TFT Software Update

Diskutiere TFT Software Update im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Bekomme das SW-Update am Montag drauf, da bei mir die Connected APP in Verbindung mit dem TFT nicht korrekt funktioniert. Obwohl angeblich die...
Jazzman

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Bekomme das SW-Update am Montag drauf, da bei mir die Connected APP in Verbindung mit dem TFT nicht korrekt funktioniert.
Obwohl angeblich die ganze Zeit Kontakt da ist, findet keine Streckenaufzeichngn statt, bzw. sie bricht irgendwann einfach ab.

Dabei hat das am Anfang funktioniert, aber seit zwei Wochen nur Teilaufzeichnungen.

Mal abwarten.
 
SQ18

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@JustDoIt - ähnlich ist es mir gegangen mit der 18er - ausgeliefert mit halbwegs funktionierender SW, dann Update bei der Einfahrinspektion auf Bannanen-SW (Verbindung Helme und Smartphone war dann Katastrophe) , dann vorm Urlaub nochmal zum Freundlichen (damit es sich rentiert - 50km Anfahrt - dort den Reifenwechsel machen lassen), dann wieder halbwegs gut.

Also hilft nichts, Update machen lassen...
 
JustDoIt

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Normal ist Stillstand = Rückschritt. Absolut richtig !

Das Problem mit unseren Updates ist da aber ein wenig divizieler aus meiner Sicht...

Zum Einen macht der Freundliche in aller Regel keine Updates, wenn diese nicht aus München angeordnet werden (und er die über die vorgegebenen AW´s abrechnen kann), da der Zeitaufwand für das runterladen auf´s Moped und anschließendem Doing (!) wirklich in Summe nicht zu unterschätzen ist.

Sollte dabei etwas schief gehen - dürfen die Jungs das Steuergerät auch noch ausbauen und nach Bayern schicken - keine Chance auf Selbsthilfe.

Dann fängt das Drama mit dem Kunden erst an !

Zum Anderen, weiß wirklich Niemand was danach verändert wurde und nachher besser oder schlechter ist...!?

In der Vergangenheit hat es auch gute Updates gegeben, welche viele Problemchen gelöst haben (Anzeige Heizgriffe, Ölstand, Konnektivität...) - aber es bleibt ein Glückspiel :lcheln:

Das individuell nicht auf den Einzelnen eingegangen werden kann, sollte Jedem einleuchten - aber mit einer Gieskannentechnik zu verfahren finden ich auch nicht in Ordnung.

Systemrelevante und sicherheitsbezogene Updates sollte Jeder bekommen.

Optionale und anpassungsbezogne Features sollte man in einer Übersichtsliste zur Verfügung gestellt bekommen und entscheiden, ob man diese aufspielen lassen möchte (gerne gegen Einwurf kleiner Scheine).

So würde auch das spekulieren und Forum intensive Nörgeln sich erledigen.

Um mal bei meinem Besipiel zu bleiben - Moped gekauft und zufrieden - Fehler im SOS System - Update durch BMW - Unzufrieden, da Fahrweise völlig anders als bei Kauf - keine Chance auf Änderung - Basta.

So möchte doch, wenn wir ehrlich sind, keiner behandelt werden - auch die BMW Entwickler bei ihren eigen Autos, Mopeds oder Handy´s etc nicht.

Nur meine Meinung...
 
Arik

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Ein weiteres Armutszeugnis ist, dass es weiterhin keinen aktuellen Spritverbrauch gibt (Momentverbrauch). Hatten alle meine GS bis dann das TFT auftauche. Hat sogar meine Vespa PV 125....
 
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...jetzt wo Du es sagst :untersuch:
 
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Weiß Jemand, wann eine neue SW kommt ?
 
Jazzman

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Ein weiteres Armutszeugnis ist, dass es weiterhin keinen aktuellen Spritverbrauch gibt (Momentverbrauch). Hatten alle meine GS bis dann das TFT auftauche. Hat sogar meine Vespa PV 125....
Stimmt zwar, aber das ist das letzte, was ich vermissen würde, lenkt nur ab.

Aber: Jeder Jeck is anders
 
Maxell63

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also ich würde nach einer solchen Ansage mal über einen anderen Händler nachdenken. Was ist das denn für ein Vollpfosten? Ich bin ja wirklich nicht dafür, immer den letzten Preis raus zu quetschen. Aber dafür sollte der Händler sowas mal "nebenbei" mit erledigen.....
 
G

Gast53026

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@Justdold

Danke für deinen Beitrag. Die alte Software ist bei mir noch aufgespielt und funktioniert einwandfrei. Somit wechsle ich nicht.
 
Brauny

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Alt oder neu! Egal. Kann ich nur unterschreiben. Wenn alles funzt gibt es auch keinen Grund irgend etwas zu ändern.
 
rdis

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Ich hab den Upgrade auch hinter mir. Hoffte der sich in unregelmäßigen Abständen zurücksetzende Durchschnittsverbrauch wird damit behoben.
Hat nichts gebracht, und irgendwie habe ich jetzt ein komisches Motorgeräusch zwischen 3 - 4000 U/min im Teillastbereich.
Schaltassi wie schon bei einem anderen User beschrieben ist unten besser - obenrum noch nicht probiert! Werde aber mal ausgiebig testen, wenn Zeit ist!
Das einzige was etwas gebracht hat: Der CTA3 macht viel weniger Geräusche aus dem Gabeltunnel als der A41. Vielleicht hör ich auch deswegen dieses "Schnorren" (nicht betteln gemeint) bei der o.g. Drehzahl!!

lG
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Racingred_Q

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Ein weiteres Armutszeugnis ist, dass es weiterhin keinen aktuellen Spritverbrauch gibt (Momentverbrauch).
Stimmt genau und auch der Trip1 und Trip2 ist so nicht mehr vorhanden.
  • Trip A heißt jetzt "Reisebordcomputer" (TFT habe ich auf Engl. UK umgestellt und darin heißt es jetzt "On Bord Computer"; das ist besser verständlich, finde ich.
  • Trip 1 heißt jetzt "Bordcomputer"; (TFT habe ich auf Engl. UK umgestellt und darin heißt es jetzt "Trip Computer"; das ist besser verständlich, finde ich.
  • Trip 2 gibt es jetzt nicht mehr
  • ODO (Odometer) heißt jetzt "Gesamt" / Total; wieso dieser Bezeichnungswechsel ??
 
Andi#87

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Hatte heute 10.000er und "Zwangsupdate"
Aktuell erkenne ich keinen Unterschied.....
Ich hatte aber auch keine Probleme (Nutze nur den Nav.6 als Informationszentrale.)
Am Wochenende werde ich schlauer sein..... :giggle:
 
VR46

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Ich kann nichts negatives sagen, bin bislang zufrieden mit dem Update.....
 
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Kai R

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Habe gestern das 021_004_040 per PUMA Massnahme draufgespielt bekommen, 40 Km gefahren,
konnte auf die kurze Strecke auch nichts negatives feststellen.
 
Andi#87

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Mit Zwangsupdate meine ich die entsätzliche Prozedur, das die Werkstatt sagt:"Es gibt ein Update. Installation empfohlen, Dauer 2 Stunden, machen oder nicht?"
Auf die Frage "was" geupdatet wird konnte man keine detailierte Antwort geben. "Auf jeden Fall Connectivity"...der Rest auch, aber:"Nix wissen"
Ich hab es dann machen lassen. Hat die Inspektionsdauer um ca. 45 Min. verlängert. So richtig was gemerkt habe ich nicht, weil ich nur den Nav.6 benutze und keine Handyverbindung. Der bietet alle Informationen die ich brauche...

Ich bilde mir ein, der der SA besser runterschaltet....thats it.
Ich hoffe deine Frage beantwortet zu haben :happy:
 
Brauny

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Klingt schon komisch und sehr vertrauenswürdig! Da hast du ja nee Top Werkstatt.
 
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Andi#87

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Naja.......Wohl so wie die meisten..... :mad:
 
der-nordmann

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Hallo zusammen,

es gibt schon wieder eine neue Version. Ich habe gestern im Rahmen des 10.000 km Service die Version
021_104_020
aufgespielt bekommen. Also genau genommen nicht ich, sondern meine GS...:cool:.

Keine Idee, was daran nun wieder verändert wurde. Bislang läuft alles tadellos.

Schönes Wochenende in die Runde!

Viele Grüße, Christian
 
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