T 7 Thread alles zur Yamaha Tenere 700 (und ihre Community)

[XTZ1960]

Tjo, hab Dich nicht gesehen, und das hätte ich, Deine fällt ja auf.
Timmelsjoch hatte ich als Auftakt bei der Anreise hier runter. Heute is die Königsetappe dran, Stelvio und Gavia. Bin grad am Fusse des Stilfser, gleich gehts los, Wetter is super.
Fotos dann wie immer heute Abend.

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Da gehts gleich hoch.

Wenn Du oben bist ,denkst Du das Du im Flugzeug nach Malle sitzt.
113 Spitzkehren ,damals mit der XTZ 600, und die hatte einen Fussel im Vergaser,der sich beim Gasgeben vor die Düse setzte .Aber ich bin Hochgekommen ,wenn auch leidlich.Super Aussicht

 

[XTZ1960]

Da iss se wieder
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Ne ne Du......
Da hol ich mir noch schnell ne 700 WR
Schei....auf die 200ccm mehr
Wenn Sie mir nicht gefällt
Immer diese Aüserlichkeite.

Wie bei Gottfried Keller.
Kleider machen Leute
Herlich anzusehen
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Das dürfte die Puristen freuen
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Also auf zum Yami Händler
KH oder HN mal schauen wer besseres Angebot macht

Hallo,da ich jetzt auch im Duc Forum vertreten bin, und da ein Moderator meinte ,das Ducati bei der Tenere Abgeguckt hat ,glaube ich das es eher umgedreht ist.
Schau mal auf die Details der T900 ,angefangen der Auspuff! der schraubbare Auspuff die Frontschenwerfer,alles alte ,Neue Bekannte die die Duc X dran hat der Rahmen ,und Lob an die Yamis ein Kühlerschutz entweder alles International Baukasten ,wie alles Heutzutage. Und der Schluss Satz stimmt auch.
Mal auf einen Urlaub verzichten ,weniger Kuchen futtern ,dann klappt es auch mit der X. Und Deiner Frau steht sie auch die X.Und die Leistung reicht für 3 Personen .

 

[mmo-bassman]

Heute die Königsetappe:
Stilfser Joch, Umbrail und der sagenumwobene Gavia-Pass.
Dessen Abfahrt is nix für schwache Nerven. Klar sind die 48 Kehren zum Stelvio rauf mit nem 21er Vorderrad schon kein Ponyhof, aber die Abfahrt vom Gavia is noch nervenaufreibender.
Hab die Süße nicht umgeschmissen, auch wenns ein Paarmal knapp war. Der Mendelpass war am Ende heute Kindergarten, wenn Du vorher das Andere gefahren bist.
307km mehr auf der Uhr, Ténéré is dreckig aber läuft wie ein Uhrwerk, null Probleme.

 

[Swt]

[/QUOTE]

Hallo,da ich jetzt auch im Duc Forum vertreten bin, und da ein Moderator meinte ,das Ducati bei der Tenere Abgeguckt hat ,glaube ich das es eher umgedreht ist.
Schau mal auf die Details der T900 ,angefangen der Auspuff! der schraubbare Auspuff die Frontschenwerfer,alles alte ,Neue Bekannte die die Duc X dran hat der Rahmen ,und Lob an die Yamis ein Kühlerschutz entweder alles International Baukasten ,wie alles Heutzutage. Und der Schluss Satz stimmt auch.
Mal auf einen Urlaub verzichten ,weniger Kuchen futtern ,dann klappt es auch mit der X. Und Deiner Frau steht sie auch die X.Und die Leistung reicht für 3 Personen .

He Jens ich will dir ja nicht zu nahe treten aber der Kuchen ist bei 3x Dienst Sport und noch privat in der Woche nicht das Problem
Beweglichkeit ist auch bestens bei mir.

Es geht hier ausschließlich um das bequem zu zweit auf kurzen oder langen Reisen .

Ich hab eben ein Narren an der WR gefressen.
Das ist das Dakar Moped das ich immer haben wollte
Auch früher schon mit der Xtz660 --
Xtz750ST ----und wir hatten mal eine xt660z--keine versprühte nur ein Hauch von dem was die WR versprüht.

Dir viel Spaß mit der DX.
Und auch beim Sport
Und
Weniger qualmen

 

[Gast 30990]

Hallo,da ich jetzt auch im Duc Forum vertreten bin, und da ein Moderator meinte ,das Ducati bei der Tenere Abgeguckt hat ,glaube ich das es eher umgedreht ist.

Maximal bei der Ausrichtung des Dashboards würde ich da noch mitgehen.

 

[Harald_NDS]

@ SWT
Die WL hat auf der WR nicht gut gesessen und Touren damit abgelehnt.
Das war früher schon mit ein Grund warum es dann eine @ wurde .
Auf der neuen die auch Jens bekommt haben wir schon eine gemeinsame Runde gedreht und das ok bekommen das es gut passt.
Und wenn es die Zeit durch massive Arbeiten erlaubt , fahren beide wir noch ein We eine große Tour vor der Balkan Reise um zu prüfen was besser dafür ist ( Serien oder Einteilige Bank ) um die und etwas anderes dann ev. zu ordern ...............

 

[SQ18]

Hallo,da ich jetzt auch im Duc Forum vertreten bin, und da ein Moderator meinte ,das Ducati bei der Tenere Abgeguckt hat ,glaube ich das es eher umgedreht ist.
Schau mal auf die Details der T900 ,angefangen der Auspuff! der schraubbare Auspuff die Frontschenwerfer,alles alte ,Neue Bekannte die die Duc X dran hat der Rahmen ,und Lob an die Yamis ein Kühlerschutz entweder alles International Baukasten ,wie alles Heutzutage.

Hab' ich was verpasst?
Es gibt eine T9 von Yamaha?
...sag' dem Moderator mal das die Bilder nicht von Yamaha sind sondern ein "Stunt" von einem französischen Photoshop "Artisten"

Exklusiv für die französische Moto Revue hat der Grafik-Designer Nicolas Petit eine Yamaha Ténéré 900 gezeichnet. Basis der 900er-Enduro sind die aktuelle Tracer 9 und die sehr erfolgreiche Ténéré mit 700 Kubik.

Yamaha Ténéré 900 denkbar: Mit Triple-Power durch die Wüste?

 

[Harald_NDS]

Es gibt eine T9 von Yamaha?
Yamaha Ténéré 900 denkbar: Mit Triple-Power durch die Wüste?

Dann auch bitte den ganzen anderen Zeitschriften die das schon fast als bare Münze propagieren.
Sommerloch halt
In der Yamaha Werkstatt , als ich die WR dort abholte , wurde das zwar erwähnt aber auch etwas weiteres nicht öffentliches dazu gesagt ….
Fakt ist aber
Die Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré wird eingestellt und nicht weiter gebaut.
Da dann im oberen Segment von Yamaha ein Loch entsteht wird also etwas kommen …
Und da ist der 900 er Motor ein guter Kandidat als ” Lückenfüller ”
Dies weil wie im verlinkten Artikel auch andere Marken in der Klasse vertreten sind …..
Die Triumph ist als
TIGER 900 BOND EDITION
Ein ernst zu nehmender Konkurrent in dem Segment da es diese Rally jetzt in drei Versionen gibt , die GT Reihe mit ebenfalls drei Modellvarianten mal unbeachtet
Als Normale Rally , als Rally Pro und als Bond Edition
Von wem da ” abgekupfert ” wurde braucht man nicht erwähnen

 

[AmperTiger]

@Harald_NDS
Die schaut geil aus.

 

[SRalf]

Dann auch bitte den ganzen anderen Zeitschriften die das schon fast als bare Münze propagieren.
Sommerloch halt
In der Yamaha Werkstatt , als ich die WR dort abholte , wurde das zwar erwähnt aber auch etwas weiteres nicht öffentliches dazu gesagt ….

Was möchtest du damit sagen ??

 

[Swt]

Herlich fantastisch hervorragend super Mega.
Nur geflasht

 

[Harald_NDS]

Was möchtest du damit sagen ??

Schaut mal
Wie herlich---schön'--wundervoll---hervorragend und und und

man sieht nix

 

[Mr.Oizo]

Sprache verstanden?
Er redet darüber-über seine Eindrücke....

 

[Harald_NDS]

So hat jeder seine Eindrücke und sein " Ich brauche das Gefühl " definiert
nun gehts

 

[Mr.Oizo]

Mir geht`s wie SWT.
T7 2020 als Rally Modell gesehen -Sonauto-Blau- hin und weg gewesen und einfach gekauft.
Nie bereut und immer ein Lächeln im Gesicht-selbst um 6:00Uhr morgens...ein Traum von Rally Maschine.
Nicht nur optisch auch technisch-sie kann was das äußere verspricht.
Ich habe keinerlei Zweifel das die T7 WR das alles genauso gut kann -wenn nicht noch besser.
Ich fahr sie auch noch Probe.(Muß sein!)

 

[Harald_NDS]

Das " besser " lass ich mal dahingestellt , die Rallye ist deutlich agiler . Hab sie selber offroad gequält

 

[Harald_NDS]

Mir geht`s wie SWT.
T7 2020 als Rally Modell gesehen -Sonauto-Blau- hin und weg gewesen und einfach gekauft.

Und das ist die einzigste " richtige " Farbe für die Tenere .....

 

[mmo-bassman]

Is meine eigentlich weißrot oder rotweiß?
Also gar keine richtige Ténéré?
Egal, heute über den Monte Bondone runter zum Gardasee und weiter Richtung Bergamo zum Zwischenstop. Morgen gehts weiter in die Westalpen.
Hier warens heute bis zu 34° aber in D isses wohl teilweise noch heißer?
Wenn das so weitergeht schaff ich mir doch noch ein Saisonkennzeichen an: 09 / 06

 

[frank69]

Nein, egal ob weiß-rot oder rot-weiß, nur in babyblau ist eine Tenere eine Tenere !!!
Isso, 100% !

 

[Harald_NDS]

nur in babyblau ist eine Tenere Keine Tenere

Man nennt es auch " Schlüpferblau "