T 7 Thread alles zur Yamaha Tenere 700 (und ihre Community)

[XTZ1960]

Zur Zeit ist es im Feld sowieso überlaufen und was machste wenn Du dich einwühlst im Stoppelfeld? ( egal ob Mais oder Kornfeld),den Bauern holen? Bestimmt nicht.
Das geht ruckzuck mit unserer Tenere,und was meinst Du wie schnell Dich das Heck überholt.
Wir träumen alle ein bischen ,und das ist auch gut so
Bleib mal auf dem Feldweg ,der reicht zum Offroad Spass massig aus .Ich habe auch schon mehrfach überlegt auf dem Felde zu fahren ,aber Allein ,niemals.
Und so wie Deine Rally aussieht hat sie noch nicht mal Grasnarbe gesehen,weder Matsch am Motor Blech ,Spritzer am Heck ectr .
Und achte auf die Beregnungsrohre die quer übers Feld gehen.Das kann Fatal enden

.
Sorry wenn ich lachen muss,aber das musste ich mal loswerden Mr Oizo .Ich habe schon Bekanntschaft mit nem Ableger gemacht ,und das reicht mir erst mal. STR und Matsch.
Zum Glück durch die Stb. und Hecktaschen mir und der T700 nix passiert.
Dann lieber schottern was auf der Ostseite ganz gut geht.
Wir werden alle nicht jünger Gruß Jens
PS: Und sieh mal zu das Du ein paar Fliegen killst

 

[XTZ1960]

Wenn ich so sehe was an den Mopeds für Bling Bling , phantasie Dekos auf deubel komm raus geklebt wird und Rallye vorbauten und Zubehör verbaut werden ist das wohl auch ” nur Peinlich ”.

einfach mal sacken lassen und den Geschmack von anderen kommentarlos tolerieren.
Wäre der Auspuff weiter oben an der Bank Kante könnte man sich damit anfreunden.
Schade das Yamaha so etwas selbst nicht annähernd anbietet .
Die aktuelle Rallye Version ist schon arg enttäuschend wenn man nun das Endergebnis sieht

Allein der Vorbau ,der schon 2 kg auf die Waage bringt, -Bremsscheibe,dann lieber Stahlflex, aber für mich schon mal zu teuer das ganze Tuning ,von den Tapes mal abgesehen .
Aber Typisch Italiener ,die fuhren damals schon mit bunten Crossstiefeln Harley.
Für die Rally Sardinia zurechtgemacht ,O.K. aber meins ist es nicht.

 

[Mr.Oizo]

Und so wie Deine Rally aussieht hat sie noch nicht mal Grasnarbe gesehen,weder Matsch am Motor Blech ,Spritzer am Heck ectr .

Also:
1. Du sollst nicht immer dich als Referenz nehmen-das haut nie hin.

2. So wie meine Rally aussieht wurde sie wohl abgedampft nach jedem "Ausflug"-das hat seine Gründe...überleg mal....

3. Eingraben tun sich die Greenhorns-ich fahr schon 40 Jahre Enduro (Sport)-is bei dir aber scheinbar nich angekommen?

Dazu technisch: Aktuell AX41 und ab nächster Woche Mitas E09 da AX nicht lieferbar-die Matsch Saison beginnt.

4. Hier den Frust über irgendwas rauszuproleten ist nicht gerade freundlich-wenn du ein Problem hast meld dich per PN.

Alter...gewöhn dich dran das andere evtl. ein bißchen mehr können und den Dreck nicht als "Beweis" kleben lassen um cool auszusehen.

Jesus...

P.S.: Grasnabe hat sie schon sehr oft gesehen...Grasdackel noch nicht....

Mit den richtigen Reifen und Können fällt Mann nicht mal im Schnee.....

.

 

[udob]

den Dreck nicht als "Beweis" kleben

Spray On Mud!

:-) :-)

 

[Mr.Oizo]

Zu teuer!

 

[AmperTiger]

und hier das Original!!

Innovativer Abenteurlook für alle GS ;-)

 

[frank69]

Was ein krasser Pornobalken, Oizo !
Was ist denn das für eine Enduro auf Deinem Wheeliefoto ???

 

[udob]

Pornobalken, Oizo

Das ist Thomas Magnum, als es damals auf Hawaii mal geschneit hat.

 

[XTZ1960]

Nicht ärgern Mr Oizo ,da Du der fast einzigste englisch sprechende Teneristi bist,mit oder ohne P.Bart wenn auch polterig,liebevoll auf gewisse Defizite meinerseits,oder Bass behangene Enduristi losgehst (greenhorns) lass uns beide bessern.Ist bloss Spässle.

 

[Mr.Oizo]

Ich laß mal meinen verstorbenenen , besten Freund sprechen.....

 

[Mr.Oizo]

Was ein krasser Pornobalken, Oizo !
Was ist denn das für eine Enduro auf Deinem Wheeliefoto ???

DAS ist keine Enduro.

It`s a Trial-bike.

Honda TLR250 , luftgekühlt.

Hat Riesenspaß gemacht,der Trial-Kurs in den 90ern-bei Schneetreiben und Nässe.

Da hab ich noch ordentlich was gelernt!

Das Photo hat der Trainer gemacht und er hatte Zeit-ich bin den ganzen Hang damals auf dem Hinterrad hochgekraxelt....komm ja aus der MX-Szene...wußte er aber nicht.....hehe...

 

[AmperTiger]

Das Photo hat der Trainer gemacht und er hatte Zeit-ich bin den ganzen Hang damals auf dem Hinterrad hochgekraxelt....komm ja aus der MX-Szene...wußte er aber nicht.....hehe...

und hast immer so getan, als wärst du das erste Mal unterwegs und der Wheelie ein Versehen aus Unvermögen

 

[Mr.Oizo]

Ich hab theatralisch geschrien....

Nee....er hat`s ja dann schnell geschnallt und mich sogleich zu den 1,70m Steinbroken geschickt-da konnte er mir was beibringen.

Macht`s mal einen Trial -Kurs wenn sich die Gelegenheit bietet.
Es macht unheimlich Spaß, ist ungefährlich und bringt `ne Menge.

 

[XTZ1960]

Mr .Oizo ,da haste doch nen schönen Acker rechts neben dem Bild 1,ein Gas-Stoss und die Tenere 700 sitzt da drin,garantiert.Ich würde es nicht riskieren ,,,obwohl es doch reizt

 

[Mr.Oizo]

Ich bin da nicht reingefahren-keine Angst.
Der Acker war fertigt geeggt-da mach ich dem Bauer nicht seine Arbeit kaputt.

Ich kann Untergründe schon lesen und im Zweifelsfall sind wir früher auch schon mal durch den Bach/Fluß gelatscht um Untergrund und vor allem Tiefe zu erforschen-nasse Beine sind besser als abgesoffene Enduros...

 

[XTZ1960]

Ich bin da nicht reingefahren-keine Angst.
Der Acker war fertigt geeggt-da mach ich dem Bauer nicht seine Arbeit kaputt.

Ich kann Untergründe schon lesen und im Zweifelsfall sind wir früher auch schon mal durch den Bach/Fluß gelatscht um Untergrund und vor allem Tiefe zu erforschen-nasse Beine sind besser als abgesoffene Enduros...

Ob man bei 50-70Km/h die Untergründe noch lesen kann ,naja Fraglich ,es wechselt so schnell.
Einfach mal nen Bauern fragen ,wenn er abgeerntet hat ,ob man mal 2 std.aufs Feld drauf darf ,bevor er umpflügt.
Im Sommer auf ein trockenes Stoppelfeld ,das wäre schon was .

Da fräst man sich auch nicht so schnell ein.

Ich bin ja mit Jan am Pfingstmontag nähe Magdeburg ,Elbenau, schön Lange Feldwege ,teils schotterig,teils Matschig ,Pfützig, Wiesig ,an Bienenstöcken vorbei ca.6 -8 m vor der Einflug Luke ,aua ,es wurde schwarz vor dem Visier und Jan hatte mit offenem Cross-Helm echt glück das er keine in den Helm bekommen hat.
Macht man ja nicht mit Vorsatz,aber konnte man auch nicht vorhersehen.
Auf einmal standen da 50 Kisten am Feldesrand.
Dort ist auch alles weiter ,die Felder grösser,und es war ein schöner Offroadtag. Evtl. im nächsten Jahr wieder.

 

[Mr.Oizo]

Also nochmal,Jens:
ICH kann Untergünde lesen und versinke nicht darin.
Ich bin in der Landwirtschaft meiner Eltern aufgewachsen und kenne das Terrain in meiner Gegend.
Ich fahre kein Renn-Tempo außer ich sehe 100% kein Mensch&Tier.
Auf einem abgeernteten Acker fahr ich nur um Strecken zu verbinden-also nicht zum "rumfräsen".

Ich benutze die Rally also für das was sie gedacht ist - RALLY.

Für ENDURO hab ich meine XT 2KF Special-(60Kg leichter als T7) und mit der kann ich auch mal was probieren da sehr leicht.(140kg)

Ich fahre so das ich keine schlafende Hunde wecke und natürlich ohne Krawall-Tüte (logisch,nä?).

Du warst einmal in der Wüste vor 30Jahren und seitdem wahrscheinlich nicht mehr viel offroad unterwegs.
D.h. du hast keine Erfahrung und Routine für Standart Sachen und wechselnde Untergründe-Trial Kurs machen würde da abhelfen.

Die STR-Bereifung ist gut auf trockenen Schotterpisten und Feldwegen.
Taugt aber nix auf Gras und nassem,feuchtem oder matschigem Untergrund.
Da legt man sich längs-richtig.

Aber das hast du und ich ja geändert.

Dafür heißt es jetzt auf der Straße aufpassen: Mitas,M-Karoo und Co haben miserablen Grip auf der Straße.
Der einzige der tatsächlich beides recht gut kann ist der Bridgestone AX 41.

Leider in 18" momentan und schon länger nicht lieferbar....

 

[bmwtreiber]

So ihr Trail und Stoppelackerpiloten. Werd mal meine Rally aus der Garage holen und zu einer Verbindungsetappe an die Weser aufbrechen. Bilder folgen.

 

[bmwtreiber]

So, erster Halt an der Weser. Wetter kühl und windig aber geil.
Na wo bin ich? Sollte man kennen.

 

[bmwtreiber]

Weserfähre Polle