Umfrage: Wer ist von Luft im hinteren Bremskreis betroffen?

[Gast 35536]

Bei arroganter Tonart logisch. Zudem ist das Forum ja eigentlich für GS Fahrer gedacht oder solche die es werden wollen, gell q..

Wenn Du meine Beiträge aufmerksamer durchlesen würdest,könntest Du feststellen das ich schon mehrere GS besessen habe und aus eigener Erfahrung rede,gell M...

 

[Mechu10]

Wenn Du meine Beiträge aufmerksamer durchlesen würdest,könntest Du feststellen das ich schon mehrere GS besessen habe und aus eigener Erfahrung rede,gell M...

Ich auch. Ist aber nicht relevant bei dir. Wie erwähnt - auch die Tonart ist entscheidend, sorry!

 

[Pinky]

Lieber Pinky, das erklärst du einem Betroffenen dann nochmal wenn sein Druckmodulator irgendwann defekt sein sollte!

Hier geht es um die hintere Bremse. Warum soll der Druckmodulator nun kaputt gehen?
Das wird immer spekulativer.

Was ist das Problem, dass das KBA BMW-Motorrad dazu verpflichtet alle Halter einer GS LC schriftlich darüber zu informieren, dass es möglicherweise einen Lufteintrag in die Hinterradbremse gibt, die zu beobachten ist???

Ich vermute, das KBA sieht den Mangel als so gering an, daß kein Grund besteht in irgendeiner Form einzuschreiten. Ich kann die Aussagen des KBA nachvollziehen, auch wenn deine Interpretation oder dein Eindruck ein anderer ist.

 

[Gast48944]

Hier geht es um die hintere Bremse. Warum soll der Druckmodulator nun kaputt gehen?
Das wird immer spekulativer.

Du hast dich offensichtlich mit der Technik nicht befasst! Der Druckmodulator ist der einzige Grund warum deine hintere Bremse auch mit Luft darin noch funktioniert. Sollte der ausfallen, was man ja nicht ausschliessen kann, gibts hinten keine Bremse mehr. Auch dieses Problem defekter Druckmodulatoren hatte BMW übrigens bereits bei einer kompletten Serie. Darüber hinaus ist völlig ungeklärt wieviel Luft im Bremssystem der Modulator kompensieren kann. Irgendwann wird auch der komplett ins Leere drücken.

Aber ist ja alles nicht schlimm, ist ja BMW! Unfassbar!

 

[Gast 35536]

Ich auch. Ist aber nicht relevant bei dir. Wie erwähnt - auch die Tonart ist entscheidend, sorry!

Da kommt wieder das Sprichwort "wie es in den Wald hineinschallt..." zum tragen...es ist hier leider oft so das,sofern man unangehme Themen anspricht,man sehr schnell von einer Herde zähnefletschender User angegangen wird,das ich da oft keine Zurückhaltung übe wird auch dir verständlich sein....um das zu verstehen hilft auch Beiträge in anderen Themen lesen,nicht immer nur den letzten aktuellen hier....

 

[Mechu10]

Da kommt wieder das Sprichwort "wie es in den Wald hineinschallt..." zum tragen...es ist hier leider oft so das,sofern man unangehme Themen anspricht,man sehr schnell von einer Herde zähnefletschender User angegangen wird,das ich da oft keine Zurückhaltung übe wird auch dir verständlich sein....um das zu verstehen hilft auch Beiträge in anderen Themen lesen,nicht immer nur den letzten aktuellen hier....

Ok, verstehe ich doch auch, klaro.
Lass uns das Weekend geniessen.
Bye

 

[Gast 35536]

Gruss ans Matterhorn und Toblerone... :-)

 

[Lumi]

Blöd ist das der Bremshebel einen mechanischen Endanschlag hat und der heißt Hauptständer. Wer also bis dahin kein Bremsdruck hat fährt ohne Hr Bremse.

 

[nobbe]

deshalb hat die gs ja die kombi bremse - rechts vorne am drehgriff davor - bremst dann vorne und hinten ..

 

[spyderl]

Wer mal mit vollgepackter Kuh inkl. Sozia bei 16% Steigung im Schotter anfahren muss und dann ins leere Tritt weiß um was es geht. Da hilft auch die Kombibremse nicht.

 

[Pinky]

Wer mal mit vollgepackter Kuh inkl. Sozia bei 16% Steigung im Schotter anfahren muss und dann ins leere Tritt weiß um was es geht.

Der weiß zumindest das es Situationen gibt, wo die Hinterradbremse sehr vorteilhaft ist. Nicht umsonst haben die neuen Modelle diese Feststellbremse für Berganfahrten. Würde diese Feststellbremse nicht mehr funktionieren, wären die Leute sofort beim Händler. Funktioniert die hintere Bremse nicht mehr, wird einfach weitergefahren. Das verstehe ich nicht so ganz.

 

[Peti]

Man sollte sich diese lächerliche KBA-Erklärung ausdrucken und beim nächsten TÜV mal vorzeigen.
Und den Fußbremshebel abschrauben. Denn den braucht man ja nicht.

 

[Lumi]

Das KBA ist da um die Hersteller vor so Leuten wie uns zu schützen.

 

[RunNRG]

Wenn man die Auswertung der Umfrage sieht, definitiv!

101 von 160 Teilnehmern betroffen, weia!!

Der einzige Grund, das dies keinen Rückruf gibt ,liegt wohl in der nicht ausreichenden Sicherheitsbrisanz. (hinten ist die Bremswirkung halt doch nicht so eminent von Erfordernis wie vorne)
Die Sache wäre aber locker mal einen Artikel in der Motorrad wert!!

Gruß
RunNRG (der zu dem Drittel nicht betroffener gehört!)

 

[Lumi]

Wie machen das eigentlich die Händler?
Beim Saisonopening hab ich bei den Gebrauchten 2 GS ausfindig gemacht die das Problem hatten. Die Fahrzeuge wurden aber nicht als solche gekennzeichnet. Wird wohl vor der Probefahrt schnell entlüftet.

 

[Lumi]

Ist das jetzt das Endergebnis? Ich befürchte die Zahlen sind in Wirklichkeit noch schlechter. Wer an der Umfrage teilgenommen hat mit Laufleistungen unter/um 20 tkm ist womöglich Betroffener und weiß es noch gar nicht.

 

[Peti]

Ich befürchte die Zahlen sind in Wirklichkeit noch schlechter. Wer an der Umfrage teilgenommen hat mit Laufleistungen unter/um 20 tkm ist womöglich Betroffener und weiß es noch gar nicht.

Da geh' mal von aus.
Außerdem:
Beim Thema Fußbremse im Allgemeinen gab es hier eine ganze Reihe von Leuten, die stolz erzählten, dass sie seit BMW und dem Teilintegralbremssystem überhaupt nicht mehr mit dem Fuß bremsen, weil ja der Computer sowieso alles besser weiß.
Und ein ähnlicher Prozentsatz, der genau so handelt und hier gar nicht im Forum ist, ahnt noch gar nichts von seinem Glück.

 

[xcycler90]

Es besteht natürlich aber auch die Möglichkeit, dass das reelle Ergebins auch deutlich besser aussehen könnte.
Denn ich vermute mal, dass eher die von diesem Problem Betroffenen dazu neigen, hier mit zu lesen, zu schreiben und abzustimmen.
So oder so ist es ein Stochern im Dunklen...

 

[levoni]

Ich gehe davon aus, dass über kurz oder lang alle das Problem haben werden. Evtl. wird es bei Wenigfahrern dadurch kaschiert, dass bei der jährlichen Inspektion ohne gesonderte Erwähnung entlüftet wird.

 

[GS-Matze]

also wer das Problem hat und es nicht bemerkt schiebt dann wohl das Moped...?
Das merkt man sofort wenn ich nur mal auf dem Teller drehen will und hinten kein richtiger Zug kommt.
Beim Wenden lass ich das mit der Vorderbremse nämlich lieber.......
By the way ich hab’s auch, aber in der Umfrage nicht gemeldet.
Nächstes Jahr kommt sie wohl weg, hab das schwarz irgendwie satt.
Die Bremse regt mich nicht sonderlich auf.