Umfrage: In welcher Preisklasse liegt euer bisher günstigster Neuwagen/Jahreswagen?

Diskutiere Umfrage: In welcher Preisklasse liegt euer bisher günstigster Neuwagen/Jahreswagen? im Smalltalk und Offtopic Forum im Bereich Community; Ich habe 2010 einen neuen Aygo für 6990 Euro gekauft,das waren 75 Stück Sondermodelle beim Händler mit null Ausstattung und nur in rot und...

In welcher Preisklasse lag euer preisgünstigster Neu- bzw. Jahreswagen?

  • Unter 20'000 Euro

    Stimmen: 41 59,4%
  • 20'000 bis 25'000 Euro

    Stimmen: 2 2,9%
  • 25'000 bis 30'000 Euro

    Stimmen: 6 8,7%
  • 30'000 bis 40'000 Euro

    Stimmen: 5 7,2%
  • 40'000 bis 50'000 Euro

    Stimmen: 3 4,3%
  • 50'000 bis 60'000 Euro

    Stimmen: 1 1,4%
  • Über 60'000 Euro

    Stimmen: 11 15,9%

  • Anzahl der Umfrageteilnehmer
    69
G

Gast 35536

Gast
Toyota Aygo. Damals für 9k glatt in neu gekauft, war ein super Auto. Hätte ich den mal behalten.
Ich habe 2010 einen neuen Aygo für 6990 Euro gekauft,das waren 75 Stück Sondermodelle beim Händler mit null Ausstattung und nur in rot und weiß,gefahren habe ich ihn bis 2020 und mit genau 75000 Km für 2000 Euro in Zahlung gegeben,okay privat wären es wahrscheinlich 500 bis 800 Euro mehr geworden,den geringen Wertverlust (natürlich nicht prozentual) in 10 Jahren bekommt man mit keinen anderen Auto hin.
Noch dazu das ich außer Inspektion nichts daran gemacht habe,in den zehn Jahren ging nicht mal eine Glühbirne kaputt,Verbrauch 5 Liter,Steuer 20 Euro,Versicherung 320 Euro im Jahr mit VK.
Dafür erhalten habe ich dann einen Suzuki Ignis,Neupreis knapp 17000,volle Hütte Ausstattung,Comfort Plus Paket,nach zähen Verhandlungen dann für 14500 Euro,Herz was willst du mehr...
 
die_kleine_q

die_kleine_q

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In diesem Thread geht das andersrum. Das billigste Auto gewinnt.

So wie es bis jetzt aussieht, lag ich falsch damit, zu denken, niemand würde Basismodelle kaufen
Diesen (Deinen) Ansatz zum Pkw, der ja diametral entgegengesetzt dem Anspruchsdenken bei unserem Mobbed ist (das Basismodell - so gut wie nie geordert- weil irgendwann später so gut wie unverkäuflich) finde ich sehr interessant.
Ob das wohl bei unseren Hardcore-GS-Loverboys hier im Forum beim Pkw genau so war/ist?
Oder ist das billige, sparsam ausgestattete Fahrzeug immer das der Frau?
 
die_kleine_q

die_kleine_q

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Nö, das ist bei mir z.B. komplett andersrum. Ich fuhr Fiat Uno, Ford Ka, Suzuki Swift und Volvo 940 und die Gattin V70, V70, CX5, CX5.
Ich hab mir das Mopped also quasi mit den preiswerten Kleinfahrzeugen erarbeitet.
😀😃
Verdient Deine Frau das Geld? :cool:
 
Capricorn

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Ich bin inzwischen nicht mehr in er Situation auf ein Basismodell angewiesen zu sein.
Jetzt kommt aber der Gag. Als ich mir 2010 oder 2011 einen Golf zulegen wollte, habe ich mir diesen Konfiguriert. Und wie es so war und immernoch ist, die erste option die ich wählte ist 4x4.
Wenn ich das Spiel heute mache, hüpft der billigste Golf von 30'000 (immerhin ca. 27'000 Euro) Franken direkt auf 40'000 Franken. Ohne jetzt die genauen Zahlen von vor 10 Jahren zu kennen, damals muss das Verhältnis ähnlich ausgesehen haben. Ende der Geschichte, einen Golf habe ich mir nicht gekauft und mich auch in der Überzeugung zurückgelassen, dass es den Golf nicht für 20'000 Euro und schon gar nicht darunter zu haben gibt.
 
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Grade mal nichts
Als ich jung war (so in den Achtzigern) wollte ich immer einen Ferrari haben.
Damals den 328 GTS. Absolutes Traumauto.
Jetzt mit Mitte 50 könnte ich mir relativ problemlos einen neuen leisten, will aber keinen mehr und kaufe mit stattdessen einen C300e T-Modell.
Die Welt ist shice….
 
Philiam

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Mini Cooper Countryman - für meine Frau, 136 PS (wie meine GS), fast vollaustattung, Allrad, ohne Automatik. Listenpreis 43000 … 7 Monate alt mit 6000km für 21500 bei BMW irgendwo im tiefsten Bayern gekauft… wir sind sehr zufrieden …
 
Serpel

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BMW K 1300 S, Triumph Street Triple 765 RS
Made by Magna Steyr in Graz. Das ist Qualität.

Gruß
Serpel
 
Larsi

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Ja, die bauen auch meinen unerschwinglichen Traum. Die Mercedes G-Klasse…
So ist das leider manchmal.
Der G, den ich mir leisten könnte, gefällt mir nicht.
Den G, der mir gefällt, kann ich mir nicht leisten.
(und da sind keine Neufahrzeuge gemeint)
 
R

Randyacres

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Den G, der mir gefällt, kann ich mir nicht leisten.
(und da sind keine Neufahrzeuge gemeint)
ich hatte mal einen, der mir gefiel. Ich habe ihn verkauft. Würde ich ihn heute verkaufen, bekäme ich das Dreifache dafür. Nach deren Einstellung sind die Preise abgegangen wie die Raketen. Tja, mit Aktien habe ich ein ähnlich gutes Händchen
 
maxquer

maxquer

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Mein Bruder hat seinen G nach 6Mon wieder verkauft, da er ihm zu eng und unkomfortabel war.
Er hat sich danach einen 3l Amarok geholt.
Mit dem ist er super zufrieden.

Gruss,
maxquer
 
Philiam

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da er ihm zu eng und unkomfortabel war
Was wiegt dein Bruder denn?? 😂 aber so verschieden sind die Vorstellungen… wobei die G-klasse so ikonisch ist, da kommt der Amarok nie hin
 
maxquer

maxquer

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Der alte Landrover ist auch „ikonisch“, aber bist Du mit der engen Gurke mal gefahren?
Ich schätze meinen Bruder auf ca. 85kg bei 1,8m.

Gruss,
maxquer
 
Ralsch

Ralsch

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Vorher R1200GS, aktuell BMW S1000RR, Kawa Z1000SX, KTM 690 SM
Der alte Landrover ist auch „ikonisch“, aber bist Du mit der engen Gurke mal gefahren?
Ich schätze meinen Bruder auf ca. 85kg bei 1,8m.
Ja, nee - is klar.
Unsere Nachbarn haben damals Nachwuchs bekommen. Erste Anschaffung: Ein VW Bus, alles andere ist ja viel zu klein. Sorry, aber das ist Irrsinn in Reinkultur. Kein Wunder dass nur noch SUVs rumfahren, aber lass uns die Dinger einfach 1:1 elektrifizieren und alle Probleme sind gelöst...
 
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