T 7 Thread alles zur Yamaha Tenere 700 (und ihre Community)

[tonyubsdell]

Samma, fährst du auch? ^^

magste lieber ein paar fahr-bilder?
immerhin bin ich an die stellen gefahren, an denen ich das moped abgelichtet habe..
oder frägst du, weil du gerne mitfahren möchtest?
in 5 min. fahre ich übrigens wieder, täglich so zw. 60 und 120 km. bei salzigen strassen mit der winterschlampe, im moment mit der T7.

gruss,
wolfram

 

[supasonic]

Ich schließe mich gerne an, wenn es nicht zu weit weg ist
Bin heute auch bei geschmeidigen 3 Grad zur Arbeit gefahren, um die Oxford Heizgriffe zu testen. Funktionieren tadellos

 

[Capricorn]

Ich habe heute die letzte, inzwischen auch nicht mehr ganz druckfrische Ausgabe des Töff Magazins aufgeschlagen. Darin ist ein Vergleich zwischen der KTM 790 Adventure R und der T7. Die Meinungen der beiden Tester gehen stark pro T7.

 

[AmperTiger]

Zweiter Teil von Wolfs Balkantour

 

[AmperTiger]

Der Wolf kann meine Gedanken lesen.......Stärken und Schwächen der Ktm 790 im Vergleich zur Tenere 700

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

Wie man ständig versuchen muss diese elektronischen Spielereien zu begründen.

Also wenn, dann würde ich auf jeden Fall die T700 vorziehen ..... mit 1.000 ccm, 100 PS und KARDAN

Bin gespannt, wie der MARKT dieses Angebot nach einem JAHR 2020 bewertet.

 

[supasonic]

Mir fehlt da einfach ein Tempomat und das drecks Plastikteil auf der rechten Seite stört mich massiv am Stiefel.

 

[Uwe62]

magste lieber ein paar fahr-bilder?
immerhin bin ich an die stellen gefahren, an denen ich das moped abgelichtet habe..
oder frägst du, weil du gerne mitfahren möchtest?
in 5 min. fahre ich übrigens wieder, täglich so zw. 60 und 120 km. bei salzigen strassen mit der winterschlampe, im moment mit der T7.

gruss,
wolfram

Hi Wolfram,

gibt es was zu berichten von dem Umbau??Bin gespannt .

LG
Uwe

 

[Adamlauw]

Da der Thread offensichtlich fast ausschließlich zwischen anzuerkennendem UmBau, plus sofortiger Dokumentation und Niederschrift hier stattfindet (warum findet man(n) darüber eigentlich nichts im Tenere Forum, wäre doch viel spannender? ). Möchte ich mich analog zu „Ontrip.de“ outen und über meinen Nachwuchs - allerdings im vollem Speck“ berichten. Die Lieferzeit der T7 ist mittlerweile Mitte Mai, laut Händler. Ich bin froh, dass ich in 6 Wochen meinen Fuhrpark, um das abgebildete Schätzchen erweitere.

 

[Enduroopa]

Die Lieferzeit der T7 ist mittlerweile Mitte Mai, laut Händler. Ich bin froh, dass ich in 6 Wochen meinen Fuhrpark, um das abgebildete Schätzchen erweitere.

Lieferzeit ? Ich finde bei Mobile > 100 Stück Neu und sofort verfügbar ?

 

[Adamlauw]

Abba nackich,...
und so gaaaanz ohne will ich auch net

 

[tonyubsdell]

Hi Wolfram,

gibt es was zu berichten von dem Umbau??Bin gespannt .

LG
Uwe

hi uwe,

die tenere ist so eine dauer"baustelle", sie ist ständigen änderungen und evolutionen und reduzierungen unterworfen.
der aktuelle zustand: minimal gekürztes kleidchen:
ich habe die pro-forma-seitendeckel etwas gestutzt. konstruktive kritik in diesem thread hat mich erkennen lassen, dass ich an dieser stelle was ändern musste.
diese blauen kunststoff-seitendeckel werden engmaschigen alu-lochblechen weichen. ob ich diese so belasse, oder eine lackschicht - natürlich aus der dose! - drüber mache, entscheide ich spontan.
der aktuell montierte blaue kotflügel vorne duscht mich ordentlich bei nasser strasse; entweder ich ersetze ihn durch einen breiter bauenden oder ich korrigiere die position.
der für letzte woche anberaumte termin zum anbau und vor allem umschweissen und höherlegen der sc-projects anlage (titankrümmer ohne kat + endtopf) musste wegen unpünktlicher lieferung aus italien verschoben werden.
excel felgen sind in arbeit, sie werden in schmalerer version auf original radnabe gespeicht.
fahrwerksmässig vertraue ich öhlins, aber statt der 70 nm/mm feder muss es eine 90-er werden.
da der hintere federweg durch die beim ausfedern an der schwinge schleifende kette begrenzt ist, brauche ich wegen der balance vorne nicht auf eine gabel mit 300 mm federweg zu hoffen.
da ist noch nicht das letzte wort gesprochen. auch wenn teuratech bereits gabel-cartridge für schlanke 1450,- anbietet. etwas in mir sträubt sich aber dagegen...
die blinker vorne habe ich abmontiert und hinter der verkleidungsscheibe kleinere exemplare "vesteckt".
sobald es einen deutlichen schritt weitergeht, melde ich mich an dieser stelle.

...und jetzt geht es raus in die sonne.

gruss,
wolfram

 

[AmperTiger]

hey Klasse Wolfram, es geht voran, du bist ja eifrig.
Wegen Kotflügeldusche. Ich denke der blaue Kotflügel ist vorne zu kurz. was dich duscht ist demzufolge das durch den Reifen nach vorne mitgenommene Wasser, das in die Luft vor dir geschleudert für die Dusche sorgt. Alte G/S Fahrer wissen wovon ich spreche. Früher sorgte man hier, optisch fragwürdig mit einem kleinen Lappen dafür, dass das Schleuderwasser nicht die Höhe erreichen konnte, um den Fahrer zu duschen.
so in etwa

 

[tonyubsdell]

hallo markus,

wie ich sehe, kannst du „photoshop“ deutlich besser als ich.
das von dir eingezeichnete lätzchen hat mich schon oft zum schmunzeln gebracht, wenn ich alte g/s fahrer damit gesehen habe.
dieses konstrukt hat was von schaumstoff-kragen am ausgiesser von omas kaffeekanne.
wenn ich mir so was an meine tenere bastle, darfst du - nein, musst du - mich vom bock schiessen.
mir fehlt das selbstbewusstsein, mit so was gesehen zu werden.
ich werde bei gelegenheit mal mit dem anstellwinkel der radabdeckung experimentieren. bis dahin werde ich die kalte dusche insbesondere auf dem weg zur arbeit zum wachwerden nutzen. das streusalz brennt halt etwas im gesicht, wenn frisch rasiert.

gruss,
wolfram

hätte mich nicole nicht zum abendessen gerufen, wäre auch die rechte seite der t7 mit lochblechverschraubt geworden.
muss bis zum wochenende warten

 

[AmperTiger]

wenn ich mir so was an meine tenere bastle, darfst du - nein, musst du - mich vom bock schiessen.
mir fehlt das selbstbewusstsein, mit so was gesehen zu werden.

nein, würde ich nie tun. Aber du hast meinen Vorschlag mit dem dafür dringend nötigen Humor gekontert. Ich hatte an der MZ mal so nen extrem kurzen, aber coolen, SM-Kotflügel und mich gewundert, dass ich plötzlich immer so nass im Gesicht war. Der Rückbau auf die Endurovariante hat mein Problem gelöst.

Guten Appetit und sag Nicole liebe Grüße

 

[tonyubsdell]

heute im wald...

 

[mqp]

Was mir auf der Seele brennt.
Die Tenere sollte unbedingt auch als "normale" XT Variante gebaut werden. Quasi wie ne 690, nur nicht ganz so krass. Gerne auch etwas retro. Kann mit diesem Rallyeklimbim nix anfangen.
Die Xtribut kam zu früh. Sie müsste statt auf der XSR 700, auf der Tenere basieren.
Da würde ich nicht lange fackeln und mir eine kaufen.
Gruß Martin

 

[tonyubsdell]

eine xt-variante habe ich mir auch schon vorgestellt.
würde die reinen enduristen sicher befriedigen.
wenn yamaha solch eine variante in planung hat, dauert es sicher nur noch zirka 3 jahre bis zur marktreife nach veröffentlichung der ersten teaser-videos. da sind die ja bekanntermasses sehr hurtig...

gruss,
wolfram

 

[Cyborg]

Anhang anzeigen 327993

heute im wald...

Sag mal, wohnst du wirklich in der Nähe vom Segelflugplatz Lüsse?
Dann sind wir nämlich Nachbarn!

PS: Wenn ich keine GS hätte, dann wäre es vermutlich auch eine Teneré 700 geworden.

 

[tonyubsdell]

Sag mal, wohnst du wirklich in der Nähe vom Segelflugplatz Lüsse?
Dann sind wir nämlich Nachbarn!

PS: Wenn ich keine GS hätte, dann wäre es vermutlich auch eine Teneré 700 geworden.

nee, knapp daneben.
man hat mich vor jahren ins saargebiet deportiert. hier werde ich geduldet.
wie das in lüsse wäre, weiss ich nicht.
aber sind wir nicht trotzdem irgendwie alle nachbarn?!

guten start ins wochenende, und lass (das sturmtief) sabine nicht so heftig blasen.

gruss,
wolfram