juekl
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- R100GSPD, R1100GS, R1150GS, R1150GSA, R1200GS TB, R1200GS LC TB und wieder R1200GS TÜ
Hallo
ich frage mich, wozu die Kosten für den BMW-Service wenn alles jeweils kleinlich und teuer
direkt aufgeschrieben ist.
Gruß Jürgen
ich frage mich, wozu die Kosten für den BMW-Service wenn alles jeweils kleinlich und teuer
direkt aufgeschrieben ist.
Gruß Jürgen
Ich werde den Gedanken nicht los,
BMW-Service
52,92Ölwechsel mit Filter
30,24Ölfilter
12,19Dichtring
0,4215W40 Halbsyn
49,24Fuel System Clean
13,282 Kabelbinder
1,02Ventilspiel prüfen
30,242 Dichtungen (Zylinderkopfdeckel)
50,41Reiniger
1,854 Zündkerzen ersetzen
22,684 Zündkerzen MAR8B-JDS
44,84Motorsynchronisation
22,68Schutzkappe
1,48Luftfiltereinsatz ersetzen
15,12Luftfiltereinsatz
17,42Getriebeöl wechseln
7,56Getriebeöl
7,97Dichtring
0,46Dichtring
0,52Ölwechsel HAG
15,12Öl HAG
2,05Dichtring
0,42O-Ring
0,84Bremsbeläge hinten ersetzen
15,12Bremsbeläge hinten
62,92Anbauteile
13,29Plastilube
0,63Summe Netto
492,93MWSt
93,66Summe Zahlemaleikum
586,59
daß BMW etwas übertreibt.
Da wird die Überlegung wieder wach,
entweder auf die Garantie zu verzichten
und selbst zu schrauben,
oder wieder einen Japaner zu fahren.
Gruß Cosini