Selbst mit Veteranenzuschlag kosten die Lenker-Schalter an der R80GS pro Seite max rund 100€.
Bei den modernen Twins sind dann schon rund 300€ fällig,
falls man doch mal Offroad ungeschickt eine Bodenprobe nimmt
Gut ausgestattete Maschinen zahlen sowieso noch nen Zuschlag.
Mit den neuen Multifunktionsklavieren an den Lenkerenden
kann BMW daher ruhig nochmal für nen Hundeter Licht rein zaubern,
es sind ja ohnehin keine Enduros mehr,
die was wegstecken können müssen.
Warum einfach, wenn es auch kompliziert geht....Gruß Ray
PS: Jeden Tierchen sein Plaisierchen-ich habs eher puristisch...