Tatsächliches Gewicht r1300Gs

[Gast 61448]

Tolle Ideen habt ihr, klasse!

 

[KlausFR_]

Die Schweizer messen die 13er GS mit 267 kg

"Wie der Basispreis verliert dadurch aber auch das
angegebene Gewicht massiv an Vergleichbarkeit. So
war unsere Test-BMW schliesslich nicht nur die Teu-
erste, sondern mit 267 kg (ohne Koffer) auch die
Schwerste. Unsere Messungen von Ducati (257 kg)
und KTM (247 kg) lagen hingegen nahe an den
Werksangaben."

Quelle: MOTO.CH Töff Magazin 2/2024 S. 23
Vergleich KTM 1290 Super Adv. S - DUCATI Multistrada V4 S GT - BMW R 1300 GS

Wenn man es positiver sehen wollte, könnte man vielleicht kg/€ ausrechnen?

Gruß
Klaus

 

[DirtyOpi]

Ich weiß ja nicht, was die alles so messen, aber da schein ja wohl was faul zu sein!?

237 dry weight r1300gs #r1300gs #bmwmotorrad #gstrophy #r1250gs

 

[qtreiber]

Mich wundert, dass bisher kein einziger diese selbst auf die Waage gestellt hat.

Aus der Luft gegriffen sind die bisherigen Angaben der verschiedenen Tester/Motorradmagazine bestimmt nicht alle.

 

[Rundling]

Mich wundert, dass bisher kein einziger diese selbst auf die Waage gestellt hat.

Aus der Luft gegriffen sind die bisherigen Angaben der verschiedenen Tester/Motorradmagazine bestimmt nicht alle.

Doch ich… siehe #279
Aber das ist wohl nicht aussagekräftig da die Abweichung dieser Waage zu hoch ist…

 

[Rundling]

Anhang anzeigen 642655Anhang anzeigen 642656
[/QUOTE]

 

[qtreiber]

Doch ich… siehe #279
Aber das ist wohl nicht aussagekräftig da die Abweichung dieser Waage zu hoch ist…

weiß ich nicht. Angeblich soll die große Waage bei uns bei der Mühle, dort lassen auch die Revierförster Gewichte ermitteln, nur eine Abweichung von +/- 5 Kg haben, genauso wird auch gerundet.(?) Also keine Prozentabweichungen. In diesem Sinne hätte ich, vollgetankt!, aufgrund der bisherigen Messungen eher mehr als die gezeigten 255 Kg erwartet.

Die Waage bei der Mühle wird immer wieder geeicht.

 

[GS80XR]

Ich weiß ja nicht, was die alles so messen, aber da schein ja wohl was faul zu sein!?

237 dry weight r1300gs #r1300gs #bmwmotorrad #gstrophy #r1250gs

sehe in dem Clip keine Gewichtsanzeige oder was soll mir das Video sagen?

 

[Maxell63]

Die Schweizer haben in ihrem VT 267 Kg gemessen.
Ist mir persönlich aber sowas von egal. 30 Kg mehr oder weniger ist zwar zu spüren, aber nicht zu merken

 

[achim3012]

Die Schweizer messen die 13er GS mit 267 kg

Da liegt ja meine als Eisenschwein verschriehene 1150 GS noch deutlich drunter

 

[Inot]

Sie fühlt sich nicht schwerer an wie die Multi. Gefühlt 50 kg leichter wie die 1250er ADV. :-)) Das genaue Gewicht interessiert mich nicht.

 

[smilingalbert]

Das genaue Gewicht interessiert mich nicht.

Nur die, die es ursprünglich als kaufentscheidend bezeichnet haben.

 

[Sir_Pommes]

Nur die, die es ursprünglich als kaufentscheidend bezeichnet haben.

Ich denke, wer nach Papierlage gekauft hat, hat nicht alles richtig gemacht
Kann mir nicht vorstellen, dass es so jemanden gibt.

 

[qtreiber]

trotzdem war das angekündigte niedrigere Gewicht ein Pluspunkt für die 1300er. Ich selbst hatte dort mindestens 5, eher 10 Kg, Unterschied bei ~identischer Ausstattung zur 1250er erwartet.

Aus meiner Sicht hätte BMW dafür besser 20 PS weniger in den Motor geblasen. Bestätigen, aufgrund meiner zwei Probefahrten, kann ich allerdings, dass sich im direkten Vergleich die 1300er leichter anfühlte (Rangieren etc.) und sich auch so fahren ließ.

 

[RogerWilco]

Wird ja wohl keiner blind geglaubt haben, da er die 12er LC nicht nach Umfaller aufheben konnte und nun den Weg des leichteren Mopeds für passend ansah.
Rein Marketing, gutes Marketing, was da die Hersteller so schreiben (müssen)

 

[Sir_Pommes]

trotzdem war das angekündigte niedrigere Gewicht ein Pluspunkt für die 1300er. Ich selbst hatte dort mindestens 5, eher 10 Kg, Unterschied bei ~identischer Ausstattung zur 1250er erwartet.

Aus meiner Sicht hätte BMW dafür besser 20 PS weniger in den Motor geblasen. Bestätigen, aufgrund meiner zwei Probefahrten, kann ich allerdings, dass sich im direkten Vergleich die 1300er leichter anfühlte (Rangieren etc.) und sich auch so fahren ließ.

Ist das nicht genau das, worauf es ankommt ? Dass sie sich einfach erheblich leichter anfühlt ?!
Was bringt denn (ausser natürlich man möchte sich trefflich über Daten streiten oder BMW, wie ja in manchen Fällen geschehen, sogar Betrug vorwerfen) das angegebene Gewicht in Natura. Letzten Endes doch nix.
Entscheidend ist doch, dass sie sich beim Handling und sogar, wenn man sie (und ich finde das in der Tat komisch, ist aber so) mal aufheben muss, sogar viel leichter anfühlt, wie die 1250er. Was juckt mich da ein tatsächliches Gewicht ? Ehrlich gesagt freue ich mich schon auf den Tag der Auslieferung. Nur spaßeshalber werde ich sie mal auf zwei Personenwaagen stellen. Dann habe ich zumindest mal mein persönliches Ergebnis, denn ich kann nur mit dem Kopf schütteln, wenn sie in der Schweiz um die 15 kg mehr wiegt, als bei 'ner Wiegung in Deutschland oder Österreich. Keine Ahnung, wie so etwas zu Stande kommen kann .... ber wie gesagt, eigentlich ist es doch irrelevant.

 

[Bullerbue]

Moin,

naja in irgendeiner Hinsicht schwurbeln die Hersteller immer irgendwas zusammen. Allerdings habe ich so einige Vergleichstests zu den Großenduros gelesen und gesehen und da stach KTM zumindest in der Hinsicht immer als „ehrlichste Haut“ hervor. Super Adventure 1290 S mit 243 kg bei 90% Tank angegeben und gewogen wurde sie mit rappelvollem Tank mit maximal 246 kg in den Tests.

Bei Triumph lag das Gewicht ein bisserl höher als angegeben, bei Ducati wurde schon etwas mehr geflunkert, aber die 1300 GS hat in dieser Hinsicht immer den Vogel abgeschossen mit in der Regel 20-30 kg mehr als angegeben. Nur einmal wurde eine relativ „nackte“ Trophy mit irgendwas um die 246 kg gewogen.

Gruß Guido

 

[GS80XR]

gebe zu das bei mir das Gewicht der 1300er bei mir eigentlich der Auslöser war jetzt auch mal eine GS zu holen. Wie die jetzt sogar wohl noch die GS1250 dann toppt bei den Kilos, schon ein wenig sehr suspekt alles.

 

[Arik]

denn ich kann nur mit dem Kopf schütteln, wenn sie in der Schweiz um die 15 kg mehr wiegt, als bei 'ner Wiegung in Deutschland oder Österreich. Keine Ahnung, wie so etwas zu Stande kommen kann .... ber wie gesagt, eigentlich ist es doch irrelevant.

ganz einfach, die Schweizer Waagen bescheiXen um 5%. Macht man dort um den Gewinn ein bisschen zu optimieren beim Verkauf des löchrigen schweizer Käses….

 

[vessi]

wäre interessant zu wissen, welches gewicht in amerika angegeben ist...
bekanntlich sehen die amis vieles etwas enger...