T 7 Thread alles zur Yamaha Tenere 700 (und ihre Community)

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XTZ1960

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XTZ Tenere 700 bj .2019, 2020 und jetzt 2021alle verkauft ,und neuerdings eine Desert Xund 1 Norden
Habe gerade Steuerbescheid bekommen 51 Euro:smile:sonst 88€ Euro 4 Tenere700 1,28 € pro25 ccm ,also doch positiv die Euro 5 Tenere700 :up:,oder ist das der Steuer Nachlass für die gestiegenen Spritpreise?

Habe heute die Kettenöler Leitung verlegt,es ist einfach zu kalt ,der Klebepads halten nicht so gut,also erstmal Kabelbinder dran:zitter:
Der GIDI B2-Ölerpott 31 € Amazon wird oberhalb des Kühlmittelbehälters am SW Motech,Sturzbügel,Schraublasche angebohrt und verschraubt ,so mein Plan.

Somit bleibt genügend Platz zum Kühlmittel-Deckel und Zylinderkopf .Aber erst im nächsten Jahr.
 

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Gibts für die Tenere eigentlich beleuchtete Armaturen? :timebomb:
 
Uli G.

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Wärst du BMW Fahrer hättest eine beheitzte Garage 😂
Aber sonst hast Du ev. recht. Meine Harleys u. Oldtimer frieren auch in unbeheizten Garagen, aber da ist auch keine BMW drunter.

Uli
 
Swt

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Vorweg-''- äh Spässle 😉

Ich hab keine😣
Hab ja auch ne alte
BMW BJ 88.

Die neuen dicken 1250er Adv Bikes von B.. Und deren Fahrer
brauchen das aber----dicke frieren doch eher 🙊
Das war böse-----
Bin dann mal weg :undweg:

Möge der :box:beginnen
 
bmwtreiber

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Ein Level höher böse böse.....
 
XTZ1960

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XTZ Tenere 700 bj .2019, 2020 und jetzt 2021alle verkauft ,und neuerdings eine Desert Xund 1 Norden
Hy ,ich habe schon wieder was: Kicher::lol:
Buggys oder Montage Aufnahme der Euro 4 gibt es kombiniert mit dem Kettenspanner ,jetzt kommts in Schwarz bei Ebay ..Und wie geht das mit dem Vorderrad ?
Muss ich jetzt auf die Euro 6 Tenere700 warten.Lach😇...wenns die Schrauben in Schwarz dazu geben würde ,dann würde ichs nehmen .Aber da gibt es ja einige Fans hier:rolleyes:
 

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mmo-bassman

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Die Dinger sind gut gemeint, aber ich find sie Sch....!
Wann braucht man die denn mal? Ok, wenn man was schrauben will, dann kann man damit für stabilen Stand sorgen, aber wann braucht man denn mal stabilen Stand? Genau, beim Kettenspannen! Und wie soll das gehen mit den Dingern, Achse lockern, somit lockern sich auch die Böbbels, dann einstellen, usw.? Dürfte ne ziemlich wackelige Angelegenheit werden.
Oder wie bitte soll der Radausbau zum Reifenwechsel funktionieren? Auf den Dingern aufbocken, dann Achse lockern und ziehen, und dann fällt der ganze Mist runter, Aua!

Nee nee, ne nette Idee für die Euro 4, aber leider unbrauchbar, außer vielleicht zur Kettenpflege, aber dafür gibts Öler.
Da lob ich mir meinen H&B-Hauptständer, da weiß ich was ich hab.
 
bmwtreiber

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Sowie als auch. Marke egal wenn Spezifikation stimmt. 🍻
 
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