T 7 Thread alles zur Yamaha Tenere 700 (und ihre Community)

[FF-GS]

Solange man Hilfe hat beim Anschieben, rausziehen, aufheben ist alles gut!

 

[Gast 30990]

Ja als Rallyeenduro wird sie halt beworben.
...

Liegt wohl in erster Linie an der klassischen geilen Rallyoptik, weniger an der technischen Basis. Die aber, wie man bei z.B. einem Pol Tarres oder bei Boano Racing sehen kann, viel Potenzial hat.
Wenn man mal gesehen hat, wieviel eben ein Pol Tarres beim Erzberg von den ganzen Eintopfsportenduros hinter sich gelassen hat, sollte man auch das Potential einer T700 erkenne können. Wie immer ist es auch der Fahrer, der dieses dann freilegt.
Auch Kirian Mirabet ist ein gutes Beispiel, wie der mit der 1100er AT durchs Gemüse jagt, ist auch immer wieder beeindruckend. Erst Recht ein Toni Bao auf selben Gerät.

...
Die Zeiten des höher, schneller, weiter Hightechbombers sind wohl gezählt -> Dinosaurier

Das wird garantiert nicht so kommen. Eher wird die T700 noch etwas weiter aufgerüstet. Vielleicht hat sie dann z.B. 2024 auch den einen Knopf als Tempomat zusätzlich. Dann würde ich über eine T700WR schon eher nachdenken.
So kann sie leider eben nicht das Bike für alles sein, denn ich habe immer nur eins. Ein Zweitbike wäre dann eben auch nur sowas wie ein Cafe Racer.

Ich finde die Formsprache, das Design und eben den Sound des CP2 mit einem schönen Sportauspuff generell sehr ansprechend.

 

[mmo-bassman]

Eher wird die T700 noch etwas weiter aufgerüstet. Vielleicht hat sie dann z.B. 2024 auch den einen Knopf als Tempomat zusätzlich.

Dann braucht sie aber elektronisches Gas und das wäre schon ein sehr heftiger Eingriff in das Konzept der Einfachheit.

... gefolgt von der Africa Twin.
Die hat auch zu unrecht ein bissel Opaimage, sehen die Käufer zum Glück anders.

Ein Freund meines Sohnes, 22 Jahre alt, hat sich im Sommer nach der Prüfung zum offenen Schein direkt eine nagelneue AT-AS gekauft, mit allem was es gibt, inkl. dicker Alukoffer und TC. Im ersten Jahr über 20.000 damit gefahren, es gibt ihn also noch, den Nachwuchs.

 

[FF-GS]

Das ist aber seine seltene Spezies, die dafür nötigen 20.000 Euro muss ein 22-Jähriger auch erst mal haben.
Das Profil klingt eher nach solventem best-ager mit viel Freizeit!

 

[GS-Tourenfahrer]

Nein, ich war alleine unterwegs und bin der Truppe in Anduze per Zufall begegnet. Es war zudem eine französische Organisation, die das Camp durchführte. Vielleicht helfen dir die beiden Fotos weiter....

Anhang anzeigen 547246

Anhang anzeigen 547247

Nachtrag: Möglicherweise war es dieser Veranstalter.... ECOLE DE PILOTAGE TOUT-TERRAIN

Danke! Das sieht sehr gut aus. Dann könnte ich auch gleich mein rudimentär vorhandenes französisch etwas auf Vordermann bringen. Eventuell geht das sogar als "Sprachkurs" durch - das wären dann 5 Tage extra Bildungsurlaub (hat mal ein Redakteur der Motorrad gemacht )

 

[Gast 30990]

Dann braucht sie aber elektronisches Gas und das wäre schon ein sehr heftiger Eingriff in das Konzert der Einfachheit.


Ein Freund meines Sohnes, 22 Jahre alt, hat sich im Sommer nach der Prüfung zum offenen Schein direkt eine nagelneue AT-AS gekauft, mit allem was es gibt, inkl. dicker Alukoffer und TC. Im ersten Jahr über 20.000 damit gefahren, es gibt ihn also noch, den Nachwuchs.

Na Einspritzung hat sie ja schon, der Rest sollte damit kein Problem sein. Keine Ahnung, was eine Triumph Bobber für nen Gasgriff hat, aber die hat eben auch nur diesen einen simplen Knopf zum fixieren der aktuell gefahrenen Geschwindigkeit. Völlig ausreichend.

Und hej, gut das es diese Jugend noch gibt. Aber wenn sie jetzt schon auf "Altherrenmotorräder" aufsteigen, was wollen sie dann erst fahren, wenn sie wirklich alt sind?

 

[Mr.Oizo]

Die Tenere ist für den Preis, die absolut geländetauglichste und auch zuverlässigste Zweizylinder Rallyeenduro, die du kaufen kannst. Nicht mehr, keinesfalls weniger

ich hab mir tapfer auf die lippen gebissen-schön das du darauf antwortest-bei mir kochte es schon vor so viel ignoranz der tatsächlichen gegebenheiten..... ich hab mich nicht getraut - ´s wär sehr emotional geworden....

 

[mmo-bassman]

Das ist aber seine seltene Spezies, die dafür nötigen 20.000 Euro muss ein 22-Jähriger auch erst mal haben.
Das Profil klingt eher nach solventem best-ager mit viel Freizeit!

Der Junge ist Facharbeiter und hat sofort nach der Ausbildung n guten Job gekriegt. Die Honda hat er finanziert, halte ich nix von, aber da ticken die jungen Leute anders, gleich konsumieren, später zahlen. Die 20.000km in der ersten Saison hat er zusammen gekriegt, weil er keine Freundin hat, da bleibt viel Zeit zum Moped fahren.

 

[Swt]

Stoff viel
Lese/Zünd/Stoff Männer.
Auch für Jense Man
Schönes Wochenende und genug
Zündstoff für's nächste Jahr.
Ich genieße jetzt die freien Tage bis zum Montag.

Hier gibt es keine so tolle Aussage beim Ranking.

Aus der Duc Zeitung ist mehr rauszuholen

@Jens nicht wirklich so
die Bombe was.

Guten Rutsch ins 2023.

 

[Swt]

Danke! Das sieht sehr gut aus. Dann könnte ich auch gleich mein rudimentär vorhandenes französisch etwas auf Vordermann bringen. Eventuell geht das sogar als "Sprachkurs" durch - das wären dann 5 Tage extra Bildungsurlaub (hat mal ein Redakteur der Motorrad gemacht )

Dafür musste kein Redakteur sein.
Jeder Angestellte/Bedienstete/Beamter bekommt Bildungsurlaub
Informiere dich mal richtig.

 

[Uli G.]

Dafür musste kein Redakteur sein.

Vielen Redakteuren stünden wochen- bis monatelange Bildungsurlaube gut an (u.a. Sprachkurse, Rechtschreibung usf. ).

Uli

 

[mmo-bassman]

Dafür musste kein Redakteur sein.
Jeder Angestellte/Bedienstete/Beamter bekommt Bildungsurlaub
Informiere dich mal richtig.

No, leider so nicht korrekt.
Bin Beamter des Landes Hessen und mir steht kein Bildungsurlaub zu. Hab schon alles probiert, no chance, is wohl von Bundesland zu BL verschieden.

 

[GS-Tourenfahrer]

Dafür musste kein Redakteur sein.
Jeder Angestellte/Bedienstete/Beamter bekommt Bildungsurlaub
Informiere dich mal richtig.

Danke für den wohlmeinenden Hinweis.

Es geht darum ob ein Enduro-Camp eines französischen Anbieters als "Sprachkurs" durchgeht. Hierfür bedarf es einer wie auch immer gearteten Zertifizierung. Die wird´s eher nicht geben - war auch mehr als Scherzfrage gedacht.

Und das man kein Redakteur sein muss war mir auch klar - er hatte halt drüber einen Artikel geschrieben. Eine Woche lang 4 Std. täglich Sprachkurs und in der Freizeit Moped fahren.

 

[Swt]

No, leider so nicht korrekt.
Bin Beamter des Landes Hessen und mir steht kein Bildungsurlaub zu. Hab schon alles probiert, no chance, is wohl von Bundesland zu BL verschieden.

Wie gut das ich in RPL bin

 

[SRalf]

Jetzt könnte wir eine grundsätzliche Diskussion über Bildung im öffentlichen Dienst führen ... der unterschiedliche Anspruch verleitet dazu ... aber ich glaube wir würden uns zu weit ot bewegen

 

[mmo-bassman]

Ok, mal ne Frage, mit der ich mich hoffentlich weiterbilden kann, auch ohne Bildungsurlaub:
Der originale Serientopf der Ténéré is ja ein Reflexionsdämpfer, das is klar.
Aber was is mit dem Akra für die Euro5? Reflexionsdämpfer oder Absorptionsdämpfer, wer weiß was?

 

[Uli G.]

Ok, mal ne Frage, mit der ich mich hoffentlich weiterbilden kann, auch ohne Bildungsurlaub:
Der originale Serientopf der Ténéré is ja ein Reflexionsdämpfer, das is klar.
Aber was is mit dem Akra für die Euro5? Reflexionsdämpfer oder Absorptionsdämpfer, wer weiß was?

Anhang anzeigen 547634

Schieb doch einfach 'ne Kamera von hinten rein, o. leuchte mit einem starken Scheinwerfer rein und schau auf der gegenüberliegenden Seite, ob die Erleuchtung kommt . Oder frag bei Krawallowitsch, die sollten es wissen. Rein technisch gesehen sollte es eine Kombi aus beidem sein, um über breite Bereiche dämpfen zu können, ohne den Abgasstrom zu stark einzuschnüren (wegen des kleinen Volumens).

Uli

 

[mmo-bassman]

Kann nicht nachgucken, hab ja noch keinen. Auf der Akra-Seite is nix zu finden, auch sonst nicht.
Hab keinen Bock mir son Teil ans Möp zu bauen, was mit der Zeit immer lauter wird und neu gestopft werden muss, darum gehts mir.
Reflexion is zwar schwer und klingt nicht so dumpf, is aber absolut wartungsfrei.

 

[Uli G.]

Kann nicht nachgucken, hab ja noch keinen. Auf der Akra-Seite is nix zu finden, auch sonst nicht.
Hab keinen Bock mir son Teil ans Möp zu bauen, was mit der Zeit immer lauter wird und neu gestopft werden muss, darum gehts mir.
Reflexion is zwar schwer und klingt nicht so dumpf, is aber absolut wartungsfrei.

Aber nur, wenn sich intern keine Prallbleche o.ä. lösen. Dann ist Reflexion zumeist nur noch ein Fall zum Wegwerfen .
Auch wenn auf der Akraseite nichts steht, einfach mal direkt kontakten.
Die sind auskunftsfreudig, soweit ich aus dem Umfeld mit bekomme (ich verwende OEM Material, deswegen musste ich noch bei keinem externen Anbieter Auskünfte einholen ).

Uli

 

[Mr.Oizo]

ohne den Abgasstrom zu stark einzuschnüren (wegen des kleinen Volumens).

what...!?
das ding ist rießig und wiegt mehr als mein storm.....!

und was der kostet......