G
Gast/in 61380
Gast
Ich wäre dafür dass Flugzeuge auch nur noch 30km/h fliegen, was wäre das für die Umwelt gut... 
Spanien schreitet "voran" - 30 km/h innerorts
Diskutiere Spanien schreitet "voran" - 30 km/h innerorts im Smalltalk und Offtopic Forum im Bereich Community; Ich wäre dafür dass Flugzeuge auch nur noch 30km/h fliegen, was wäre das für die Umwelt gut... :spin:
A
Schau mal hier: Spanien schreitet "voran" - 30 km/h innerorts. Dort wird jeder fündig.
Sherlock
Genau, gibt da ein Solarflugzeug, mit dem man die Welt umrundet hat. Reisedauer ein Jahr. Sehr umweltfreundlich.Ich wäre dafür dass Flugzeuge auch nur noch 30km/h fliegen, was wäre das für die Umwelt gut...
Wir müssen über neue Urlaubsregeln nachdenken.
SQ18
Themenstarter
...also in den USA dürfen die fetten Trucks AFAIK bis zu 75 mph (ca. 120 km) meist 70 mph auf den Interstates, für die "kleinen" (12t?) LKW gilt das Speedlimit der PKW - insofern ist der LKW doch wieder ein gutes Beispiel
30 wird eng - 45 geht Fieseler Fi 156 – WikipediaIch wäre dafür dass Flugzeuge auch nur noch 30km/h fliegen, was wäre das für die Umwelt gut...
Sherlock
Die Tempolimits für LKW stammen aus einer Zeit, als man noch mit Trommelbremsen unterwegs war.
Würde man Geschwindigkeiten auf Landstraßen anpassen, gäbe es weniger Überholmanöver.
Würde man Geschwindigkeiten auf Landstraßen anpassen, gäbe es weniger Überholmanöver.
Framic
Dann fahre Du heute mal hinter Lastwagen auf Landstraßen her.
Und zeige mir bitte den Truck, der noch mit 60 km/h über die Piste schleicht.
Die fahren alle auf Landstraßen knapp 80 und auf Autobahnen knapp 90.
Das ist soviel zuviel, dass die Knolle nicht allzu weh tut oder am Rande der elektronischen Begrenzung.
Würde man die Geschwindigkeitsbegrenzung von 60 einhalten, dann wären die Überholmanöver nicht weniger, aber weniger riskant.
KaVo
ich frage mich, wie durch Tempolimits in Deutschland das Weltklima beeinflusst werden soll.
Selbst wenn wir gar nichts mehr an CO2 in die Luft blasen, hätte das keinen signifikanten Einfluss.
Selbst wenn wir gar nichts mehr an CO2 in die Luft blasen, hätte das keinen signifikanten Einfluss.
Anhänge
Lewellyn
Ist Dir mal aufgefallen, das Passagierflugzeuge heute langsamer fliegen als früher?
In den 80er und 90ern flogen die noch mit ~950, heute in der Regel mit ~850.
Ist effizienter. Und alle Passagiere machen das klaglos mit. Obwohl es ja schneller ginge.
Lewellyn
Ich habs hier schon öfter gesagt: Wir müssen an ALLEN Stellschrauben drehen, um unseren Energieverbrauch zu senken. Und gesenktes Tempo ist eine von zahllosen Stellschrauben.
Ich hab gestern mal den Selbstversuch gemacht: Ich musste jemanden vom Flughafen Köln/Bonn abholen, knappe 200km Strecke hin und zurück. Meinen BMW i3s erstmalig auf der "Langstrecke" auf Sparsamkeit gefahren, weil ich nicht unterwegs laden wollte.
Tempomat auf 100km/h, zum LKW-überholen max. 120, "Ecopro"-Modus aktiviert mit reduzierter Klimaleistung.
12,7kWh auf 100km hat er verbraucht, das ist energetisch ungefähr 1,2 Liter Benzin.
Das ist schon erfreulich wenig. Und zeigt das Potential von Tempolimits.
G
Gast 42492
Gast
Sie fliegen nicht auf jeder Strecke langsamer.
Sherlock
Ne, ist mir nicht aufgefallen, kann so selten im Flieger auf den Tacho schauen.
Ändert aber nichts an der Tatsache, dass man in der Regel ein Flugzeug nutzt, um Distanzen schnell zu überwinden.
Darum ging es und nicht darum, ob es noch schneller geht.
Sherlock
Ich habe nicht behauptet, dass Trucker Engel sind, aber sie fahren so schnell, dass sie nach Abzügen der Toleranzen möglichst ohne Ticket davon kommen. Die Jungs zahlen in der Regel ihre Ticket nämlich selbst, und wenn man weiß, wo das Lohnniveau in der Sparte liegt, weiß man auch, dass es dem Trucker jedes Ticket schmerzt.
Eckart
Natürlich hätte das keinen ganz direkten Einfluss, sondern wirkt nur, wenn alle oder viele mit machen. Wenn Deutschland - in Abwandlung des Themas - voran schreitet, entsteht ein Druck auf die Nachbarn, mitzuziehen. Der Druck kann und darf nicht nur ein moralischer sein, sondern müsste eben auch gerade mit Blick auf Asien mit Importverboten oder Ausgleichsabgaben verbunden sein, das wird wohl auch kommen.
Wenn niemand den ersten Schritt tut, wird kein erster Schritt getan werden !Neil Armstrong schrieb:
Ich gehe davon aus, dass es auch in diesem Sektor Änderungen geben wird, aber es sprengt vielleicht auch das Thema, dies hier genauer zu betrachten.
Eckart
moubeli
- Dabei seit
- 05.09.2020
- Beiträge
- 2.518
- Ort
- Spessart
- Modell
- "Wilma" > BMW R1200R LC, "Elise" > Scary Scarver
Wer Deutschland (und seine "Grünen") stets im Alleingang beim Thema Klimaschutz sieht, ist schlichtweg schlecht informiert oder bei den üblichen Populisten und konservativen Wirtschaftsanbetern im Boot.
Länder wie Indien, Marokko, Chile - von den Skandinavischen Nachbarn ganz zu schweigen - liegen im Climate Change Index und damit bei den entsprechenden Maßnahmen teils deutlich vor Deutschland.
Im Grunde ist es wie es schon immer war - die "Alten" klammern an ihrer Lebensweise, unterstellen den jüngeren Generationen sowie der Wissenschaft und Politik Dummheit, Ideologie und Subversion und werden am Ende dennoch nicht verhindern, dass sich die Erde weiter dreht. Und das ist auch gut so, denn sonst würden wir heute keine 200PS Motorräder oder Mercedes SLR fahren. In 20, 30 Jahren fährt man dann eben etwas anderes oder beamt sich per Materien-Datenbus in die vermüllten Überreste der Lagune von Venedig.
Länder wie Indien, Marokko, Chile - von den Skandinavischen Nachbarn ganz zu schweigen - liegen im Climate Change Index und damit bei den entsprechenden Maßnahmen teils deutlich vor Deutschland.
Im Grunde ist es wie es schon immer war - die "Alten" klammern an ihrer Lebensweise, unterstellen den jüngeren Generationen sowie der Wissenschaft und Politik Dummheit, Ideologie und Subversion und werden am Ende dennoch nicht verhindern, dass sich die Erde weiter dreht. Und das ist auch gut so, denn sonst würden wir heute keine 200PS Motorräder oder Mercedes SLR fahren. In 20, 30 Jahren fährt man dann eben etwas anderes oder beamt sich per Materien-Datenbus in die vermüllten Überreste der Lagune von Venedig.
*Topas*
. . . . .🙈 - Moderator . . . . . 🍲🍲🍲🍲🍲🍲
Spanien führt 30-km/h-Tempolimit innerorts ein
Mit einer deutlichen Reduzierung des innerstädtischen Tempos soll die Zahl der tödlichen Unfälle im Straßenverkehr drastisch sinken.
Das, war der ursprüngliche Grund für eine Temporegelung, alle anderen hier angeführten Argumente haben nichts damit zu tun
Mit einer deutlichen Reduzierung des innerstädtischen Tempos soll die Zahl der tödlichen Unfälle im Straßenverkehr drastisch sinken.
Das, war der ursprüngliche Grund für eine Temporegelung, alle anderen hier angeführten Argumente haben nichts damit zu tun
SQ18
Themenstarter
...natürlich geht's noch schneller
Überschallflugzeug: Aerion kündigt Passagierflieger AS3 an
Natürlich ohne bumm-bumm und klimaneutral
SQ18
Themenstarter
...das ist nicht ganz korrekt - deshalb auch der Titel des Threads - die Frage war ja, ziehen andere nach?
Und zumindest in D hat man sich jetzt mit anderen Argumenten vorgewagt und mal die 30 in den Verkehrsraum gestellt.
Lewellyn
„Tempo 130“ steht natürlich auch auf der Liste des Bundesumweltministeriums, die gerade veröffentlicht wurde für schnell umsetzbare Maßnahmen zum Klimaschutz.
Wobei das Wort „Klimaschutz“ ja schon Augenwischerei ist. „Zivilisationsschutz“ wäre das richtige Wort. Das versteht aber kaum jemand. Wie man aktuell sehen kann, können die Auswirkungen eines schnellen, menschengemachten Klimawandels die Errungenschaften und Annehmlichkeiten unserer Zivilisation in Minuten hinwegfegen.
Dem Klima ist es herzlich egal, wie es gerade drauf ist.
Um zum Ursprungsthema zurückzukommen. „40“ wäre sinnvoll. So wie jetzt alle 60 fahren, fahren dann alle 50.
Wobei das Wort „Klimaschutz“ ja schon Augenwischerei ist. „Zivilisationsschutz“ wäre das richtige Wort. Das versteht aber kaum jemand. Wie man aktuell sehen kann, können die Auswirkungen eines schnellen, menschengemachten Klimawandels die Errungenschaften und Annehmlichkeiten unserer Zivilisation in Minuten hinwegfegen.
Dem Klima ist es herzlich egal, wie es gerade drauf ist.
Um zum Ursprungsthema zurückzukommen. „40“ wäre sinnvoll. So wie jetzt alle 60 fahren, fahren dann alle 50.
rso
40 ist ja z.B. in Schweden in der Stadt durchaus üblich.
Und komischerweise schaffen die es auch, genau 40 zu fahren.
Seltsame Menschen dort
G
Gast 16234
Gast
Nicht nur dort.
Lewellyn
Das ist halt für viele deutsche Fahrer unvorstellbar, dass es Länder gibt, wo das Gros der Fahrzeugführer tatsächlich das vorgeschriebene Tempolimit einhält und nicht als „Mindesttempovorschlag+20%“ betrachtet.
Thema:
