Triumph Scrambler 1200 XC und XE

[Gast 58172]

Verstehe das Problem mit dem Auspuff nicht. Optisch ein muss bei einem Scramber.
zum Thema Abwärme: Bei 30 an der Ampel merklich warm. Aber bei über 30 Grad macht mir Moped fahren sowieso keinen Spass.
Bei den jetzige Temperaturen ist das Konstrukt eine sehr angenehme Sache.
Morgens auf dem Weg zur Arbeit genieße ich die Wärme.

 

[spyderl]

Wenn auf'n Tank ein Propeller wäre, würde weniger darüber geschrieben.
Mir macht's nix mehr aus. An der Ampel stelle ich den rechten Fuß mit der Hacke auf die Raste und dreh in ein wenig nach außen und gut is!
Wer schön sein will muss leiden!

 

[rudiratlos]

ein interessanter Aspekt ist, das man auch links von der (Krümmer) Heizung profitiert. Und zwar weniger heiß und punktuell als rechts. Dafür mit diffus-grossflächiger Wärmeabstrahlung. Achtung - ist kein Gejammer, nur ne Feststellung. Ich sag ja - Saisonverlängerung.. Jetzt noch sage und schreibe 350€ für die beheizten Triumph Lenkergriffe nachschieben, dann passt das für ab Dezember… (oder bastel ich die für 54€ von Koso oder Oxford dra…?)

 

[spyderl]

Die Triumph Heizgriffe gehen schon gut! Bei meiner waren sie ja noch Serienausstattung.

 

[Swt]

Nabend aus dem Nachbarland Belgien.

Vorweg----ich bin froh das ich die Tour nicht mit der HPM GS gemacht hab
Der "Schiffsdiesel" ist genau richtig.
Klasse Moped und
Ich lasse mal Bilder hier sprechen der evtl Reisebericht kommt noch

Los geht kleine Landstraßen.

Mit Zeitangabe

Weiter im dunklen Wald---da sind die Räuber.

Wasser

450Km traumhaft mit der XE
Essen trinken---gleich
Morgen geht nach Passendale und dann nach Ypern.

Hotel

Gute Nacht Freunde der Triumph
Wir haben da was wirklichgutes

 

[DreasDakar]

Tolles Land. War mehrere Jahre beruflich oft dort und habe jeden Moment genossen. Wissen halt nicht viele. Vielleicht ganz gut so, dann ist es nicht so überlaufen.

 

[rudiratlos]

du hast ja eine geile schwarze Armbanduhr am Lenker. Welches Fabrikat?

 

[Swt]

du hast ja eine geile schwarze Armbanduhr am Lenker. Welches Fabrikat?

Keine Ahnung.

ABER---was sich richtig rentiert hat waren das "umwickeln" mit Mosband an den Griffen.
Von innen nach außen hin dicker.
Die Triumph sind auf längere Fahrt zu dünn.
Das kann BMW leider besser.
Aber auch nur das
Aber die 8€ für das Mosband sind verkraftbar

Mach morgen mal ein besseres Bild

 

[Swt]

Inzwischen in Ypern angekommen.
Last Post gesehen.
Morgen stehen noch 2-4 Besichtigungen an und dann geht's wieder über die Ardennen nach Hause.
2 Wunderbare Tage schön Kurvenreiche und kleine Landstraßen

A ja da war doch was .
Ich bin mit einem Kumpel damals nach der Grenz Öffnung nach Rügen gefahren.
Nach der Tour hatte ich ein leichten
B-scheiben Vorfall.
Die Ossis hatten ja Kopfsteinpflaster&Schlaglöcher.
ABER die Belgier heute noch
Lustig ist das aber trotzdem nicht---trotz langer Federwege der XE

Noch paar Bilder des Tages

Jeden Abend 20 Uhr
Last Post

Grüße aus Ypern an alle die sich angesprochen fühlen.

Good night Triumph Fahrer

 

[DreasDakar]

Sie sind uns halt in Sachen Investitionsstau leider ein paar Jahre voraus. Früher waren die Autobahnen beleuchtet und irgendwann wurde die Lichtmasten demontiert oder gekürzt, anstatt sie auf den neuesten Stand zu bringen. Gilt für die Straßen auch. Und der Süden ist wirtschaftlich nicht mehr so stark.

 

[Uli G.]

Sie sind uns halt in Sachen Investitionsstau leider ein paar Jahre voraus. Früher waren die Autobahnen beleuchtet und irgendwann wurde die Lichtmasten demontiert oder gekürzt, anstatt sie auf den neuesten Stand zu bringen. Gilt für die Straßen auch. Und der Süden ist wirtschaftlich nicht mehr so stark.

Sorry,
aber wozu braucht es beleuchtete Autobahnen (Bundes-/Schnellstraßen usf?).

 

[udo_muc]

Haben das damals nicht die Franzosen eingeführt, weil die sonst mit ihren gelben Scheinwerfern nix gesehen hätten ?

 

[DreasDakar]

Braucht es nicht, macht(e) aber was her.
@ Udo: das gehört zu „Du weißt, dass Du alt wirst …“
Genau wie der Linksverkehr in Schweden bis Ende der 60er. Womit wir elegant wieder beim Thema englisches Motorrad waeren.

 

[Swt]

Good night Ladys&Gentleman
Im back to good old Germany
Heute morgen Aufbruch in Belgien über Teile Frankreichs&Luxemburg jetzt hier in ner Eifel
Nach lauter Toten Gedenken und Friedhöfe nun in der DJH Manderscheid mit 2 Schulklassen---da ist Leben drin.
Klasse
(Ja wir sind noch Mitglieder den sowas ist ünterstützens wert )
Aber nun noch ein paar Bilder der in meinen Augen guten Maschiene

Ausparken aus dem Hotel

Weiter über das schöne flacht Land das so wunderbar nach Gülle riecht.
Ja die Düngen noch richtig mit Pudel.

Engländerin trifft Schotte

Die Ardennen werfen ihre Bäume voraus

Lustige Art Kaffee zu machen und leider viel Müll

Aber leckere Auswahl an mmmhhhh

So--- we are in the Eifel

Good Night Friends of the Triumph
Waren heute wieder 460 sehr Genuss reiche Kilometer
Morgen geht's nach Hause.
Mfg

 

[spyderl]

Nicht nur in deinen Augen

 

[Swt]

ein interessanter Aspekt ist, das man auch links von der (Krümmer) Heizung profitiert. Und zwar weniger heiß und punktuell als rechts. Dafür mit diffus-grossflächiger Wärmeabstrahlung. Achtung - ist kein Gejammer, nur ne Feststellung. Ich sag ja - Saisonverlängerung.. Jetzt noch sage und schreibe 350€ für die beheizten Triumph Lenkergriffe nachschieben, dann passt das für ab Dezember… (oder bastel ich die für 54€ von Koso oder Oxford dra…?)

Das mit links ist mir auf der Reise zum ersten mal aufgefallen.
Aber wie schon gesagt nix aufregendes.

Die Griffheizung hab ich orginal .
Hier noch ein Bild mit der"umwicklung"
Ist echt griffiger/Langstrecken tauglicher ---für mich jedenfalls.

Mit dem Weihnachtsgeld gibt's dann den Zard den für unten rum.

Dann kommt rechts auch eine Satteltasche für meine Sozia Queen.
Obwohl die lieber mit der alten HPM fährt.
Aber das bekomme ich auch noch hin
So long.

 

[Swt]

Moin
Frage in die Runde.
Wer hat den ein Hauptständer von euch an der XE?
240 sind eine mächtige Ansage von H&B

Irgendwie denk ich ja o.k besser wenn man was macht am Moped unterwegs.
Steht sicherer-'-dann wiederum denke ich für was---mehr Gewicht ---mhhhh????

 

[Hessi James]

Ich...

 

[DreasDakar]

Mehrwert?
Meine XC war das erste Motorrad ohne Hauptstaender, war etwas ungewohnt zu Beginn, aber inzwischen sehe ich keinen Grund für Nachrüstung.

 

[Swt]

Ich...

Und?
Wirklich an der XE?
Kannst mal ein Bild im "eingeklappten" Zustand machen?
Wie der an der Schwinge anliegt.