Hi
Nachdem ich noch vor 10 Jahren praktisch an jedem dritten Wochende in Südtirol(ST) war getraue ich mich etwas mitzureden. Zudem habe ich dort eine ziemliche Menge nette Bekannte kennengelernt die sich tatsächlich freuen wenn ich mal wieder auftauche.
In der Brust der Südtiroler scheinen drei Herzen zu schlagen.
Einmal die der Wirte die alles "mitnehmen" müssen, die der Gastgeber die gerne Gäste haben (ja sie verdienen daran) aber auf die Prolls verzichten können und diejenigen die nicht Wirt/Gastgeber o.Ä. sind aber die Tatsachen kennen.
Kennengelernt habe ich einen alten Herren der mit professionellen Küchenmaschinen handelte. Er hat erzählt, dass ST nach dem Krieg ein armes Land war das sich gegen den Einfluss Italiens wehrte. Noch anfangs der Sechziger waren Touris eher selten, in ST ging ab und an auch mal eine Bombe hoch und ein paar Strommasten wurden flachgelegt. Deshalb ja auch die Reste der befestigten "Carabinieriburgen". Dann kamen die ersten Touris, er konnte gar nicht genug Aufschnittmaschinen ankarren und wurde wohlhabend. Für ganz ST ging es aufwärts.
"Uns ist erst mal jeder Gast willkommen. Den Einen weil der Touri Geld bringt, den Anderen weil sie gastfreundlich sind und er trotzdem Geld bringt." (sehr feine Unterscheidung mit Selbstkritik!).
"Ob Motorradfahrer kommen oder nicht ist vollkommen egal. Es gibt Wirte die sich auf solche spezialisiert haben aber nach wie vor kommen so viele Andere, dass die Motorradbetten auch anderweitig belegt werden können."
Das Problem ist das Gleiche wie bei uns. Einige Wenige wähnen sich im persönlichen Paradies in dem für sie keine Vorschriften gelten.
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Ich habe Motorradler erlebt die ihr Mopped auf dem Hänger ankarrten, erst mal einen "zünftigen" Auspuff montierten und damit fröhlich "auf die Walz" gingen. Am dritten Tag kam er mit dem Taxi zurück, holte sein "Musikinstrument" mit dem Hänger und tobte gegen die Carabinieri. Sie hatten den Auspuff als "hochillegal" klassiert, das Nummerschild vom Mopped geschraubt und verkündet er könne es sich bei seiner Zulassungsstelle in DE abholen.
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Andere erkennen Ortschilder nicht. Alles schleicht (zusätzlich komische runde, rotgerandete Schilder mit der Zahl "50"). Fährst Du 60, gehen sie an Dir vorbei als würdest Du rückwärts einparken.
Ergo DIE Motorradfahrer. Schaut man hin so haben 70% ein deutsches Nummernschild (nicht alle sind zu schnell/laut) aber "DIE Motorradfahrer aus DE". Die "Italienern" (also die aus dem Süden) geht es nicht anders aber sie sind nicht soo häufig. Und Louis, der Einheimische, dreht erst nach dem Ortsende am Quirl (jo, der is a bissl bläd").
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Auf einer Passstrasse mit vielen Haarnadeln unterwegs kommt eine schnelle Truppe von hinten. Eigentlich gar nicht so schnell aber mit vielen PS zum Beschleunigen auf den Geraden. OK, ich lasse sie.
Der erste geht an dem Bus vor mir locker vorbei, auch der zweite hat kein Problem. Beim dritten denke ich mir "komisch der sieht doch auch nicht mehr als ich oder kann der um die Kurve schauen?". Der vierte einfach dicht drauf hinterher und der fünfte und Letzte hatte seine einzige Gehirnzelle wohl im Tankrucksack. Der Bus holte bereits nach links aus um in die enge Rechts zu fahren (komisch, Busse haben eine eigene Fahrdynamik) aber er musste noch vorbei. In der Kurve kam dann ein PKW entgegen und die Lücke zwischen Bus und PKW ging "gegen Null", er aber musste da noch durch. Vollbremsung bei PKW und Bus (alle Passagiere wollen zum Fahrer). Der Bus darf in der Kurve am Steilstück anfahren.
Ein Versehen im Eifer? Nö, eher bei jedem Bus ähnlich.
Die Helden stehen auf der Passhöhe, der Bus kommt und parkt ein, der Fahrer steigt aus, denkt kurz nach und tritt gegen ein Mopped. Drei davon fallen um. Keiner hat etwas beobachtet.
Auch nicht ganz korrekt. Bikers welcome? Nö. eher "Die De.ppen sollen wegbleiben".
Die Diskussion in ST geht auch in die Richtung Maut aber es herrscht keine Einigkeit. Beim Thema Geschwindigkeitsbegrenzungen wird diskutiert ob Verunfallte nicht an den Rettungskosten beteiligt werden sollten und ob das überhaupt etwas bringt. Wenn kontrolliert wird, dann könne man ja auch in den Ortschaften kontrollieren ("wo es sich derzeit mit dem Personal nicht ausgeht").
Die Carabinieri sind erstaunlich flexibel und nutzen ihren Ermessensspielraum. Leise Maschinen werden eher nicht gemessen. Falls doch, wird man u.U. mit einem längeren Vortrag bestraft (ich kann bei Überholen bei durchgezogener Linie mitreden).
gerd
