Tesla kündigt 1.000 Kilometer Reichweite ab 2017 an

[Zörnie]

Hallo,
es technisch schon lange realisierbar ist, die 1000km- Marke zu knacken. Die Markteinführung wird jedoch von diversen Großkonzernen verhindert, bzw blockiert.

Nicht nur diversen Großkonzernen. Auch von den Geheimdiensten, den Illuminaten und von den Steinmetzen.

 

[nERDANZIEHUNG]

Er hat natürlich völlig recht... technisch ist es kein Problem 1000km zu fahren, bau einfach genug Batterien ein xD

https://www.golem.de/news/elektroauto-elektrobus-stellt-neuen-reichweitenrekord-auf-1709-130154.html

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[Lewellyn]

Um mal zum Threadtitel zurück zukommen.

https://ecomento.de/2017/08/04/tesla-model-s-reichweiten-rekord-hypermiling-1078-km-italien/

 

[nERDANZIEHUNG]

Hatten wir schon

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[Gelöschtes Mitglied 4179]

Da treibt aber einer die deutsche Autoindustrie gewaltig vor sich her:

Tesla stellt Elektro-Lastwagen und neuen Roadster vor

...... interessant, wie man so etwas alles entwickeln, planen, bauen und präsentieren kann, ohne damit Geld zu verdienen . Alleine das ist schon einen Nobel-Preis wert .

..... aber bei uns läuft gerade ja auch alles nur noch mit heißer Luft , oder an der frischen Luft .............

Was ich mich wirklich frage, wo wird denn der ganze Strom plötzlich herkommen und wer installiert die ganzen Ladesäulen (ohne einer einheitlichen Normung der Anschlüsse), einschl. der Kabel....... auch gerade in Amerika, da sind 1.000 km Entfernung nur ein Spaziergang zum Nachbar.

Vielleicht sollte ich mir zu Weihnachten doch einen Bagger wünschen .

Und wenn dann alles unter Strom steht:
Smart Meter: Mit dem intelligenten Stromzähler Energiesparen

Fehlt nur noch die Pflicht zur "Black-Box" im Auto und Motorrad, und das elektronische Tagebuch ist fertig ...........

 

[Gast 32829]

auch gerade in Amerika, da sind 1.000 km Entfernung nur ein Spaziergang zum Nachbar.

Du trägst mal wieder richtig dick auf, Amerika ist ja schon gross, aber 1000 Km zum Nachbarn ?

Josef

 

[Intermezzo]

Was ich mich wirklich frage, wo wird denn der ganze Strom plötzlich herkommen

Hörst Du denn keine Nachrichten? Alle reden doch davon, daß wir Kraftwerksüberkapazitäten haben und sogar Strom (besser gesagt elektrische Energie) exportieren (keiner sagt halt warum, aber was interessiert uns hier die Physik). Die läppischen Akkus kriegen wir da auch noch voll. Und das (notgedrungenermaßen) sogar ohne den dreckigen Kohlestrom.

Außerdem kocht Wasser auch bei 45 Hz. Also weshalb der ganze Aufwand.

Die machen das schon! Ganz sicher.

Wie? Werden wir dann sehen.

Gruß Tom

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

auch gerade in Amerika, da sind 1.000 km Entfernung nur ein Spaziergang zum Nachbar.

Du trägst mal wieder richtig dick auf, Amerika ist ja schon gross, aber 1000 Km zum Nachbarn ?

Josef

"wieder", wenn Du meinst.

"richtig dick auftragen" - darum geht es doch bei dem Thema hier!

Und klar, 1.000 km, da hört bei einem Schweizer eben die Welt schon auf, und Nachbarn kennt der ja nicht wirklich .

 

[nERDANZIEHUNG]

Das wird, wenn, iterativ passieren.... wir brauchen für 100.000 Elektroautos keine 3 Mio Ladesäulen, wieso also schon vorbauen... es schreitet alles voran... Ausbau der Ladesäulen, Ausbau der Netz-Infrastruktur, Ausbau Erneuerbarer Energie, Verkauf von Elektroautos... alles andere wäre auch irgendwie Quatsch.

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[Zörnie]

Visionen statt Profit bei Tesla: Musk liefert lieber Ideen als Autos - n-tv.de

 

[Intermezzo]

Na und! Ist doch ok wenn er Visionen hat. Und das Geld der Anleger die treu und fest zu ihm stehen. Die Geschäfte machen dann halt andere.

Mercedes inestiert 1 Mrd. In die Entwicklung von E-Laster. VW will bis 2022 ca. 30 Mrd. In E-Mobity und die Speicher-Fertigung investieren. Soviel Geld kann man als Kapitalgesellschaft nicht einfach in Visionen investieren.

Es wird sich einiges run in de nächsten Jahren. Musk muß man immerhin zugestehen nicht ohne Ideen zu sein.

Gruß Tom

 

[*Topas*]

der Unterschied von Tesla - zu VW / Mercedes ist..... die letzt genannten werden abliefern....... wenn Tesla noch weiter träumt....

Tesla liefert noch nicht einmal das aktuelle Sortiment zuverlässig.....

Das Versprechen kann Tesla bislang nicht einlösen. Musk spricht von einer "Produktionshölle". Berichten zufolge werden die Autos derzeit weitgehend im Schneckentempo von Hand montiert, da die automatischen - nie zuvor getesteten - Produktionsstraßen nicht laufen wie geplant. Die wenigen Hundert Model 3, die Tesla bisher bauen konnte, wurden teilweise ohne Sitze und Displays an die Händler ausgeliefert, die sie selbst zusammenschrauben mussten.

... die Planung einer neuen Fertigungslinie braucht in etwa 5 Jahre.... Tesla hat keine Vorstellung davon, wie so etwas umgesetzt wird - und seine hoch dotierten Mitarbeiter, die das bewerkstelligen sollen - auch nicht....

Tesla verbrennt Kapital, mehr nicht.... aber davon gibt es am Markt momentan genug

 

[FrankS]

der Unterschied von Tesla - zu VW / Mercedes ist..... die letzt genannten werden abliefern....... wenn Tesla noch weiter träumt....

und trotzdem dominiert Tesla zurzeit den US-Markt mit einem Marktanteil von - je nach Quelle - 35-45%. Es mag ja stimmen, dass Tesla keine Erfahrung vom Autobau in hoher Stückzahl hat aber dennoch bauen sie mehr E-Autos als VW und Mercedes zusammen.

 

[Zörnie]

und trotzdem dominiert Tesla zurzeit den US-Markt mit einem Marktanteil von - je nach Quelle - 35-45%. Es mag ja stimmen, dass Tesla keine Erfahrung vom Autobau in hoher Stückzahl hat aber dennoch bauen sie mehr E-Autos als VW und Mercedes zusammen.

Reiten damit ein totes Pferd, während die deutschen Konzerne für ihre Aktionäre Milliardengewinne einfahren, von denen auch die Beschäftigten nicht unwesentlich profitieren.

 

[*Topas*]

und trotzdem dominiert Tesla zurzeit den US-Markt mit einem Marktanteil von - je nach Quelle - 35-45%. Es mag ja stimmen, dass Tesla keine Erfahrung vom Autobau in hoher Stückzahl hat aber dennoch bauen sie mehr E-Autos als VW und Mercedes zusammen.

was genau dominiert Tesla?
https://www.auto-motor-und-sport.de...-die-bestseller-auf-dem-us-markt-7997132.html
wo steht denn ein Tesla?

zumindest finde ich hier -> Absatz ? TeslaMag.de

keinerlei Rekordzahlen...

Tesla lieferte „knapp über 22.000 Fahrzeuge“ im 2. Quartal 2017 aus

aber "Schlagzeilen...." kann Tesla....

Schon mal nachgeschaut, was alleine VW in Wolfsburg am Tag.... auf die Räder stellt.....?

 

[FrankS]

was genau dominiert Tesla?...

den Markt der E-Autos, darum geht es ja wohl in diesem Thread.

 

[Lewellyn]

ab 4:00 Minuten Probefahrt Tesla Roadster 2.

 

[nERDANZIEHUNG]

Wenn Tesla so ein kleines Licht ist, wieso regen sich dann so viele drüber auf... ist doch egal wenn andere ihr Geld in der Firma versenken.

Okay es sind auch ein paar hundert Arbeitsplätze in D betroffen wenn Tesla untergeht, aber im Vergleich dazu schmeißt VW mehr raus als Tesla überhaupt beschäftigt... dank eines als "sauber" angekündigten Diesels.

Da sollte sich der deutsche Steuerzahler mal aufregen, das hat einen Impact auf unsere Wirtschaft der spürbar ist.

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[Rock-Ola]

Ja, Elektroautos sind bestimmt toll, aber mit dem Laden verstehe ich das nicht ganz.
Auf den Autobahntanken sind meistens so 3–4 Reihen Zapfsäulen mit je 3 Säulen hintereinander.
Also tanken in einer Reihe ca. 4 Autos also manchmal ca.16 Autos gleichzeitig.
Wenn also die Elektros die Hälfte km Strecke wie die Verbrenner fahren können braucht es ja die doppelte Menge an Zapfsäulen.
Das Betanken eines PKW dauert, sagen wir mal 5 Minuten aber das E-Fahrzeug benötigt 3 Stunden also die 36 fache Zeit.
Wie viele E-Ladestationen brauchen wir denn dann um die gleiche Menge Fahrzeuge zu bedienen?
Vom Platzangebot gar nicht zu sprechen.

Bitte um Aufklärung

Gruß
Franz

 

[nERDANZIEHUNG]

@Franz

Da Elektroautos im Schnitt über 100km kommen und knapp 90% der Deutschen am Tag nicht weiter als 50km fahren ist dein geschildertes Problem gar nicht so groß.

Gesendet vom Schmartfon