T 7 Thread alles zur Yamaha Tenere 700 (und ihre Community)

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So bin gerade vom Schrauben zurück SW.Sturzis sind jetzt dran .War wie immer friemelig ,ausrichten ,wieder lösen ,wieder zusammenschrauben ,und mir Blau Mittelfest verkleben .Mein Favorit ist ja der SW Motech Sturzbügel ,weil der Echt stabil ist (schon erprobt ) nicht so bei Givi ,der ist aus Alu ,und hält nichts aus ,kenne ich von der DR big ,der klappt einfach weg.
Und die RiesenTT ,O.B. Geweihe brauche ich auch nicht für den Westharz:smiley-laughing:

Das Wetter war dann auch nichts mehr. :toothy2: Die Feinarbeit kommt noch ,Ölertank ausrichten ,füllen ,Ölerschlauch korrekt fixieren ,usw.
Aber es fing an zu Regnen . Der Wapuschutz kommt die Tage dran :bye2: so jetzt ein Schläfchen.:schlafen:
 

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@XTZ1960 ich hätte die Distanzhülsen vorher noch schwarz gedost. Und was ich an der T7 besonders unschön finde, ist der KZH. ;)
 
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@XTZ1960 ich hätte die Distanzhülsen vorher noch schwarz gedost. Und was ich an der T7 besonders unschön finde, ist der KZH. ;)
Ich wollte die Distanzen noch schwarz einschrumfen,ja ,kommt noch ,und das Heck,da habe ich noch ein Yamaha Rally-Heck,!!! das kommt später dran.
Alles zu seiner Zeit :up: .Das Plastik Heck hat aber Vorteile ,es Gammelt nicht.

Brauche es nicht lagern ,und sehe es beim Fahren nicht.
Und weniger Dreck im Nacken. Ich verstehe auch nicht die Kurzheck Vertreter, die sich beim Durchfedern das Heck wegreißen :facepalm:.
Abgesehen von der Polizei-Kontrolle ,wo es 1 Punkt und mindestens 100€ kostet.
 

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Warste mal auf der Waage? Ich schätze mal 228 kg+,Plus Monster Ohlins Federbein.Wilst Du noch Chesterfield auf den Tank machen ,oder hast Du es entfernt. Sieht alles ziemlich neu aus .
 
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PuettGs

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Hab ich noch nicht gewogen. Mit meinen 95 kg 🤔.
wollte mir eventuell den 22-23 Liter Tank zulegen.

VG
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Gibt es den den schon ,der Aurora ist kein Tank nur ein Vorbau Blende ,Umbau für Road Book ectr. Kenne nur den Acerbis mit 26 Litern .Würde ich nur machen wenn Du grösseres vorhast ,Außer halb von Europa ,weil einfach zu schwer. Man geht mir das ss ,ß geschreibsel auf den Sack.
 
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Den Acerbis meinte ich auch. Hast eigentlich Recht damit, war auch nur eine Idee.
300 km sind eigentlich immer drin.


VG

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Den Acerbis meinte ich auch. Hast eigentlich Recht damit, war auch nur eine Idee.
300 km sind eigentlich immer drin.


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Ich habe immer wenn ich auf Tour bin eine 2 liter Reserve Flasche mit ,sicher ist sicher,auf der Autobahn kann der Verbrauch schon drastisch sein( 7 liter Verbrauch bei fast Vollgas)
 
PuettGs

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Das wird so sein, meine bevorzugte Geschwindigkeit liegt so bei 130 km/h auf de BAB.
 
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Das wird so sein, meine bevorzugte Geschwindigkeit liegt so bei 130 km/h auf de BAB.
Habe alles mit meiner ersten Tenere ausgetestet ,jetzt auch 130/140 km /h bei den Spritpreisen ,anfangs konnte ich noch für 12 € Volltanken ,heute fast das Doppelte ;)Hier nochmal das Krasse Gerät
 

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mmo-bassman

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@PuettGs
Hast ja noch das Originalheck, genau wie ich, von daher: alles gut.
Wie hastn das fest gemacht untendrunter?

Ich habs bei mir etwas länger gelassen, weil ich noch ein wenig Spritzschutz haben wollte. Sieht so aus:
IMG_20210324_181736.jpg
 
Hermann (aus E)

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Ich dachte der Averbis mit der E-Nr. hat nur 20l. Ich würde sagen, solange ich mir keine Beule in den Tank haue, lohnt sich die Umrüstung nicht.
 
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Kannst du mit den Handschutzbügel noch den Lenker verstellen? Schöne Tenere gefällt mir.
Moin
Über die Spiegelklemmung kannst Du die Position der Handguard noch justieren ,bis zu einem Bestimmten Grad.
Aber die SW Motech Schützer sind auch ein Mächtiges Gewichtstrum ,kg 1+mal 2
.Na,ja alles Geschmachssache .Ich stelle fest das in Richtung Süden alles TTech. orientiert ist.
 
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