T 7 Thread alles zur Yamaha Tenere 700 (und ihre Community)

[XTZ1960]

Knappe 5l auf 100 Km/ h heute also 210 km mit 10,69 Liter,das geht und ich habe sie nicht geschont,ein bisschen Feldweg ,etwas Schotter , die 200m Staubwolke war gut zu sehen ,Standrohr bzgl. Stärkere Feder Foto.

Der Reifen geht wohl doch noch Trocken. aber allein ,da wurde mir auch mulmig und wieder zurück auf die Strasse .

 

[mmo-bassman]

Jens, der Reifen is ja noch fast neuwertig. Solltest mal meinen sehn jetzt nach 13.000!

 

[mmo-bassman]

langsam bekomme ich Lust, mir eine T 700 auch mal genauer anzusehen, man liest ja wirklich viel Gutes. Ich habe sie erst einmal in freier Wildbahn und das nur kurz gesehen.

Randy, das weiß doch mittlerweile jeder:
Ein Leben ohne Tenere ist möglich, aber sinnlos!

 

[XTZ1960]

Jens, der Reifen is ja noch fast neuwertig. Solltest mal meinen sehn jetzt nach 13.000!

Jetzt wo, er Zucker hat sehe ich es auch ,der bleibt erst mal drauf bis Ende Läuft Saugut die Karre ,besser den je .

 

[XTZ1960]

Jens, der Reifen is ja noch fast neuwertig. Solltest mal meinen sehn jetzt nach 13.000!

Reiner ,Klar nach Deiner großen Tour .Der Vorne hat ja keine Verschleissanzeige,der Dekra mann sagte ,der hat noch gut 3 mm.
Meine Augen ,leider .

 

[Harald_NDS]

Jaaa.....sie sind scheu und tarnen sich perfekt.
Ich hab aber eine erwischt-lief mir direkt vor die Linse....

Ich bin in 14 Tagen länger im Velebit unterwegs und werd mal schaun ob ich auch so ein seltenes Exemplar ” erlegen ” kann .
Bild als Trophäe kommt dann

 

[FairKehr]

Ich muss ja zugeben - die T7 ist schon ziemlich interessant ...

 

[XTZ1960]

@FairKehr ,Auf jedenfall 50kg leichter,nicht Komfortabel,aber Sportlich,mit etwas Nacharbeiten ein sehr guter Allrounder ,ohne Schnickschnack,zum günstigen Preis (Damals),heute auf Grund der Nachfrage etwas Teurer und nach meinem Urteil ne gute 2+

 

[Mr.Oizo]

Ich geb `ne 1+ da Purist.
Ich brauch nicht mehr.

 

[mmo-bassman]

Für das Wabbeldisplay, die miesen Speichen und den selten dämlich montierten Selectschalter auf der rechten Seite gibts von mir Abzüge in der B-Note:
1-

 

[Mr.Oizo]

Der Schalter sitzt perfekt.
So ist man(n) nicht versucht während der Fahrt dran rum zu spielen.
Aktive Sicherheit.

 

[frank69]

Eine 1- von mir.
Es sind einfach nur ein paar kosmetische Schwächen.
Von Anfang an fand ich das billige, schlierige schwarze Plastik im Cockpit doof.
Aber der Rest hat mich total überzeugt.
Die T7 ist wie für mich gebaut.

 

[Gast 58172]

....Von Anfang an fand ich das billige, schlierige schwarze Plastik im Cockpit doof.
.....

Ja, das ist mir auch aufgefallen. Erstaunlich, dass es wohl die Regel ist. Sieht aus, als ob eine chemische Flüssigkeit darüber gelaufen ist. Stört mich jetzt nicht besonders, aber schon komisch, dass es wohl normal zu sein scheint.

Mich nervt dieser Klappermotor. So eine Rappel-Klapper-Schepperkiste hatte ich bisher noch nicht.
Und ich bin viele Jahre BMW gefahren.
Mal schauen, was der Händler bei der 1000er Inspektion dazu sagt
Von mir wegen des Klappermotors eine 3+

 

[mmo-bassman]

Von mir wegen des Klappermotors eine 3+

Ich tippe immer noch auf den Motorschutz. Falls der s ist, überarbeitest Du hoffentlich nochmal Deine Bewertung.

 

[Gast 58172]

Ich tippe immer noch auf den Motorschutz. Falls der s ist, überarbeitest Du hoffentlich nochmal Deine Bewertung.

Das wäre eine Fehlerquelle. Aber ich schließe den Motorschutz als Resonanzkörper einmal aus. Es hört sich an wie ein zuviel an Ventilspiel. Ein drehzahlabhängiges, metallisches und hochfrequentes Klappen. Gerade beim Beschleunigen.
Wenn der Motor warm ist, ist das Klappern ab und an verschwunden, um dann spontan wieder präsent zu sein.
Mal sehen was der Händler dazu sagt...

 

[XTZ1960]

Daß komm vom Recycling Material, ist normal

Ja, das ist mir auch aufgefallen. Erstaunlich, dass es wohl die Regel ist. Sieht aus, als ob eine chemische Flüssigkeit darüber gelaufen ist. Stört mich jetzt nicht besonders, aber schon komisch, dass es wohl normal zu sein scheint.

Mich nervt dieser Klappermotor. So eine Rappel-Klapper-Schepperkiste hatte ich bisher noch nicht.
Und ich bin viele Jahre BMW gefahren.
Mal schauen, was der Händler bei der 1000er Inspektion dazu sagt
Von mir wegen des Klappermotors eine 3+

 

[XTZ1960]

Ja, das ist mir auch aufgefallen. Erstaunlich, dass es wohl die Regel ist. Sieht aus, als ob eine chemische Flüssigkeit darüber gelaufen ist. Stört mich jetzt nicht besonders, aber schon komisch, dass es wohl normal zu sein scheint.

Mich nervt dieser Klappermotor. So eine Rappel-Klapper-Schepperkiste hatte ich bisher noch nicht.
Und ich bin viele Jahre BMW gefahren.
Mal schauen, was der Händler bei der 1000er Inspektion dazu sagt
Von mir wegen des Klappermotors eine 3+

Da klappert nichts ,Du hörst den Ventiltrieb im Stand ein wenig,das ist normal .Wieviel km hat sie jetzt drauf?

Das Neue Material muss sich erst mal in den ersten 5000 km setzen und das Recycling Kunststoff am Vorbau haben alle ,bei manchen etwas fleckig (Unikate).War mal nen R4 Aschenbecher

 

[XTZ1960]

Für das Wabbeldisplay, die miesen Speichen und den selten dämlich montierten Selectschalter auf der rechten Seite gibts von mir Abzüge in der B-Note:
1-

Bei mir wabbelt nix mehr dank Deiner Antiwobbel-Prototyp Bluesky Lösung,und sehr leicht..

Und ich muss mal mit meinem Händler Sprechen ,was aus derSpeichenreklamation geworden ist . Er hat sich noch nicht gemeldet .
Ich Denke Yamaha hat es jetzt aus der Garantie rausgenommen .Und der Selectschalter ist mir egal ,habe gehört das er bei der 600er Mittig sitzt ,auch nicht Toll. aber egal

 

[XTZ1960]

Das wäre eine Fehlerquelle. Aber ich schließe den Motorschutz als Resonanzkörper einmal aus. Es hört sich an wie ein zuviel an Ventilspiel. Ein drehzahlabhängiges, metallisches und hochfrequentes Klappen. Gerade beim Beschleunigen.
Wenn der Motor warm ist, ist das Klappern ab und an verschwunden, um dann spontan wieder präsent zu sein.
Mal sehen was der Händler dazu sagt...

Schau mal Ritzel vorn mit dem Sicherheitsblech davor an ,evtl. schleift die Kette beim Beschleunigen ,da zu locker.

 

[mmo-bassman]

Von Anfang an fand ich das billige, schlierige schwarze Plastik im Cockpit doof.

Moment mal, Männer!
Meint Ihr den Kunststoff bis hoch zur Navistange, das leicht fleckige?
Das is nicht billig, da is auch keine chem. Flüssigkeit drüber gelaufen, auch kein Recycling. Wir hatten das Thema im Tenere-Forum schonmal: es handelt sich hierbei um einen ganz besonders stabilen Kunststoff, glasfaserverstärkt (?) mit hoher Stabilität bei gleichzeitiger Flexibilität. Steht auch so ähnlich beschrieben irgendwo im Manual. Das ist in keinem Fall ein Qualitätsmangel oder ein Fehler, im Gegenteil, das muss so!