Standgeräusch unter 95 db?

[Gast 30990]

Achwas. Motorradfahren wird über kurz oder lang sowieso unterbunden, dann gibts auch kein Problem mit Motorradlärm mehr.

Mit ausreichend Impfungen wird es eh bald viel ruhiger auf den Straßen werden.

 

[fralind]

Für einige Modelle gibt es jetzt eine Lösung von Hattech um wieder unter die 95 dB zu kommen





UMBAUTEN AB KW 17 möglich! BMW S1000 XR - (EURO 3) und (EURO 4)- HAT, 586,00 €

 

[moldo29]

Da hat jemand gleich einen Markt erkannt

 

[sigmali]

Ich bin gespannt, wie viele davon gekauft werden. Und welche Erfahrungen es danach gibt. Hoffentlich keine Probleme mit Überhitzung??

 

[Gast 57915]

Einbauen, eintragen lassen und dann wieder raus damit? ( freie Fahrt in Ösiland?)

 

[fralind]

Einbauen, eintragen lassen und dann wieder raus damit? ( freie Fahrt in Ösiland?)

Na, wenn ich von Trachtenverein wäre, mir sich dort die Werte von den gängigen Motorrädern über 95 dB eingebrannt hätten und jetzt so ein Modell mit einem Wert unter 95 dB daherkommt, würde ich vor Ort messen.

 

[sigmali]

Ich vermute auch mal, dass die österreichischen Kontrollbeamten so was erkennen können. Davon würde ich eher abraten.

 

[Pinky]

Die Jungs stehen dort extra zur Kontrolle der Geräuschemissionen. Die sollte man nicht für dumm halten, die haben schon mehr Mopeds gesehen /gehört /gemessen als wir.

 

[Klausmong]

Einbauen, eintragen lassen und dann wieder raus damit? ( freie Fahrt in Ösiland?)

Wäre vermutlich sinnvoll.

Wenn das ein paar Leute machen, dann haben die einen guten Aufhänger, warum es Sinn macht die 95dba Regelung zu verschärfen.

 

[Andi#87]

Einbauen, eintragen lassen und dann wieder raus damit? ( freie Fahrt in Ösiland?)

Da der Einbau geschweißt ist, wirste den nicht so ohne weiteres zerstörungsfrei wieder rausbekommen.
Zum Rest haben die anderen ja schon was geschrieben...

 

[Gast 57915]

Der Dremel und das Schweissgerät waren schon immer meine Freunde!

 

[Gast 32829]

Der Dremel und das Schweissgerät waren schon immer meine Freunde!

Und die Rennleitung danach sicher auch.

Josef

 

[QVIENNA]

Die Jungs stehen dort extra zur Kontrolle der Geräuschemissionen. Die sollte man nicht für dumm halten, die haben schon mehr Mopeds gesehen /gehört /gemessen als wir.

Und sie stehen eigentlich öfter an Strecken, die nicht beschränkt sind, zb in der Nähe vom Stanglwirt an der Bundesstraße. Dort ist ein schöner, großer Parkplatz... Bis dato habe ich immer Gebückte und Nakeds gesehen, die von der Rennleitung abgewunken wurden.

 

[Gast 57915]

Ich bin ja schon lange geläutert. Die letzte aktiv gekaufte Krawalltüte ist schon 2 Dekaden her. Ich mach jetzt auf brav und unschuldig!

 

[moldo29]

Einbauen und eintragen lassen und dann wieder ausbauen macht nicht wirklich Sinn.
Die werden genau solche Bikes die eigentlich oberhalb 95dB sind auch Messen. Würde ich auch machen.

Und wenn es wieder ausgebaut wurde müsste eigentlich wegen Vorsatz gleichmal das Doppelte abkassiert werden. Ist nur meine Meinung, aber das fände ich nur richtig.

 

[Klausmong]

wieder ausgebaut wurde müsste eigentlich wegen Vorsatz gleichmal das Doppelte abkassiert werden. Ist nur meine Meinung, aber das fände ich nur richtig.

Vorsatz gibt es bei sowas in Österreich nicht.
Das ist ein Deutsches Phänomen.

 

[moldo29]

Ok, dann habe ich wieder etwas dazu gelernt.

 

[fralind]

Vorsatz gibt es bei sowas in Österreich nicht.
Das ist ein Deutsches Phänomen.

Na, da könnt Ihr aber noch was lernen, dass doppelte zu kassiern bei gleichen Verstoß.

 

[Klausmong]

Na, da könnt Ihr aber noch was lernen, dass doppelte zu kassiern bei gleichen Verstoß.

Wir müßen Euch ja nicht jeden Unsinn nachmachen.

 

[Uli G.]

Vorsatz gibt es bei sowas in Österreich nicht.
Das ist ein Deutsches Phänomen.

Naja,
"Vorsatz" ist kein Phänomen, sondern beabsichtigt (er Verstoß).
Gut zu wissen, daß es sowas bei euch nicht gibt, daß ihr alles ohne zu überlegen macht, also nicht vorsätzlich.
Erklärt einiges .

Uli