T 7 Thread alles zur Yamaha Tenere 700 (und ihre Community)

[Gast 16234]

in Natura sieht die keiner.

 

[XTZ1960]

Heute den neuen Mitas vorn aufziehen lassen, der Reifenschrauber hat geflucht, so widerspenstig war das Biest.
Der alte hätte noch ca. 2.000 gehalten, aber das reicht nicht für meinen geplanten Urlaub Richtung Dolos und Westalpen ab nächste Woche. Jetzt bin ich auf der sicheren Seite, 4 - 5.000 werdens bestimmt.

Bei Motorradreifen.de bestellt, DOT 17/22, 81,-€, 3 Tage Lieferzeit, alles supi. Kann man empfehlen.

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Hat aber von Haus aus nicht viel Drauf mm (Provil), mittig gegen über der Seite ,oder ist das der Alte ? Ne war Spass ,ist auch mein Nächster Reifen .

 

[AmperTiger]

Heute den neuen Mitas vorn aufziehen lassen, der Reifenschrauber hat geflucht, so widerspenstig war das Biest.
Der alte hätte noch ca. 2.000 gehalten, aber das reicht nicht für meinen geplanten Urlaub Richtung Dolos und Westalpen ab nächste Woche. Jetzt bin ich auf der sicheren Seite, 4 - 5.000 werdens bestimmt.

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Schön, erinnert mich etwas an den Heidenau

 

[Harald_NDS]

Jens jetzt enttäuscht du mich doch etwas

 

[mmo-bassman]

Hat aber von Haus aus nicht viel Drauf (Provil),oder ist das der Alte ?

Nee, is der Neue.
6mm Profiltiefe, der alte hat an einigen Stellen nur noch 2mm und teilweise Sägezahn, damit möchte ich nicht auf die Assietta.

Schön, erinnert mich etwas an den Heidenau

Dieses schräge "Chefron-Profil" bewirkt im Gegensatz zum STR, dass immer Gummi am Boden ist, es gibt keine Stelle, wo nur das Negativprofil aufliegt. Dadurch rollt er auf der Straße sehr ruhig, macht kaum Geräusche. Auf Schotter super Seitenführung. Für richtiges Offroad natürlich unbrauchbar, aber sowas fahr ich eh nicht.
Ich mag das Ding.

 

[moro]

Nachdem du nun genug ” lobgehudelt ” hast das du die Zeitung magst ( ich hab da nichts gegen ) wäre es nett wenn du meine Frage beantworten würdest .
@
mit einigen, für mich, doch recht unlogischen
Überlegungen ……
Und das pro und kontra normal oder WR

Hallo Harald_NDS

2 ausführlich Berichte kann ich weder zitieren, noch kopieren, noch in einigen Sätzen "übersetzen".
Warum auch kann doch jeder im Heft lesen.
(wem das Heft zu teuer ist, der findest bestimmt eine Ecke in der Tankstelle wo er mal reinlesen kann)

Gruß Rolf

 

[Harald_NDS]

wem das Heft zu teuer ist, der findest bestimmt eine Ecke in der Tankstelle wo er mal reinlesen kann

Na danke für deine qualitative wertvolle Antwort ...............
Für diese Auskunft bekommst bei mir einen Ehrenplatz
Das machen vielleicht gewisse Leute aber so nötig hab ich das nicht ............
Was ich denk und was ich tu traue ich auch anderen zu ................

Wie konnte ich nur zu der irrigen Annahme kommen das ein Forum zum Austausch von Wissen, Informationen und Details dient.

Muß ich mir mal merken wenn jemand demnächst zu ner Tour ect. fragen hat .
Da schreib ich dann auch nen Reisebericht oder nen knew how to do it und verkauf die Aussagen dazu.
Es gibt ja genug die das schon machen ..................

 

[Gast62911]

Dieses schräge "Chefron-Profil" bewirkt im Gegensatz zum STR, dass immer Gummi am Boden ist, es gibt keine Stelle, wo nur das Negativprofil aufliegt. Dadurch rollt er auf der Straße sehr ruhig, macht kaum Geräusche. Auf Schotter super Seitenführung. Für richtiges Offroad natürlich unbrauchbar, aber sowas fahr ich eh nicht.
Ich mag das Ding.

Dem kann ich zustimmen. Bin diesen Vorderreifen als TL mit der GSA gefahren und war sehr zufrieden. Gleichmässiger Abbau des Profils links wie rechts, kein Sägezahn und wirklich laufruhig. Fuoristrada durchaus brauchbar. Kommt demnächst als TT hi und vo auf die T700.

 

[Raubritter]

Das verstehe ich echt nicht .
Haben die alle " Bäcker " gelernt und verstehen ihr Handwerk nicht oder warum jammern die herum ..
Du hast nicht einmal Reifenhalter montiert wo es echt " interessant " wird

Ich hab auch schon überlegt warum mein Reifenhändler seinen Versuch abgebrochen hat meinen Mitas zu wechseln und die Arbeit seinem Sohn übertragen hat.....
Vielleicht mache ich ihn mal selber im Gelände zum flicken runter. Zwei 1 Meter Montiereisen führe ich ständig mit... für die störrischen Biester.

 

[Harald_NDS]

Ich hab auch schon überlegt warum mein Reifenhändler seinen Versuch abgebrochen hat meinen Mitas zu wechseln und die Arbeit seinem Sohn übertragen hat.....
Vielleicht mache ich ihn mal selber im Gelände zum flicken runter. Zwei 1 Meter Montiereisen führe ich ständig mit... für die störrischen Biester.

Es ist nicht die Kraft , sondern "das wie "was benötigt wird .
Sicher sind die Decken etwas steifer als andere aber die Technik der Montage dazu ist entscheidend .

So etwas (keine 30 cm lang ) mit einem kleinen Reifen Buddy oder ähnlichem Tool reicht vollkommen aus.

Eine Reifenmaschine beim Händler hat die Felge fest arretiert und macht es so leichter als auf einer Wiese oder einem Tisch von Hand zu montieren ....
Die wenigsten haben Reifenhalter in der felge und selbst mit denen ist eine Handmontage machbar wenn man es kann . Üben sollte man aber schon vorher ohne .
Sogenannte Tools um Decken in die Felgenwulst zu drücken erübrigen sich damit auch

 

[Mr.Oizo]

Ich vermute mal ,das die Blanken Tankhälften zum Vorschein kommen, nicht abgedeckt vom Gummi oben mittig. Würde mich mal intressieren wie es aussieht.

Und wenn der Händler schon nicht wollte ,na dann.

Da hätte der Kühlmittel-Pott hin gehört ,aber doch nicht neben dem Krümmer,aber das schafft die Pumpe evtl. nicht. k.a. Ich versuche die Ingeneure zu verstehen.
Gut mit dem Glanzlack mag sie Neu gut wirken ,aber zu viele Details die mir nicht gefallen .Ist bestimmt ne Zwischenversion .Kommt bestimmt nächstes Jahr was Neues .War bei den 600 Yami nicht anders.

Jens....
Du fängst schon wieder an die WR schlecht zu reden.
Solange du keine angeschaut und gefahren bist-laß das doch bitte-es nervt gewaltig.
Hört sich an wie eifersüchtiges Gekeife eines alten verbitterten Menschen.

Auch wenn`s dir noch so stinkt die falsche T7 5x gekauft zu haben....so hört`s sich jedenfalls an.

k.a. = keine Ahnung?

Ich glaub`s dir!

 

[mmo-bassman]

Grad die Zusammenfassung der heutigen Tour de France Etappe geschaut. Yamaha ist neben BMW bei den Begleitmotorrädern stark vertreten. Neben diversen bunten Niken konnte ich auch 2 Ténéré bei der Begleitung der Spitzengruppe erspähen. Oder sinds WRs?

Die Marketingmaschine läuft auf Hochtouren!

 

[Gast62911]

Die BMWs sind oft Gendarmerie-, Presse- und Kameramoppeds. Aber nur die Marke Yamaha wird vom Organistor als "Partner" aufgeführt, wie ich im mal lesen konnte. Die Nikken wird darum vom Organisator als Begleit-Dreirad für diverse Aufgaben eingesetzt. Die Tenere habe ich auch gesehen, wird vermutlich von einigen Leuten als schlanke Variante zur BMW benutzt. Oder Yamaha ist so schlau und lässt sie zur eigenen Werbung einfach mal so mitfahren. Gaaanz früher sind auch die grossen Kawasakis im Begleittross mitgefahren Und wenn wir schon dran sind, fährt Guzzi oder Ducati beim Giro mit?

 

[bezetausoer]

Das waren die bodyguards von Macron der gestern mitgefahren ist (im Auto ;-))

 

[Gast62911]

Das waren die bodyguards von Macron der gestern mitgefahren ist (im Auto ;-))

Im Ernst. Das ist gar nicht so abwegig.... und die T700 ist auch "made in France".

 

[Harald_NDS]

Oder sinds WRs?

Sind normale die Silhouette ist zu schmal dafür

 

[Swt]

Warum verschlimmbeutel man gutes?

Könnt ich
Ich will doch nur das Outfit der jetzigen WR mir dem 900 derter Motor.
Ich will ich will ich will

Ja ja Kinder die was wollen bekommen was auf die Bollen

Scheee Wochenende
Ich genieße jetzt mal kleine Landstraßen.
P.s es gab einige die bauten den 850er Motor bei der Xtz750 ein.
Wenn das mit dem 900 derter Motor bei der T 7 geht?

 

[SQ18]

...zum Glück sind das oben nur Renderings irgendwelcher PS Künstler - das erste erinnert mich doch stark an Marvin

 

[Gast 30990]

Warum verschlimmbeutel man gutes?
Anhang anzeigen 509369
Anhang anzeigen 509370
...

Die Obere dürfte so gern kommen.

 

[KaTeeM is a schee...]

...das erste erinnert mich doch stark an Marvin
Anhang anzeigen 509373

Wenn die Sprüche dann auch nach deprimierter Marvin-Art im Display visualisiert würde, wäre das sofort meine:

„Ein 220/250 mm Fahrwerk - gebaut um Welten zu entdecken - und was machen wir...?

... fahren eine Bordsteinkante hinunter.... kopfschüttel ... tieft-trauriges kopfschüttel