T 7 Thread alles zur Yamaha Tenere 700 (und ihre Community)

Diskutiere T 7 Thread alles zur Yamaha Tenere 700 (und ihre Community) im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Lieber bunte Nudeln an den Speichen als dieses Geschreibsel
XTZ1960

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XTZ Tenere 700 bj .2019, 2020 und jetzt 2021alle verkauft ,und neuerdings eine Desert Xund 1 Norden
Rostentwickler was ist den Das?:eek:
 
XTZ1960

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Die Plastik-"Speichenschützer",Jens!
Da bleibt die Feuchtigkeit drin und die Speichen krepieren elendig-ein absoluter pubertärer Unsinn.
Nicht machen!
Ich mache es sowieso nicht ,Pupertär ist sich so einen Pharao an zu babben, oder mit Kettenspray rumzusauen.
 
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Mr.Oizo

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Nee.....ist Zeitgeist von damals.
Vollkommen i.O.

Und Jens...der "Pharao" is`n TUAREG.
Und die sind niemals pubertär-da haben die gar keine Zeit für....
Und`n Kettenöler saut die ganze Fahrstrecke ein-ich hoffe du benutzt Kettensägenöl-biologisch abbaubar!
Du Teenie!:biggrin:
 
nobbe

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Ich habe dieses ketten dings nicht? Euro5. Braucht man das?
20211120_140853.jpg


dieses führungs teil?

ketten.jpg
 
nobbe

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also kann ich es nachkaufen beim händler?
 
XTZ1960

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Nicht zwingend,aber von Vorteil. Warum? Längeres Kettenleben ,aber das hatten wir ja schon .
Es gibt von Motul eine Tube mit Pinsel dran das ist für unterwegs eine schöne Lösung.
 
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also kann ich es nachkaufen beim händler?
Amazon, 31-104 € Cobra -Kettenöler mit Logo oder ohne ,ich habe ohne Logo und Karton für 31€ ,ist absolut der Gleiche. Und sprühen kann mann fast nur zu Hause .Und unterwegs? Ne Halbe Umdrehung, und weiter geht es die nächsten 300 km. Ich finde es komfortabel.:up:
 
nobbe

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hm - nee den cobra ketten öler meinte ich nicht, den habe ich schon - ich meinte das plastik dings wo yamaha drauf steht?

ketten1.jpg
 
XTZ1960

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hm - nee den cobra ketten öler meinte ich nicht, den habe ich schon - ich meinte das plastik dings wo yamaha drauf steht?

Anhang anzeigen 450228
Das ist die Yamaha Kettenführung ,verhindert das seitliche schlagen der Kette wenn sie z.B. im Offroad-betrieb etwas lockerer ist,was sie ja sein muss ,Offroad ,und somit nicht vom Kettenblatt läuft. Brauchen tut man es nicht ,aber ist schon besser.Die Nut braucht es auch nicht wie ich feststellen musste, der schlauch geht auch so drunter.
 
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XTZ1960

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Hat Deine Euro 5 auch vibrationen so um die 4-5000U/min ,im Lenker spürbar beim Gasgeben ? weil jetzt wo ich die Lenkergewichte wieder dran habe merkt man sie immer noch ,wenn auch nicht so stark.Das hatte meine Euro 4 nicht so.
 
nobbe

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Hat Deine Euro 5 auch vibrationen so um die 4-5000U/min ,im Lenker spürbar beim Gasgeben ?
ist mir ehrlich gesagt noch nicht so wirklich aufgefallen? vielleicht schalte ich auch anderst - ich kann ja mal bei der nächsten ausfahrt darauf achten :cool:
 
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