen. Ob man 200PS oder mehr haben muss? um von „A“ nach „B“ zu kommen oder schöne Touren zu fahren, sicherlich nicht. Auch der Spaßfaktor definiert und liegt bei jedem anders, liest man ja sehr schön auch immer zwischen den Zeilen.

Hier geht es doch immer um das „haben“ wollen, wenn mehr PS vorhanden, werden die auch immer gerne angenommen, genauso wie jede neue GS mit mehr Leistung sich wieder wie geschnitten Brot verkauft, obwohl die meisten die Aufstockung auch nicht brauchen.

Sorry wir triften schon wieder ab es geht hier ja um vgl. Multi-GS

 

[Andi#87]

....... obwohl die meisten die Aufstockung auch nicht brauchen.

.....ohne das elektronische Einbremsen der Leistung, einen grandiosen Abflug machen würden.....Aber am Stammtisch kommt das gut.
Ich hatte gestern so einen Spezel mit irgend einer Suzi GSXR RR wasweißich vor mir.
In den Kurven das Mopped getragen und auf der Graden (in Luxemburg mit 0 Toleranz) den Hahn bis bestimmt 150 KM/h aufgerissen.
Mir war das dann irgendwann zu anstrengend und ich hab ihn "außen" in der Linkskurve überholt, weil er sich schön am Mittelstreifen entlang gehangelt hat.
An der Tanke bekam ich dann nur ein "Hirnloser Raser" als Kommentar. Solche Menschen sind auch mit 70 PS überfordert...machste nix

 

[RoGe]

Andi du kennst ja die Sprüche, alle die schneller als ich fahren sind Spinner und Raser, und diejenige die ich überhole können nix oder sind Schleicher.

 

[madhenne]

Naja, Menschen die mich rechts in einer Kurve außen überholen würde ich auch skeptisch beäugen….

 

[Andi#87]

Naja, Menschen die mich rechts in einer Kurve außen überholen würde ich auch skeptisch beäugen….

Auf jeden Fall....denn Du hast da Platz gelassen, damit sie überholen können. (Rechts in einer Links Kurve)

 

[Inot]

Neue Variante.

 

[Inot]

Löse ich normalerweise mit einer Rauchpause.
Ist auch ungesund aber vertretbar.

 

[Uli G.]

Naja, Menschen die mich rechts in einer Kurve außen überholen würde ich auch skeptisch beäugen….

sind schneller als ich (oder haben es eiliger) !

Uli