Sicherheitsrisiko: warum sind Schalter unbeleuchtet??

[Peter R12GS]

mmmhhh Gute Frage. Muss mir noch mal Gedanken machen.

 

[Peter R12GS]

aaahhhhh. Ich hab´s Im Wechsel. Grün/Rot

 

[Kuh3]

aaahhhhh. Ich hab´s Im Wechsel. Grün/Rot

Blau ist angesagt

 

[GSLudwig]

Blau ist angesagt

Da muß ich mal in der Ausnahmegenehmigung nachschauen ob nur das Drehlicht. oder auch die Schalter Blau blinken dürfen.

 

[Kuh3]

Da muß ich mal in der Ausnahmegenehmigung nachschauen ob nur das Drehlicht. oder auch die Schalter Blau blinken dürfen.

Uii, da bringt er mich schon wieder auf eine Idee.

 

[Gast 16234]

Rot/Grün/Blau Sehschwäche sag ich nur....


was sollen die armen Leute jetzt machen?

Gibts von BMW schon farbneutrale Stricke, in die man sich dann pendeln kann?

 

[GSLudwig]

Rot/Grün/Blau Sehschwäche sag ich nur....


was sollen die armen Leute jetzt machen?

Gibts von BMW schon farbneutrale Stricke, in die man sich dann pendeln kann?

Für Farbsehgeschwächte gibt es ja noch die derzeitige Standartausführung "Schwarz in Schwarz" ohne Aufpreis und natürlich ohne Beleuchtung um irritationen der Pupillen zu vermeiden.

 

[xcycler90]

Für Farbsehgeschwächte gibt es ja noch die derzeitige Standartausführung "Schwarz in Schwarz" ohne Aufpreis und natürlich ohne Beleuchtung um irritationen der Pupillen zu vermeiden.

Mein Vorschlag in aller Güte: Beleuchtung mit Schwarzlicht?

 

[bdr529]

Gibt das nicht gefährliche Interferenzen auf dem Visier??? Nicht, dass hier ein noch größeres unkalkulierbares Sicherheitsrisiko entsteht!

 

[Gast43545]

Das größte Sicherheitsrisiko macht sich der Fahrer selbst.

 

[moldo29]

Wer sich nicht merken kann wo die Schalter sitzen und diese bei Dunkelheit absolut nicht findet sollte besser nur fahren wenn es hell ist. Wobei ich nicht nachvollziehen kann wie diese Leute im hellen fahren. Also ich muss nicht jedesmal anfangen durch Blicke am Lenker nach dem Blinkerschalter oder dem Taster der Griffheizung zu suchen. Man kann sich auch b..d anstellen!

 

[Kuh3]

Jo, deshalb dürfen Autos auch im Dunkeln fahren. Da sind die Schalter beleuchtet. Klingt logisch

 

[manfred180161]

Ich hab die Finale Lösung erarbeitet!

Anbau eines Spiegelsystems oberhalb des Geweihs, das den Lichtstrahl des Hauptscheinwerfers umlenkt auf die linke Bedieneinheit. Über eine Hebelei kann dann auf die rechte Lenkerhälfte umgeschwenkt werden.

[emoji16]GENIAL[emoji16]

Das dann fehlende Scheinwerferlicht nach vorne ist unter vernachlässignarem Kollateralschaden einzustufen. Da müssen wir uns einfach auf das Wesentliche konzentrieren. Und Larsi schreibt ja auch: " Irgendwas ist immer..."

Der Thread kann somit endgültig geschlossen werden.
Es sei denn, jemand hätte noch eine Lösung für das Fahrlicht. [emoji23]

Gruß
Der Manne aus Echterdingen

 

[moldo29]

Jo, deshalb dürfen Autos auch im Dunkeln fahren. Da sind die Schalter beleuchtet. Klingt logisch

Dann fahr doch Auto wenn die Schalter für dich so wichtig sind. Oder kauf dir ein Motorrad das es auch hat. Ich kenne da mindestens eines

 

[Gast 35536]

Da sieht man mal wieder : wir Mopedfahrer sind schon was besonderes, wir erfinden sogar extra Probleme die kein Mensch braucht...gut das es die entsprechenden Foren gibt
In denen man sich darüber noch auslassen kann...
In diesem Sinne : macht euch mal einen Kopf um die wahren Probleme auf dieser Welt...einen guten Rutsch gewünscht...

 

[Staudi]

Wer sich nicht merken kann wo die Schalter sitzen und diese bei Dunkelheit absolut nicht findet sollte besser nur fahren wenn es hell ist. Wobei ich nicht nachvollziehen kann wie diese Leute im hellen fahren. Also ich muss nicht jedesmal anfangen durch Blicke am Lenker nach dem Blinkerschalter oder dem Taster der Griffheizung zu suchen. Man kann sich auch b..d anstellen!

Da ich mehrere Bikes fahre (die teils noch jährlich wechseln), fände ich bei Nachtfahrten beleuchtete Schalter hilfreich. Den jeweils benötigten Schalter in der Dunkelheit zu ertasten, ist gar nicht so leicht.

Wenn man immer das selbe Moped bewegt, und das dürfte für die Mehrheit der Fahrer zutreffen, ist das eher überflüssig.

 

[Bollo]

Lenkstockschalter im PKW sind also beleuchtet? Seit wann?

 

[ChiemgauQtreiber]

Da ich mehrere Bikes fahre (die teils noch jährlich wechseln), fände ich bei Nachtfahrten beleuchtete Schalter hilfreich. Den jeweils benötigten Schalter in der Dunkelheit zu ertasten, ist gar nicht so leicht.

Wenn man immer das selbe Moped bewegt, und das dürfte für die Mehrheit der Fahrer zutreffen, ist das eher überflüssig.

Staudi,
in Meiner Garage ist die Lösung für DEIN Problem - da ist noch viel Platz

 

[Pendeline]

Da ich mehrere Bikes fahre (die teils noch jährlich wechseln), fände ich bei Nachtfahrten beleuchtete Schalter hilfreich. Den jeweils benötigten Schalter in der Dunkelheit zu ertasten, ist gar nicht so leicht.

Wenn man immer das selbe Moped bewegt, und das dürfte für die Mehrheit der Fahrer zutreffen, ist das eher überflüssig.

Wenn du magst, nehme auch ich dir einen Teil deines Problems ab. Ich würde mich in diesem Fall sogar dazu hinreißen lassen, das Dunkeltastenmanko durch einen Blick ins Handbuch zu umgehen. Würde mich nur ein paar Sekunden kosten.

Gruß von Pendeline

 

[ChiemgauQtreiber]

Pendeline
meine Lösung einfach abkupfern, geht gar nicht