Tankrucksäcke für die BMW R1300 GS

[Gast 61448]

Bin sehr verärgert

Das kann ich sehr gut verstehen, bestätigt aber leider meinen Eindruck, dass kaum ein deutscher Zubehöranbieter bereit ist, für das meist verkaufte Motorrad massgeschneiderte Lösungen anzubieten, siehe auch fehlende Kofferlösungen für den OEM Halter.

Warum was neues entwickeln, das alte Zeug, was auch an die AT oder T700 passt, wird an die neue GS auch dran geklatscht und fertig.

 

[qtreiber]

Ich denke, auch SW-Motech, wird einen passenden Tankrucksack für die 1300er liefern. Überlegt hatte ich kurz die Außentaschen vom City-Pro zu entfernen. Würde mir ein Schneider für kleines Geld machen. Dann muss ich diesen aber dauerhaft behalten und so 100% gefällt mir auf der 1300er die Anschmiegung auf dem Tank nicht.

 

[Frank1704]

Also wenn der Tankrucksack weit genu

g vorne montiert ist, schmiegt er sich doch fast perfekt an?

 

[Frank1704]

Natürlich erkaufst Du Dir damit die oben genannten Probleme ....

 

[qtreiber]

stimmt natürlich:

Hier im Forum habe ich aber andere Fotos gesehen auf denen die Lücke zwischen Tank und Rucksack größer war und nicht harmonisch verlief.

Schade sind die Nachteile, vor allem beim Rechtseinschlagen des Lenkers.

 

[Frank1704]

Die Frage ist nun, ob das - so wie von SW-Motech behauptet - deutlich besser wird, wenn 2 Erhöhungselemente verbaut sind (=12mm).

Hat das ggfs. schon jemand so umgesetzt?

 

[GS80XR]

ich hab den City auch relativ weit vorne, ich meine ich komme auch nicht an den Killschalter (vielleicht auch weil er auch soweit vorne ist?). Schaue heute oder die Tage nochmal nach. Ansonsten kommen die kleinen Seitentasche halt weg.

 

[qtreiber]

Anschlag linke Seite

Mit einem 6mm Erhöhungselement unter dem Tankrucksack und montiert fast ganz vorne (2-Klicks nach hinten).

 

[Gast 61448]

Kannst Du beim Linksanschlag mit TR das Motorrad verriegeln? Stösst der Blinkschalter an die Seitentasche?

 

[qtreiber]

Kannst Du beim Linksanschlag mit TR das Motorrad verriegeln?

ja, mit Nachdruck geht das. Üblicherweise ist der Tankrucksack dann allerdings nicht mehr montiert.

Stösst der Blinkschalter an die Seitentasche?

ist mir nicht aufgefallen. Eher nicht. Würde mich aber auch nicht stören.
Ich komme auch ohne automatisches Abschalten der Blinker klar.

 

[Gast 61448]

Eher nicht. Würde mich aber auch nicht stören.

Ich fürchte das der abbrechen könnte, sehr stabil mit seiner Beweglichkeit ist der Blinkschalter vermutlich nicht.

 

[qtreiber]

Da hätte ich kaum Befürchtungen dass der Blinkerschalter bricht. Wie häufig schlägst du so weit ein? Zudem, nach meinem Eindruck, wird dieser Schalter, wie oben erwähnt, eher nicht tangiert. Bei Gelegenheit werde ich das nochmals prüfen.

 

[Gast 61448]

Ich werde mir nun andere Tankrucksäcke mit Tankring ansehen, z.B. GIVI und Wunderlich.

Hepco&Becker gehört auch zu den potentiellen Kandidaten.

 

[cede51.de]

Nachdem BMW nicht in der Lage ist, einen akzeptablen Tankrucksack anzubieten, habe ich mich mit dem großen SW Motech angefreundet. Und eine Karte muß bei mir immer sichtbar sein... Mit den kleinen Engstellen am Lenkeinschlag hab' ich kein Problem.

 

[Bonham]

Nachdem BMW nicht in der Lage ist, einen akzeptablen Tankrucksack anzubieten, habe ich mich mit dem großen SW Motech angefreundet. Und eine Karte muß bei mir immer sichtbar sein... Mit den kleinen Engstellen am Lenkeinschlag hab' ich kein Problem.

Eventuell ist es eine optische Täuschung, aber es sieht so aus, als wenn beim PRO GS die Seitentaschen etwas weiter hinten sind, als beim PRO City!?
Der PRO GS passt gut zur Linie des Tanks. Ich persönlich finde ihn für mich zu groß, daher habe ich den GS, aber er sieht gut aus bei deiner Maschine!

Ich bin neugierig: Was sind das denn für Spoiler vorne an der Verkleidung? Und was ist das für eine Tasche auf der Lenkstange und links hinten unten?

 

[Fraeser]

Ich zeig euch mal meine TR Lösung, vielleicht ist es ja für den einen oder anderen eine Alternative.

Eckdaten:
Standardlenker auf 0 Grad, keine Lenkererhöhung, TR - SW Yukon WP mit 6 mm Erhöhung - 5 clicks nach hinten

Ich habe bei Volleinschlag nur rechts eine leichte, aus meiner Sicht unbedenkliche Berührung vom SOS-Deckel.

Sieht dann so aus:

 

[BuggeGS]

Nachdem BMW nicht in der Lage ist, einen akzeptablen Tankrucksack anzubieten, habe ich mich mit dem großen SW Motech angefreundet. Und eine Karte muß bei mir immer sichtbar sein... Mit den kleinen Engstellen am Lenkeinschlag hab' ich kein Problem.

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Hallo Cede51,
vielen Dank für die Bilder. Mich interessiert Deine Hecklösung, welche Tasche ist das und wie hast Du sie angebracht? Ich hatte die PRO Roadback Hecktasche von SW Motech bestellt, der hinter Einschub ist aber deutlich zu klein für den Gepäckträger aus dem Tourenpaket, den Du scheinbar auch hast. Also Retour…

Als Lösung für den TR habe ich aus der PRO Serie den City (GS war mir zu groß) und den Daypack, jeweils mit 6mm Erhöhung für die 1300. Beim City ist es nicht optimal beim Lenkeinschlag, ich kann da aber mit leben… Meine „Brötchentaste“ ist mit der Scheibe favorisiert, sie geht beim kompletten Lenkeinschlag nach links dann hoch oder runter…

 

[cede51.de]

Ich bin neugierig: Was sind das denn für Spoiler vorne an der Verkleidung? Und was ist das für eine Tasche auf der Lenkstange und links hinten unten?
[/QUOTE]

Spoiler: Auch in einem Bj.1951 kann ein Kind stecken...
Tasche auf dem Lenker: Gibt's für frech viel Geld bei Wunderlich
Links unten: Unterbringung Regenkombi

und an BuggeGS:
Kleine Kunststoffplatte auf Orginalgepäckträger geschraubt - darauf die Orginal SW Motech-Befestigung angebracht...
Ich stell' mal 'n Bild rein - heute zu kalt und zu naß...

 

[Gast 61448]

Kleine Kunststoffplatte auf Orginalgepäckträger geschraubt - darauf die Orginal SW Motech-Befestigung angebracht...
Ich stell' mal 'n Bild rein - heute zu kalt und zu naß...

Sehr spannend, das interessiert mich auch. Und dann hast Du einen ganz normalen Tankrucksack drauf gesetzt, oder?

 

[Arik]

Sehr spannend, das interessiert mich auch. Und dann hast Du einen ganz normalen Tankrucksack drauf gesetzt, oder?

Wenn’s dich interessiert, schau das an:

Du brauchst den oberen Teil der Gepäckbrücke statt Soziussitz, 4 Distanzhülsen ca 2 cm, 4 M6x 40 Schrauben und einen Evo Tankring für Alurack Gepäckträger Tankrucksack Befestigung für ALU-RACK - SW-MOTECH gibt es auch für Pro TRS PRO Tankring für ALU-RACK Gepäckträger
hier würde dann der Pro Sport TRS passend sein