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Gast 35536
Gast
wenn es mit den Kurven nicht klappt könnte man den Tempomatschalter umfunktionieren für den Autopilot mit optionalem Kurven Assistent...
Sicherheitsrisiko: warum sind Schalter unbeleuchtet??
Diskutiere Sicherheitsrisiko: warum sind Schalter unbeleuchtet?? im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; wenn es mit den Kurven nicht klappt könnte man den Tempomatschalter umfunktionieren für den Autopilot mit optionalem Kurven Assistent...
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Schau mal hier: Sicherheitsrisiko: warum sind Schalter unbeleuchtet??. Dort wird jeder fündig.
Oldenburger
Also meine (ohne Adv.) ist Modelljahr 18 und hat graue Schalter!Es ist mir jetzt echt zu blöd zum gefühlten 30mal die Pressemappe (und Bilder) von BMW hier zu verlinken. An den 2018ern Modellen sind die Schalter schwarz. Sucht einfach selber.
Und an Flo12GS
"Natürlich sehen (dezent) beleuchtete Schalter schöner aus. Aber das eigene Unvermögen, sich die Position von 4 Knöpfen zu merken, als quasi ab Werk verbautes Sicherheitsrisiko darzustellen, ist doch schon ziemlich lächerlich."
Es gibt Menschen, die können es sich als Privilegierte erlauben gleich mehrere Motorräder zu fahren. Jedes hat unterschiedliche Schalter und das macht in der Summe nicht nur 4. Wenn Deine im Profil erwähnte HD keine Schalter hat, dann musst Du halt mit HD reden.
... aber immer noch nicht beleuchtet...
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Gast14416
Gast
lederkombi
Vielleicht bin ich ja farbenblind?
https://www.motorradonline.de/media/mrd-838464/712/050bmw-r-1200-gs-adventure-connectivity-bmw-motorrad-modelljahr-2018-preise-ueberblickjpg.jpg
https://www.press.bmwgroup.com/deut...och-mehr-sicherheit-und-fahrspass?language=de
Es gibt aber offenbar verschiedene Ausführungen, denn auch die bisherigen, grauen Schalter sind auf Bilder gezeigt.
Zuletzt bearbeitet:
Oldenburger
Evt. nur die Adventure oder nur in Verbindung mit dem TFT?
Oldenburger
Oder es müssten ganz simpel erst einmal die Grauen weg?!
X_FISH
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Die Lösung liegt doch auf der Hand. Einfach ein Tablet montieren. Darauf die Bedienungsanleitung als .pdf stets geöffnet halten und bei Bedarf einfach auf die relevante Seite blättern.
Grüße, Martin
Grüße, Martin
oerst
Dann haben die Schalter welche Farbe?
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Gast29174
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ich hab die Lösung - für die, die es für nötig erachten ! 
wozu gibt es nachtleuchtende Farben und Aufkleber also dann kleckst und klebt los !!
wozu gibt es nachtleuchtende Farben und Aufkleber also dann kleckst und klebt los !!
lederkombi
Hättest Du noch den Link für die Aufkleber dazu geschrieben, hätte es ein Danke von mir gegebenich hab die Lösung - für die, die es für nötig erachten !
wozu gibt es nachtleuchtende Farben und Aufkleber also dann kleckst und klebt los !!
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Gast29174
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cug
Vielleicht. Meine hat schwarze Schalter. ADV mit TFT.
Capricorn
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Da ist doch sowieso was faul. TFT Hokuspokus und dann seh ich da noch einen trivialen Zündschlüssel.
Bei Restlicht müssten die Symbole auf den schwarzen Schaltern eigentlich besser zu erkennen sein. Bravo BMW, endlich ein Sicherheitsgewinn
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Gast14416
Gast
Wann kommt endlich die App um die ganzen Gimmicks zu bedienen?
lederkombi
Die sind aber nicht wasserfest
lederkombi
Theoretisch ja, praktisch liest ja niemand die Bezeichnung der Schalter, sondern nur deren Position am Lenker. Da hat vermutlich jemand bei BMW nicht fertig gedacht (gute Idee, schlecht umgesetzt).Da ist doch sowieso was faul. TFT Hokuspokus und dann seh ich da noch einen trivialen Zündschlüssel.
Bei Restlicht müssten die Symbole auf den schwarzen Schaltern eigentlich besser zu erkennen sein. Bravo BMW, endlich ein Sicherheitsgewinn
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Gast29174
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ok dann musst du dir die Kreise selber ausschneidenDie sind aber nicht wasserfest
https://reflexfolie.de/Leuchtfolien/Leuchtfolie/3M-VP-1587-30-Leuchtfolie.html
Peti
Was besseres als einen echten Zünschlüssel gibt's ja wohl kaum...
Schließ' mal beim Keyless die Lenkersperre auf, wenn die Batterie ausgebaut ist.
graue_Eminenz
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Was besseres als einen echten Zünschlüssel gibt's ja wohl kaum...
Schließ' mal beim Keyless die Lenkersperre auf, wenn die Batterie ausgebaut ist.
Wozu? In den 20 Minuten wo ich die Batterie tauschen wollte, weil sie evtl. defekt ist, benoetige ich kein Lenkerschloss. Ansonsten steht meine staendig unter Strom. Auch nach 3 oder 4 Monaten im tiefsten Winter wacht sie auf Knopfdruck auf. Also ist es doch wurscht ob Keyless oder nicht. So hat jeder seine Philosophie.
Ich bin jedenfalls froh nicht bei jedem Kaffeehalt den Schluessel umherfuckeln zu muessen - Knoepfchen druecken reicht. Ach ja seit Anbeginn keine Ausfaelle von Keyless.
Gruss
cug
Ich muss zustimmen, dass ich auch gerne einen richtigen Schlüssel hätte, weniger für das Lenkradschloss, das ist mir egal, ich kann innerhalb von 10 Sekunden Strom in das System bekommen, wenn ich das brauche. Mir geht es mehr darum, wie unglaublich billig der "Klappschlüssel" ist, und wie sperrig manchmal das Schloss am Sitz oder an den Koffern. Das geht zu schnell kaputt und ein Ersatz für den sogenannten "Smartkey" ist extrem teuer.
Ich werde mir also wie auch schon für meine R einen normalen Nachschlüssel kommen lassen, den ich für Sitz, GPS und Gepäck verwende. Wenn es nach mir gegangen wäre, hätte meine neue kein Keyless, aber es kommen halt de fakto alle gleich in die USA: mehr oder weniger Vollausstattung. Oder auf Bestellung, dann heißt es aber, mindestens drei Monate zu warten.
Ich werde mir also wie auch schon für meine R einen normalen Nachschlüssel kommen lassen, den ich für Sitz, GPS und Gepäck verwende. Wenn es nach mir gegangen wäre, hätte meine neue kein Keyless, aber es kommen halt de fakto alle gleich in die USA: mehr oder weniger Vollausstattung. Oder auf Bestellung, dann heißt es aber, mindestens drei Monate zu warten.
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