Umfrage: In welcher Preisklasse liegt euer bisher günstigster Neuwagen/Jahreswagen?

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In welcher Preisklasse lag euer preisgünstigster Neu- bzw. Jahreswagen?

  • Unter 20'000 Euro

    Stimmen: 41 59,4%
  • 20'000 bis 25'000 Euro

    Stimmen: 2 2,9%
  • 25'000 bis 30'000 Euro

    Stimmen: 6 8,7%
  • 30'000 bis 40'000 Euro

    Stimmen: 5 7,2%
  • 40'000 bis 50'000 Euro

    Stimmen: 3 4,3%
  • 50'000 bis 60'000 Euro

    Stimmen: 1 1,4%
  • Über 60'000 Euro

    Stimmen: 11 15,9%

  • Anzahl der Umfrageteilnehmer
    69
Philiam

Philiam

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R 1250 GS Exclusive Bj. 2020, Husqvarna Svartpilen 125
@Ralsch ich verstehe was du meinst. Aber alles eine Frage der Nutzung. Ich fahre in den Wald um Brennholz für meinen Ofen zu schlagen, nicht in die Stadt zum Reformhaus…
 
Ralsch

Ralsch

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Vorher R1200GS, aktuell BMW S1000RR, Kawa Z1000SX, KTM 690 SM
Da würde ich dann aber von "zu geringem Ladevolumen" (für den Einsatzzweck) und nicht von "zu eng" sprechen.
"Zu eng" für Normalgroße ist mgl. ein alter Mini oder ähnliche Fahrzeuge, aber weder ein G-Modell noch sonstige Geländegängigen Fahrzeuge fallen da drunter.
Selbst in einem LJ kann man mit normaler Körpergröße noch fahren ohne den Hals einziehen zu müssen oder dauernd irgendwo anzustoßen, und der ist schon wirklich klein.
 
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Bazinga

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Grade mal nichts
Ja, nee - is klar.
Unsere Nachbarn haben damals Nachwuchs bekommen. Erste Anschaffung: Ein VW Bus, alles andere ist ja viel zu klein. Sorry, aber das ist Irrsinn in Reinkultur. Kein Wunder dass nur noch SUVs rumfahren, aber lass uns die Dinger einfach 1:1 elektrifizieren und alle Probleme sind gelöst...
Auf jeden!
 
Larsi

Larsi

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Zero DSR/X, Honda NT1100 DCT, Harley Davidson Street Glide Police, R1150GS (RoGSter), R1200S,
... Aber alles eine Frage der Nutzung. Ich fahre in den Wald um Brennholz für meinen Ofen zu schlagen, nicht in die Stadt zum Reformhaus…
Trotzdem ist der LR eine enge Kiste, vor allem, wenn wir vom 88/109 reden.
Nicht vom umbauten Raum oder der Ladekapazität, aber der Fahrerbereich ist so unergonomisch, dass nicht ansatzweise etwas wie angenehmes Raumgefühl entsteht.
 
Capricorn

Capricorn

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Den EQG gibts ja schon fast. Ob der halbwegs brauchbar sein wird?
 
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Bazinga

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Grade mal nichts
Zum Aldi und Kindergarten wird er es bestimmt schaffen.
Ohne Zwischenladen wenn er voll war und man im Ballungsgebiet wohnt.

Damit hat er seinen angedachten Zweck erfüllt….
 
ZTino

ZTino

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2009 einen Fiat Panda in weiß, war die Zeit der Abwrackprämie, das einzige Extra waren elektrische Fensterheber und Zentralverriegelung. Die knapp 8.000€ passten in die Geldbörse. Läuft heute noch und zwar auf Alufelgen!!!
 
G

Gast 5187

Gast
Trotzdem ist der LR eine enge Kiste, vor allem, wenn wir vom 88/109 reden.
Nicht vom umbauten Raum oder der Ladekapazität, aber der Fahrerbereich ist so unergonomisch, dass nicht ansatzweise etwas wie angenehmes Raumgefühl entsteht.
Kann ich bestätigen.
Ich hatte neulich als Ersatzwagen mal den neuen großen Defender.

Der ist innen deutlich größer und ergonomischer und fertig wie ein Luxus Unimog.

Allerdings ohne den Kultstatus des Alten.
 
palmstrollo

palmstrollo

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viele GS, dann XR und jetzt F 900 GS Adventure
Mein günstigster Neuwagen war ein 2CV. Neupreis damals unter 10.000 DM.
Hat mich in 2 Jahren nie im Stich gelassen und ja, die Ente hat Spaß gemacht. Mir! Den anderen Verkehrsteilnehmern (insbesondere LKW bergauf auf der BAB) eher weniger. :bounce:
 
Thema:

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