Softwareupdate

[Nemiz]

Das kann eine Elektronik natürlich nicht regulieren. Keine Elektronik kann mechanisch eingreifen (zumindest nicht ohne Stellmotor). Wie ich schon erwähnte, kann ein Softwareupdate so etwas nicht leisten. Ich vermute vielmehr, dass es beim Update um eine zuverlässigere sensorische Erkennung des Getriebezustandes geht. Aber mehr als eine Vermutung ist das natürlich nicht, da BMW mit entsprechenden Updateinformationen geizt. Aber auch das erwähnte ich bereits.

Ich habe übrigens absolut keinen Unterschied feststellen können seit dem Update. Nur die OIL LVL Anzeige funktioniert bei mir jetzt wieder zuverlässig. Ich bin bisher aber aus Mangel an Gelegenheit noch nicht viel gefahren.

 

[Winfried]

durch ein Software Update kann selbstverstänlich nicht in die Mechanik eingegriffen werden. Doch die Elektronik sorgt nach dem Update dafür, daß die Motordrehzahl im Moment des Schaltens besser zur Getriebedrehzahl passt. So flutschen die Gänge leichter (geräuschloser) rein (vereinfacht ausgedrückt)

 

[Gast 35536]

Das hat bei meiner auch nicht geholfen...

 

[_alex_]

Das hat bei meiner auch nicht geholfen...

Möchtest du nicht noch erwähnen, dass du wieder zum alten Modell zurückgewechselt hast?

 

[Gast 35536]

Möchtest du nicht noch erwähnen, dass du wieder zum alten Modell zurückgewechselt hast?

Stimmt,gut das du es erwähnst,einige wissen es vielleicht noch nicht...

 

[Gast14416]

Wenn ich zurück denke, war ich mit der ersten Software Version aus 2013 am zufriedensten. Danach mag der Verbrauch besser geworden sein, aber dafür gefiel dann diesund das in der Charakteristik nicht mehr.

 

[Bremer83]

Seit dem Update gibt die GS sporadisch Zwischengas beim Schaltvorgang.
Damit kann man das beeinflussen.

 

[monochrom]

...auch ohne SA?

 

[Bremer83]

Ja, wie schon erwähnt ist meine GS von 2013 und hat keinen SA.

 

[svabo70]

...auch ohne SA?

Bei meiner 2013er ohne SA, ja... Gelegentlich kommt bei zugedrehtem Gas ein kurzer Gasstoß während eines manuellen Schaltvorgangs.

 

[bikeandsail]

Frage an die Techniker hier:
Meine GS BJ 2013 ohne SA ließ sich nach Softwareupdate (20.000 km Inspektion) zwar etwas leichter schalten aber nach circa 1200 km rutscht nun die Kupplung beim Beschleunigen...Normal ?
Vorher war meine Kupplung einwandfrei..

 

[Jonni]

Zwischengas? Irre, die Nachkriegszeit feiert fröhliche Urstände. Die letzten Getriebe, die man mit Zwischengas fahren musste, waren die Lkw-Getriebe des US-Herstellers Fuller. Von einigen (alten Büssing-Fahrern) geliebt, von anderen gehasst, aber auf jeden Fall unkaputtbar.

Also ehrlich. Ich habe überhaupt kein Problem, bei meiner LC die Gänge zu finden und das sogar ohne Zwischengas. Ganz selten geht sie mir beim Anfahren an der Ampel aus. Das liegt aber nicht am Getriebe, sondern an der geringen Schwungmasse des 14er Modells. Warum jetzt also mit Zwischengas? Nur weil einige nicht in der Lage sind, feinfühlig - besser feinfüssig - zu schalten?

CU
Jonni

 

[Jonni]

Frage an die Techniker hier:
Meine GS BJ 2013 ohne SA ließ sich nach Softwareupdate (20.000 km Inspektion) zwar etwas leichter schalten aber nach circa 1200 km rutscht nun die Kupplung beim Beschleunigen...Normal ?
Vorher war meine Kupplung einwandfrei..

Frag erst einmal deinen Händler, welches Öl er zuletzt eingefüllt hat. Das hört sich eher danach an, dass kein Öl mit der Spezifikation JASO 2 eingefüllt wurde.

CU
Jonni

 

[vessi]

das hat wohl weniger was mit "gänge finden" zu tun,
sondern das der gangwechsel weicher ist...

ich fahr schon mein leben lang mit zwischengas beim runterschalten....

 

[QVIENNA]

das hat wohl weniger was mit "gänge finden" zu tun,
sondern das der gangwechsel weicher ist...

ich fahr schon mein leben lang mit zwischengas beim runterschalten....

dein "gefühl" wird besser sein dadurch, ist aber trotzdem nur folklore ...

 

[vessi]

manchmal ist folklore besser als hardrock...

 

[monochrom]

Ja, wie schon erwähnt ist meine GS von 2013 und hat keinen SA.

Bei meiner 2013er ohne SA, ja... Gelegentlich kommt bei zugedrehtem Gas ein kurzer Gasstoß während eines manuellen Schaltvorgangs.

Ist mir noch nicht aufgefallen...

 

[Bremer83]

Seit dem Update knallt es beim Schaltvorgang aus dem Auspuff, wenn man ab 7.000 Upmin aufwärts schaltet.
Das hat sie vorher nicht gemacht.

Wirkt jetzt etwas sportlicher, ähnlich S 1000 XR.

 

[delle]

Frage an die Techniker hier:
Meine GS BJ 2013 ohne SA ließ sich nach Softwareupdate (20.000 km Inspektion) zwar etwas leichter schalten aber nach circa 1200 km rutscht nun die Kupplung beim Beschleunigen...Normal ?
Vorher war meine Kupplung einwandfrei..

Neue Reibscheiben!
Vor Einbau im Öl baden.
Hat nix mit dem Update zu tun.

 

[FriesenQ]

Hallo zusammen,

ich war heute nun auf einem geeichten Leistungspruefstand um zu sehen wo die ADV nun liegt.
Am Anfang der Woche wurde meine LC nochmals mit einer luftgekuehlten R 1200 GS verglichen u es zeigte sich das die luftgekühlte GS mehr Druck u Beschleunigung hatte. Der Pruefstand zeigt das die Werksangaben nicht erreicht werden bei meiner ADV.Vor der Inspektion war bedeutent mehr Druck u Leistung zu spueren.
Gruss Thomas