TFT Software Update

[Nigel]

Schon erstaunlich.
Ich würde auch erwarten, dass ich beim Kauf eines Neufahrzeuges ein gechecktes und aktualisiertes Fahrzeug bekomme.
Dies gilt auch für die Software Version.

Daneben kenne ich es beim Kauf von Neufahrzeugen nur so, dass bei jedem Werkstatttermin, sei es Garantieleistung oder Inspektion, die Software auf Aktualität gecheckt wird.

Bei unserem Range Rover wird die Software regelmäßig aktualisiert weil es Verbesserungen gibt.
Dabei werden bekannte Fehler ausgebessert oder neue Features hinzugefügt.
Das klappt problemlos. Inzwischen sogar ohne Werkstattbesuch durch die eingebaute SIM-Karte.

So etwas schaffen sie inzwischen sogar bei Kia oder Hyundai.

Das habe ich auch angenommen das bei Auslieferung die neuste Softwareversion Installiert ist. Leider musste ich mich da von meinem Freundlichen eines Besseren Belehren lassen. Ein Softwareupdate wird nicht Automatisch bei eine Inspektion gemacht. Ein Softwareupdate wird vorgenommen wenn Systemfehler auftreten. O-Ton-BMW

 

[Nigel]

Habe auch die neue SW seit letzter Woche drauf. Alle Verbindungen gelöscht + iPhone / BMW Helm 6 wieder neu verbunden, geht alles ohne Probleme, bin zufrieden .

Das mit den Koppeln iPhone und BMW-Helm hat jetzt auch geklappt. Hat aber keiner Erwähnt das beim Koppeln des Helms der Motor laufen sollte.

 

[StefanR]

Hab meine Adv gerade vom Softwareupdate abgeholt. Hatte immer mal wieder eine Fehlermeldung vom SOS-Notruf auf dem Display.
Was mir sofort aufgefallen ist, ist der Schaltautomat. Ein Unterschied wie Tag und Nacht. Hatte vorher bei 1/10 Schaltvorgängen zwar eine Zündunterbrechung aber keinen Gangwechsel. Jetzt ist es butterweich, egal bei welcher Drehzahl

Gruß
Stefan

 

[Andi#87]

Daher: Bei jeder Inspektion irgendwas anmeckern (im Zweifel die Handykopplung) dann machen sie auch immer ein volles Softwareupdate.
Obwohl im BMW "Wartungsplandetails" explizit zwei mal drinnen steht: "Fahrzeugtest mit BMW Motorrad Diagnosesystem durchführen"
AFAIK ist damit ist einmal der Fehlerspeicher gemeint und das andere mal der Check auf Updates...

 

[Yirga]

Ich hatte auch jetzt zwei Mal die Fehlermeldung, dass die SOS-Funktion gestört sei und ich einen Termin bei der Fachwerkstatt machen solle.
Muss ich das also wirklich tun, alleine schon um ein Softwareupdate und besseres Quickshifter-Verhalten zu bekommen? :-)
Weiß jemand, was der technische Hintergrund dieser Fehlermeldung sein könnte?
:-) Dirk

 

[Andi#87]

Weiß jemand, was der technische Hintergrund dieser Fehlermeldung sein könnte?

Temporär schlechter GSM Empfang

 

[StefanR]

Ich hatte auch jetzt zwei Mal die Fehlermeldung, dass die SOS-Funktion gestört sei und ich einen Termin bei der Fachwerkstatt machen solle.
Muss ich das also wirklich tun, alleine schon um ein Softwareupdate und besseres Quickshifter-Verhalten zu bekommen? :-)
Weiß jemand, was der technische Hintergrund dieser Fehlermeldung sein könnte?
:-) Dirk

Mein meinte es kommt vor, wenn die Netzabdeckung nicht ausreicht. Bei mir war es jedesmal wenn ich in irgend einem finsteren Tal in den Bergen war.

 

[fluchtmoped]

Hallo,

auf meiner 1250 ist noch eine alter SW Version (001_018_040). Damit hatte ich bisher auch keine Probleme (Fehlermeldungen).

Mir ist allerdings sofort aufgefallen, dass die "Daytrip" Funktion auf dem Navi 6 nicht mehr vorhanden ist. Denn bei den konfigurierten Kacheln ist diese ohne Funktion gewesen, als das Navi von meiner 17er GS auf die 1250er gesteckt habe. Dieser Tageskilometerzähler hat sich nachts resetet und morgens bei null gestartet. Gibt es diese Funktion wieder bei den neueren SW Versionen?

Der Meister und der Verkäufer (in der Niederlassung) konnten mir da nicht weiterhelfen.

Grüße
Michael

 

[Hobbyfahrer]

Hat aber keiner Erwähnt das beim Koppeln des Helms der Motor laufen sollte.

Weil es nicht notwendig ist

 

[Andi#87]

Dieser Tageskilometerzähler hat sich nachts resetet und morgens bei null gestartet. Gibt es diese Funktion wieder bei den neueren SW Versionen?

Ja. Kannste einstellen ob es automatisch resettet oder nicht. (Wobei ich der meinung bin, das diese Funktion schon immer da war... )

 

[fluchtmoped]

Es gibt die Tageskilometerzähler 1 und 2, beiden müssen manuell zurückgesetzt werden. Auf meiner 17er GS gabe es zusätzlich noch den Kilometerzähler, der sich nachts automatisch zurückgesetzt hat und morgens bei null gestartet hat. Den hätte ich gern wieder.

Grüße
Michael

 

[Pendeline]

Es gibt die Tageskilometerzähler 1 und 2, beiden müssen manuell zurückgesetzt werden. Auf meiner 17er GS gabe es zusätzlich noch den Kilometerzähler, der sich nachts automatisch zurückgesetzt hat und morgens bei null gestartet hat. Den hätte ich gern wieder.

Grüße
Michael

Du hast doch eine 1250er. Die hat das TFT. Man kann wählen, ob einer der beiden Kilometerzähler manuell oder automatisch (täglich) resettet wird.

Gruß - Pendeline

 

[fluchtmoped]

Du hast doch eine 1250er. Die hat das TFT. Man kann wählen, ob einer der beiden Kilometerzähler manuell oder automatisch (täglich) resettet wird.

Gruß - Pendeline

Danke, habe ich im Menu gefunden und aktiviert. Jetzt werden alle Daten vom Zähler 2 automatisch zurückgesetzt.

Leider kann man im Navi 6 keine Kachel mit dem km Tag 2 belegen. Gibt es einfach nicht in der Auswahl.
Es gibt nur Kilometerzäher und km Tag 1.


Grüße
Michael

 

[chapter11]

Es gibt die Tageskilometerzähler 1 und 2, beiden müssen manuell zurückgesetzt werden. Auf meiner 17er GS gabe es zusätzlich noch den Kilometerzähler, der sich nachts automatisch zurückgesetzt hat und morgens bei null gestartet hat. Den hätte ich gern wieder.

Grüße
Michael

Kannst Du einstellen am TFT. Setzt sich nach 6 Stunden Stillstand zurück auf Null.

 

[GS-Rentner]

Ich war gestern bei der Einfahrkontrolle und habe da auch ständige Abbrüche der Verbindung vom iPhone (BMW Connected) zum. TFT bemängelt. Mal zeichnet es ohne Probleme auf dann mal tagelang wieder nicht.Geschwindigkeitsanzeige steht dann nur mit 3 strichen) oder kommt gar nicht.Bei der Musikwiedergabe kommt manchmal so als ob man schnell vorspult Erst wollte mir der Servicemitarbeiter erzählen das es wohl am iPhone liegt(zu wenig Speicher frei)
Das konnte ich gleich unterbinden da das Telefon noch über die hälfte an Speicher frei hat.
Dann kam das wenn sie eine neue Software draufmachen das fast 24 Stunden dauern kann, also einen neuen Termin und ich muss das Motorrad da lassen
24 Stunden für ein Update??? Was haben die denn für eine Internetverbindung?? Nach der Kontrolle kam dann noch das im Juli eine neue Softwareversion von BMW kommen soll und er würde sich dann bei mir melden das ein Termin gemacht wird. Ich muss dann das Motorrad über Nacht da lassen das sie das Update draufbügeln können(bekomme dann aber ein Leihmotorrad für lau)
Softwarestand bei mir ist 001_019_180. Gebaut wurde die GS am 18.02.2020
Vielleicht hatten sie auch einfach keine Zeit weil gestern bei ihm auf dem Hof die Maschinen wie auf dem Fliessband in die Werkstatt gefahren wurden. Ein Rad raus und gleich das nächste rein.
Ich lass mich mal überraschen.

 

[SQ18]

24 Stunden für ein Update??? Was haben die denn für eine Internetverbindung??

...das hat nichts mit der Internetzverbindung zu tun - tatsächlich dauert das übertragen des Updates auf das Fahrzeug recht lange und solange ist auch der Tester blockiert - das muss / will die Werkstatt i.d.R. planen.


hth

 

[GS-Rentner]

Na dann macht es ja sinn das es über Nacht gemacht wird. Hätte nicht gedacht das in der heutigen Zeit sowas solange dauert.

 

[Brauny]

Das ist in einigen Regionen durchaus auch ein Problem der Leitungen. In der Regel dauert die Sache 2 - 3 Stunden. Man blockiert in der Zeit allerdings die Leitung, denn die Software ist nicht bei eurem Händler (Werkstatt), sondern wird über eine Standleitung zu BMW aufgespielt.
Gruß Brauny

 

[Hobbyfahrer]

Wenn das nicht per VPN erfolgt, wird würde es mich doch sehr wundern und da wird natürlich die Internetleitung nicht vollständig blockiert. Das was Zeit benötigt, ist das Übertragen auf die Steuergeräte, da dort die Übertragungsrate wohl sehr gering ist und ich mir auch vorstellen kann, dass dort hohe Sicherungs- und Prüfalgorithmen laufen, damit die Steuergeräte keine fehlerhafte Software erhalten.

 

[SQ18]

...und wenn die "Standleitung" zusammenbricht, schlägt das Update fehl und die Karre ist im Eimer?
Nö - keine Standleitung, sowas gibts eher selten und war schon immer seeeeeeehr teuer.
Die Leitung wird auch nicht blockiert, ich denke da gibt es evt. Zugangsbeschränkungen pro Händler auf Sitzungs- / Benutzerebene.

Normaler Internet-Zugang und die Daten werden erstmal auf dem Tester gepuffert, alles andere wäre fahrlässig, aber ja die Software wird i.d.R. über einen zentralen Server bezogen auf die FIN beim Hersteller "gehändelt" und geändert - hat den Vorteil, wenn man sich Funktion X "schwarz" freischaltet, sofern es überhaupt noch geht, wird die Funktion einfach beim nächsten Werkstattaufenthalt wieder kassiert - wird bei zukünftigen Fahrzeugen mit dauerhafter Telematikanbindung noch viel besser, einfach "over the air" den Autopiloten freischalten, mehr Akkukapazität und andere Vorteile für den Kunden - siehe Tesla.

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