Sicherheitsrisiko: warum sind Schalter unbeleuchtet??

[Pendeline]

Ja, und?

 

[monk0103]

So - haben jetzt alle selbsternannten Experten alle Witzchen oder was sie dafür halten offensichtlich abgesondert? Eine echte Armutsveranstaltung in diesem Forum. Fakt ist, dass inzwischen Triumph in der aktuellen Explorer und KTM die Schalter beleuchten. Und was macht BMW in der neueste Edition? Das Plastik der Schalter ist nun Schwarz - ohne Mist. Schwarze Schalter auf schwarzem Grund. und das von einem Unternehmen, das mal Vorreiter in Ergonomie und Sicherheitsaspekten war.

Wie genau hast du bis jetzt überlebt in dieser rauen, ungastlichen Welt?

Da ich aber davon ausgehe, dass du ein Troll bist, weil ein normaler Mensch kann nicht so deppert sein, lass ich es auch schon wieder bleiben.

 

[Hansemann]

Vermutlich gibt BMW seine Motorräder wegen der unbeleuchteten Schalter nur noch an registrierte Organspender ab.

 

[Gast43545]

eben ja drum die Frage, ob es ein Sicherheitsrisiko darstellt. Und jetzt kommen die Bierernsten und legen jede humoristische Aussage auf die Goldwaage. Das Forum wir von Leuten bespielt, welche eigene Sichtweisen auf ganz individuelle Art und Weise vertreten. Solange alles mit dem nötigen Respekt vonstatten geht, ist alles gut. Eine Armutsveranstaltung sehe ich hier keineswegs.

 

[Larsi]

So - haben jetzt alle selbsternannten Experten alle Witzchen oder was sie dafür halten offensichtlich abgesondert? Eine echte Armutsveranstaltung in diesem Forum. ...

Die Armutsveranstaltung hat doch schon mit dem ersten Wort in der Überschrift begonnen ...

 

[GSLudwig]

Was helfen beleuchtete Schalter, wenn so mancher der sich darüber aufregt das sie unbeleuchtet sind, nicht mal weiß wozu sie da sind.

Nicht die Schalter sondern Die, die nicht wissen wo die Schalter sind (egal ob unbeleuchtet oder beleuchtet) und wozu sie da sind, sind das Sicherheitsrisiko.

 

[oerst]

Armutsveranstaltung in einem GS Forum?

 

[xcycler90]

So - haben jetzt alle selbsternannten Experten alle Witzchen oder was sie dafür halten offensichtlich abgesondert? Eine echte Armutsveranstaltung in diesem Forum. Fakt ist, dass inzwischen Triumph in der aktuellen Explorer und KTM die Schalter beleuchten. Und was macht BMW in der neueste Edition? Das Plastik der Schalter ist nun Schwarz - ohne Mist. Schwarze Schalter auf schwarzem Grund. und das von einem Unternehmen, das mal Vorreiter in Ergonomie und Sicherheitsaspekten war.

Also ich erwarte jetzt von BMW einen SOFORTIGEN und WELTWEITEN Rückruf ALLER GSn um dieses furchtbare Sicherheitsmako in den Griff zu bekommen.

Ich empfehle eine Hülsenverpressung mit Beleuchtung über diese unbeleuchteten Schalter...

 

[RHGS]

Strengt euch an ist nicht mehr weit bis #1000

 

[Gast14416]

670

Im Prinzip handelt es sich um Unterbelichtung?!

 

[Kuh3]

Habe ich beim auch schon einmal bemängelt, der nur mit der Schulter zuckte.

Im Dunkeln und vorallem mit dicken Handschuhen nicht immer sofort zu ertasten, kann das schon ein Hilfe sein. Ist ja im Auto nicht anders, ist dort ja auch beleuchtet und da muß man nichtmal Handschuhe tragen.

Triumph Tiger kann das.

http://motorcycle.com.vsassets.com/...umph-tiger-teaser-left-handlebar-controls.jpg

 

[BigOneII]

Im Dunkeln und vorallem mit dicken Handschuhen nicht immer sofort zu ertasten, kann das schon ein Hilfe sein.

beleuchtung ist also eine hilfe wenn man dicke handschuhe trägt...... ??!!
mit wieviel watt an den lämpchen hätteste denn die schalterchen gerne unterlegt, damit sie durch die dicken handschuhe erkennbar sind ???????

 

[Kuh3]

Mir egal. Hab dir einen Link oben eingefügt, wie es Triumph macht. Und das war auch nicht die Frage, dass ich es DURCH die Handschuhe sehe, sondern aufgrund der Handschuhe Nachts die Taster schlechter zu "ertasten" sind. Sind sie beleuchtet, weis man gleich in welche Richtung man muß und das "ertasten" kannst dir sparen. Mit bisserl Grips geht das dann schon.

 

[GSLudwig]

Mir egal. Hab dir einen Link oben eingefügt, wie es Triumph macht. Und das war auch nicht die Frage, dass ich es DURCH die Handschuhe sehe, sondern aufgrund der Handschuhe Nachts die Taster schlechter zu "ertasten" sind. Sind sie beleuchtet, weis man gleich in welche Richtung man muß und das "ertasten" kannst dir sparen. Mit bisserl Grips geht das dann schon.

Bei dieser Anordnung der Tasten braucht man eine Beleuchtung und ein wenig Grips.
Der eine hätte halt gerne beleuchtete Tasten und andere finden es überflüssig.

 

[Kuh3]

Bei dieser Anordnung der Tasten braucht man eine Beleuchtung und ein wenig Grips.

Bei der GS nicht besser

http://www.motorcycle.com/gallery/g...g?g2_GALLERYSID=TMP_SESSION_ID_DI_NOISSES_PMT

 

[Peter R12GS]

Dazu hätte ich gerne das die Tasten die sinnvoll sind zu drücken Grün sind. Die anderen Rot. Die ganz Dringenden Blinken.

 

[Kuh3]

Dazu hätte ich gerne das die Tasten die sinnvoll sind zu drücken Grün sind. Die anderen Rot. Die ganz Dringenden Blinken.

Du, da gibts Aftermarket dann bestimmt LED Mods im Wunderlich Design, wenn BMW keine Glühdirnen verbaut

 

[BigOneII]

mönsch kuh3, da haste wohl mein ironieaugenzwinkern übersehen..... hier nochmal:

 

[Kuh3]

mönsch kuh3, da haste wohl mein ironieaugenzwinkern übersehen..... hier nochmal:

Wir wissen das, aber vielleicht andere nicht

Also, Schaden kanns nix.

Dafür.

 

[GSLudwig]

Dazu hätte ich gerne das die Tasten die sinnvoll sind zu drücken Grün sind. Die anderen Rot. Die ganz Dringenden Blinken.

Rot oder Grün.