Servicepreise-Bezahlbar?

[qualinator]

Habe gerade meine Dicke vom 20.000er abgeholt.

Tutto completto: 247 Euro inkl. 10% Winterrabatt macht also bei 100% rund 275 Euro.

Halte ich für Köln für absolut vertretbar.

 

[Zörnie]

20.000er Inspektion meiner TÜ:

Wechsel aller Öle und Bremsflüssigkeiten, Austausch Luftfilter, BMW-Service, Ventile einstellen, Motor synchronisieren

insgesamt 389,18 Euro

Grüße
Steffen

 

[Gast2504]

VW Golf 6

1. Inspektion nach 2 Jahren und ca 30.000 Km

in der Volkswagen-Fachwerkstatt

201.-€


Irgendwie kann ich Preise für die Wartung an Motorrädern nicht verstehen.

 

[vierventilboxer]

Ich schon. Die wollen damit Geld verdienen. Ganz einfach!

Was ich wiederum nicht verstehe: warum fährt man 30tkm mit dem gleichen Öl spazieren? Vorgabe, schon klar! Aber gesund für dem Motor ist das sicher nicht.
Ölwechsel inkl. Material und Arbeit kostet zw. 50 und 80€.
Das ist nichts! ...außer am falschen Fleck gespart!

 

[Dobs]

Ich schon. Die wollen damit Geld verdienen. Ganz einfach!

Was ich wiederum nicht verstehe: warum fährt man 30tkm mit dem gleichen Öl spazieren? Vorgabe, schon klar! Aber gesund für dem Motor ist das sicher nicht.
Ölwechsel inkl. Material und Arbeit kostet zw. 50 und 80€.
Das ist nichts! ...außer am falschen Fleck gespart!

Mit entsprechender Technik ist das kein Problem mehr. Im LKW Bereich gibt es bei entsprechender Technik Oelwechselinterwalle von 100.000 !! km.

 

[vierventilboxer]

Mit entsprechender Technik ist das kein Problem mehr. Im LKW Bereich gibt es bei entsprechender Technik Oelwechselinterwalle von 100.000 !! km.

Nur dass LKW's mit bis zu 10facher Ölmenge daherkommen.
Außerdem drehen die Motoren nicht so schnell.
LKW mit PKW zu vergleichen ist wie die Sache mit den Äpfeln und Birnen.

Ein reiner Ölwechsel entspricht 1...2% von den gesamten Unterhaltskosten eines PKW pro Jahr. Daran zu sparen ist unsinnig.
Anstatt in sinnloses Zubehör oder Versicherungen zu investieren wäre es vernünftiger sich ab und zu auf das essentielle zu konzentrieren.

 

[speedster]

Mein :-) wollte auf Anfrage für die 20000 Km-Inspektion meiner 2006er R1200GS € 600,- haben. Da habe ich dankend abgelehnt.

 

[vierventilboxer]

Mein :-) wollte auf Anfrage für die 20000 Km-Inspektion meiner 2006er R1200GS € 600,- haben. Da habe ich dankend abgelehnt.

Mir scheint dass ein paar die Preise würfeln.
Wo es doch eigentlich AW-Vorgaben gibt und sich dadurch die Preise nicht allzu sehr unterscheiden dürften......

 

[Baumbart]

Mir scheint dass ein paar die Preise würfeln.
Wo es doch eigentlich AW-Vorgaben gibt und sich dadurch die Preise nicht allzu sehr unterscheiden dürften......

AW ist eine Zeiteinheit, keine Geldeinheit. Kosten sind Menge x Preis, und die Preise legte jeder Händler selber fest. Kommen noch sehr variable Preise für Öl und sonstige Körperflüssigkeiten dazu. Aber mit dem Würfeln bist Du sicher nicht weit von der Wahrheit entfernt.

 

[vierventilboxer]

AW ist eine Zeiteinheit, keine Geldeinheit. Kosten sind Menge x Preis, und die Preise legte jeder Händler selber fest. Kommen noch sehr variable Preise für Öl und sonstige Körperflüssigkeiten dazu. Aber mit dem Würfeln bist Du sicher nicht weit von der Wahrheit entfernt.

Die AW-Preise differieren jedoch nicht so stark. Lass es 1€ sein, das war´s dann aber meist. Gerade beim 20 tkm KD ist auch das Material nicht so entscheidend.
Alles in allem würde ich eine Grenze von 100€ Unterschied vermuten. Aber 200€ oder gar mehr???
Manche Händler glauben entweder dass BMW-Fahrer total bescheuert sind oder bei denen daheim das Geld auf den Bäumen wächst.

 

[Baumbart]

Manche Händler glauben entweder dass BMW-Fahrer total bescheuert sind oder bei denen daheim das Geld auf den Bäumen wächst.

ähm SO falsch liegen sie da ja auch nicht immer

 

[vierventilboxer]

ähm SO falsch liegen sie da ja auch nicht immer

Höre ich da etwa unterschwelligen Zynismus raus? Böse Baumbart, böse!

 

[Rollo-OL]

Mein :-) wollte auf Anfrage für die 20000 Km-Inspektion meiner 2006er R1200GS € 600,- haben. Da habe ich dankend abgelehnt.

Ich zitiere mal Zörnie von weiter oben :

20.000er Inspektion meiner TÜ:

Wechsel aller Öle und Bremsflüssigkeiten, Austausch Luftfilter, BMW-Service, Ventile einstellen, Motor synchronisieren

insgesamt 389,18 Euro

Grüße
Steffen

Bei Dir kommen noch vier Zündkerzen und der Riemenwechsel dazu, Bremsflüssigkeitswechsel bei BKV ist auch etwas kostenintensiver, also weit weg ist Dein nicht.

 

[vierventilboxer]

Ich zitiere mal Zörnie von weiter oben :

Bei Dir kommen noch vier Zündkerzen und der Riemenwechsel dazu, Bremsflüssigkeitswechsel bei BKV ist auch etwas kostenintensiver, also weit weg ist Dein nicht.

Warum werden da Zündkerzen und der Riemen gewechselt? Die Teile sind nach 40tkm, bzw. 60tkm zu wechseln.
Und warum sollte der BKV Schuld sein an einer dermaßen höheren Gesamtsumme? Differenz höchstens 30€.
600€ sind eine Hausnummer für den 40tkm KD, aber sicher nicht für den 20er!

 

[Zörnie]

Warum werden da Zündkerzen und der Riemen gewechselt? Die Teile sind nach 40tkm, bzw. 60tkm zu wechseln.
Und warum sollte der BKV Schuld sein an einer dermaßen höheren Gesamtsumme? Differenz höchstens 30€.
600€ sind eine Hausnummer für den 40tkm KD, aber sicher nicht für den 20er!

Das Thema Kerzenwechsel bei der 20k-Inspektion hatte ich gestern auch noch per PN. Ist weder bei meiner MÜ noch bei meiner TÜ gemacht worden, aber es gibt wohl , die das da schon machen. Warum auch immer Riemenwechsel das gleiche.

Grüße
Steffen

 

[vierventilboxer]

Das Thema Kerzenwechsel bei der 20k-Inspektion hatte ich gestern auch noch per PN. Ist weder bei meiner MÜ noch bei meiner TÜ gemacht worden, aber es gibt wohl , die das da schon machen. Warum auch immer Riemenwechsel das gleiche.

Grüße
Steffen

Die dann noch als zu betitel ist geschmeichelt.
Zündkerzen sehe ich ein, mache ich bei meiner sogar häufiger neu rein, weil es so gut wie nichts kostet wenn ich es selbst mache, aber Riemen bei dem Alter und den km zu tauschen ist wie Perlen Perlen vor die Säue!
Für Selberschrauber ist das fast schon zuviel des Guten.
Naja, wer es mag?

 

[Q...rious]

Das mit den neuen Zündkerzen zum 20.000er war bei meiner GS (EZ 09/2010)... und hat inkl. 4 Kerzen für 50 € dann 444 € zusammengebracht ... vielleicht lags daran, dass es Arbeiten für Inspektion und Jahresdurchsicht waren !? Versteh das einer ... Volker

 

[vierventilboxer]

Das kann man durchaus verstehen, denn dieser Preis ist normaler Durchschnitt und legitim. Fast das 1,5-fache zu verlangen wäre dagegen.... Ich sag's nicht.

 

[Rollo-OL]

Warum werden da Zündkerzen und der Riemen gewechselt? Die Teile sind nach 40tkm, bzw. 60tkm zu wechseln.

Sorry, bei meiner 2006er steht 20.000 Kilometern bei den Zündkerzen und der Riemen geht IMHO entweder nach Kilometern oder Zeitraum alle sechs Jahre.
"Meiner" ist im nächsten Jahr "dran", trotz dann nur 30.000 Kilometern.

 

[speedster]

Ich hätte den Kundendienst wirklich gerne bei meinem machen lassen, denn die Leute sind wirklich sehr nett dort, aber € 600? Das war mir dann doch zu viel. Ich habe die Kiste jetzt bei Rösner. Der will € 330,- incl. neuer Zündkerzen. Wegen des Steuerriemens meinte der, dass ein Austausch nur nach 80tkm notwendig wäre. Offiziell sei das Intervall zwar kürzer, aber das Material des Riemens wäre sehr robust.