Tempolimit

[DirtySanchez]

Und da wir hier beim Thema Tempolimit sind:
Eine Einführung eines Tempolimits wird nichts bewirken, genausowenig wie die Flagellanten des Mittelalters etwas gegen die Pest oder irgendwelche Apokalypsen ausgerichtet haben.

Es würde zumindest weniger Stress auf der Strasse bewirken, und vermutlich einen Rückgang an Unfällen. Den meßbaren Einfluss auf unsere CO2 Bilanz kann man natürlich hinterfragen.

 

[kuhtreter]

Die kleinste Einsparung von CO2 ist besser als nix, auch wenn sich manche nicht verantwortlich fühlen und weiterhin alles verfeuern als gäbe es kein Morgen. Jeder wie er meint.

Gruß Gerhard

 

[FlowRider]

Die kleinste Einsparung von CO2 ist besser als nix, auch wenn sich manche nicht verantwortlich fühlen und weiterhin alles verfeuern als gäbe es kein Morgen. Jeder wie er meint.

Gruß Gerhard

Erzähle das mal den Sperrmüll-Bulgaren und -Polen, die hier mit ihren ungefilterten Kat-befreiten Dieseltransportern die Straßen patroullieren und vermutlich auf einen Kilometer mehr Ruß und CO2 rausrotzen, als mein optimiertes schadstoffarmes Fahrzeug das im ganzen Jahr technisch überhaupt produzieren kann.

Es muss irgendwo an der östlichen Grenze unseres Landes eine unsichtbare Barriere existieren, hinter der Abgase auf wundersame Weise weg und damit kein Thema mehr sind.

 

[kuhtreter]

Erzähle das mal den Sperrmüll-Bulgaren und -Polen, die hier mit ihren ungefilterten Kat-befreiten Dieseltransportern die Straßen patroullieren und vermutlich auf einen Kilometer mehr Ruß und CO2 rausrotzen, als mein optimiertes schadstoffarmes Fahrzeug das im ganzen Jahr technisch überhaupt produzieren kann.

Es muss irgendwo an der östlichen Grenze unseres Landes eine unsichtbare Barriere existieren, hinter der Abgase auf wundersame Weise weg und damit kein Thema mehr sind.

Genau das meinte ich, Niemand ist verantwortlich und die Anderen sind die Schmutzfinken.
Nix für Ungut, Streiten bringt auch nichts.

Gruß Gerhard

 

[SQ18]

Die kleinste Einsparung von CO2 ist besser als nix,

...stimmt schon, aber wenn ein Tempolimit nachhaltig Einsparungen bringen würde, müssten doch z.B. in den USA oder anderen Ländern die Verbräuche und der Ausstoß geringer sein, oder?
Es funktioniert entweder über den Preis und / oder Beschränkungen des fahrens - siehe Ölkrise Anfang der 70iger.
Also bin ich der Meinung man sollte wirksame Maßnahmen ergreifen - auch wenn ich keine Lust auf die CO2 Bepreisung habe - konsequent umgesetzt ist das ein Hebel.
Transport teurer -> Ware teurer -> unnötige Dinge werden nicht mehr gekauft, schädlich erzeugt und transportiert -> Super für CO2 Einsparung.
Die ganzen Nebeneffekte z.B. in den Herstellerländern etc. werden aber spannend.

 

[Larsi]

Die kleinste Einsparung von CO2 ist besser als nix, auch wenn sich manche nicht verantwortlich fühlen und weiterhin alles verfeuern als gäbe es kein Morgen. Jeder wie er meint.

Gruß Gerhard

Jeder der mag, darf gerne sein Motorrad gegen ein Fahrrad, Lastenfahrrad oder Tandem eintauschen.
Meinen Segen hat er.

 

[kuhtreter]

.stimmt schon, aber wenn ein Tempolimit nachhaltig Einsparungen bringen würde, müssten doch z.B. in den USA oder anderen Ländern die Verbräuche und der Ausstoß geringer sein, oder?

Naja, es ist eigentlich ganz einfach. Je weniger verbrannt wird desto weniger kommt am Auspuff raus.
Inwieweit reale Vergleiche zu anderen Ländern geschlossen werden können ist von deren Fahrzeugen und der Anzahl abhängig. Kurz gesagt, wenn die Autos immer größer und Leistungsstärker werden ists Essig mit der CO2 Einsparung.

Gruß Gerhard

 

[Lewellyn]

Wie oft wurde sich hier schon über die „Elektroautoschleicher“ lustig gemacht, die hinter LKWs dahinrollen.
In der Regel mit ACC und mit entspannten Fahrern, die tatsächlich sich die Zeit nehmen, mit möglichst geringem Energieverbrauch ans Ziel zu kommen.

Das ist scheinbar für viele von keinerlei Wert.

 

[kuhtreter]

Jeder der mag, darf gerne sein Motorrad gegen ein Fahrrad, Lastenfahrrad oder Tandem eintauschen.
Meinen Segen hat er.

Meinen Segen ebenso. Man kann auch Motorrad und Fahrrad fahren, nur nicht gleichzeitig.

Gruß Gerhard

 

[TTTom]

Es würde zumindest weniger Stress auf der Strasse bewirken, und vermutlich einen Rückgang an Unfällen. Den meßbaren Einfluss auf unsere CO2 Bilanz kann man natürlich hinterfragen.

Jeder Jeck ist anders, mich stresst das Kolonnenschwimmen erheblich mehr als zügiges, konzentriertes Fahren.

Und wenn wir tatsächlich einen Rückgang an Unfällen mit Verletzten oder Toten anstreben, sollten wir zunächst mal die autofreie Stadt und Tempo 70 auf der Landstrasse umsetzen, bevor wir das Tempolimit auf den viel sichereren Autobahnen einführen. (von den 3000 Verkehrstoten sind 1800 auf Landstraßen, 985 innerorts und 'nur' 285 auf Autobahnen gestorben)

Noch vorher allerdings erstmal den Verkauf von Rauchtabak verbieten (125.000 Rauchertote in D/Jahr)

 

[M.Jako]

Es würde zumindest weniger Stress auf der Strasse bewirken, und vermutlich einen Rückgang an Unfällen. Den meßbaren Einfluss auf unsere CO2 Bilanz kann man natürlich hinterfragen.

Und wenn wir tatsächlich einen Rückgang an Unfällen mit Verletzten oder Toten anstreben, sollten wir zunächst mal die autofreie Stadt und Tempo 70 auf der Landstrasse umsetzen, bevor wir das Tempolimit auf den viel sichereren Autobahnen einführen. (von den 3000 Verkehrstoten sind 1800 auf Landstraßen, 985 innerorts und 'nur' 285 auf Autobahnen gestorben)

@DirtySanchez , wenn das "wirklich" dein Ansehen ist weniger Unfälle und Tote zu haben, dann sollte sofort das Motorradfahren verboten werden. Ist wohl mit das gefährlichste Freizeitvergnügen oder? Da gibt es sehr viel Leid was nicht sein müsste........

@TTTom , genau so ist es wie von dir geschildert.

 

[QVIENNA]

Also bin ich der Meinung man sollte wirksame Maßnahmen ergreifen - auch wenn ich keine Lust auf die CO2 Bepreisung habe - konsequent umgesetzt ist das ein Hebel.
Transport teurer -> Ware teurer -> unnötige Dinge werden nicht mehr gekauft, schädlich erzeugt und transportiert -> Super für CO2 Einsparung.
Die ganzen Nebeneffekte z.B. in den Herstellerländern etc. werden aber spannend.

Der Lebensstandard sinkt, ebenso die Steuereinnahmen, das sollte man auch nicht vergessen - wenn auf den unnützen Krempel verzichtet wird. So aber wird CO2 „bepreist“ in einer Höhe, die meilenweit von einem Lenkungseffekt entfernt ist. Steuereinnahmen steigen, die Industrie bleibt wie sie ist und Resteuropa sieht lachend zu, wenn D mit horrenden Kosten aus Kohle UND Atom aussteigt.

 

[DirtySanchez]

@DirtySanchez , wenn das "wirklich" dein Ansehen ist weniger Unfälle und Tote zu haben, dann sollte sofort das Motorradfahren verboten werden. Ist wohl mit das gefährlichste Freizeitvergnügen oder? Da gibt es sehr viel Leid was nicht sein müsste........

@TTTom , genau so ist es wie von dir geschildert.

Einem Argument auszuweichen in dem man auf einen anderen Mißstand hindeutet ist keine wirkliche Auseinandersetzung damit.

 

[Lewellyn]

Der Lebensstandard sinkt, ebenso die Steuereinnahmen, das sollte man auch nicht vergessen - wenn auf den unnützen Krempel verzichtet wird. So aber wird CO2 „bepreist“ in einer Höhe, die meilenweit von einem Lenkungseffekt entfernt ist. Steuereinnahmen steigen, die Industrie bleibt wie sie ist und Resteuropa sieht lachend zu, wenn D mit horrenden Kosten aus Kohle UND Atom aussteigt.

Ich kann Dir versichern, die lachen nicht, sondern werden langsam nervös, ob die Netzstabilität bei den ganzen Ausstiegen ohne passende Einstiege weiter gewährleistet ist. Denn eins ist sicher: Ein Blackout in D ist auch ein Blackout in weiten Teilen der EU.

 

[QVIENNA]

Ich kann Dir versichern, die lachen nicht, sondern werden langsam nervös, ob die Netzstabilität bei den ganzen Ausstiegen ohne passende Einstiege weiter gewährleistet ist. Denn eins ist sicher: Ein Blackout in D ist auch ein Blackout in weiten Teilen der EU.

Frankreich hat gerade neue 6 Reaktoren in Planung (zT Ersatz), Polen ebenfalls 6 (Ausstieg aus der Kohle).

 

[Gast 31894]

OT:Kettenreaktion wäre Super-Gau: Strommast in Haigerloch droht umzustürzen

 

[kuhtreter]

Atomkraft gegen Kohleausstieg. Das ist den Teufel mit dem Belzebub austreiben, um es leger auszusprechen.
Mit dem Tempolimit hat das allerdings nix zu tun. Auch Stromer können schneller als 130.

Gruß Gerhard

 

[der_brauni]

Mit dem Tempolimit hat das allerdings nix zu tun. Auch Stromer können schneller als 130.

Stimmt, aber sie brauchen dann mehr Strom. Und so schließt sich der Kreis.
Tempolimit zur Stabilisierung des Stromnetzes ;-)

Gruß Thomas

 

[FrankS]

Genau so, wie Verbrenner bei höheren Geschwindigkeiten mehr Sprit brauchen. Nur scheint das niemanden so richtig zu stören, weil ja schnell nachgetankt werden kann.

Das bringt mich auf eine Idee: Vielleicht wäre der beste Anreiz für den Kauf von E-Autos, die Durchflussmenge des Kraftstoffs an den Tankstellen zu reduzieren. 1Liter pro Minute und das Volltanken eines Benziners oder Diesel dauert genauso lange wie das Nachladen eines E-Autos

 

[juekl]

Wie oft wurde sich hier schon über die „Elektroautoschleicher“ lustig gemacht, die hinter LKWs dahinrollen.
In der Regel mit ACC und mit entspannten Fahrern, die tatsächlich sich die Zeit nehmen, mit möglichst geringem Energieverbrauch ans Ziel zu kommen.

Das ist scheinbar für viele von keinerlei Wert.

Dazu gehört noch

• ohne Radio
• ohne Klima
• ohne Heizung

man will sich ja an 80% der angegebenen Entfernungsangabe anschleichen.