Schräglage / Aufsetzen BMW App

[SQ18]

Moin, aber welchen Baujahr gibt es den Schräglagen Sensor ?
Welches Navi zeigt das an,ab V?

...die Connected App zeigts auch an...

 

[GS1250_Jack]

Was ist denn Euer Problem? Jemand interessiert es wie schräg das Motorrad geht, den nächsten interessiert es vielleicht, wie die Leistungstoleranz bei einem EU5 Motor ist? Jedem das seine. Aber immer diese rum Geheule. Ich denke viele hier haben kein eigenes schönes Leben und laden ihren Frust dann hier ab.

 

[Gast 35536]

 

[Brauny]

Was ist denn Euer Problem? Jemand interessiert es wie schräg das Motorrad geht, den nächsten interessiert es vielleicht, wie die Leistungstoleranz bei einem EU5 Motor ist? Jedem das seine. Aber immer diese rum Geheule. Ich denke viele hier haben kein eigenes schönes Leben und laden ihren Frust dann hier ab.

Tja, da scheinst du ja selbst schon dabei zu sein. Die Frage ist beantwortet worden. Die an Eisflocke gestellte nicht. Alles weiter steht hier mehrfach in den diversen Threads, ob mit und ohne Koffer und, und, und. Einfach mal anfangen zu lesen.
Gruß Brauny

 

[GS1250_Jack]

Tja, da scheinst du ja selbst schon dabei zu sein.

Echt, bei was bin ich dabei? Erklär mal!

 

[Gast 35536]

 

[GS1250_Jack]

Was stimmt mit Dir nicht?

 

[Gast 35536]

Was stimmt mit Dir nicht?

Ich glaube ich bin im falschen Film...wenn mit jemand was nicht stimmt dann wahrscheinlich mit dir...

 

[Gast29174]

So liebe Leute,

ich denke jetzt ist es genug.

Entweder schreibt ihr hier noch wirklich etwas zum Thema oder es ist besser wenn ihr euch in anderen Threads umschaut.

 

[Eisflocke]

Welches Modell / Baujahr - fährst du?

moin 2016 mit Kurven ABS

 

[Eisflocke]

Moin und nur zur Erklärung meines Hinweises mit dem schleifen, ich hatte den halben Thread durchgelesen auf der Suche nach der Angabe ab wann das Navi die Schräglage anzeigt. Und da schreibt jeder " zweite" wann es bei Ihm schleift ;-) Da habe ich gedacht ich schreibe das auch mal ;-)
Gruß

 

[GS1250_Jack]

Moin und nur zur Erklärung meines Hinweises mit dem schleifen, ich hatte den halben Thread durchgelesen auf der Suche nach der Angabe ab wann das Navi die Schräglage anzeigt. Und da schreibt jeder " zweite" wann es bei Ihm schleift ;-) Da habe ich gedacht ich schreibe das auch mal ;-)
Gruß

Ist doch vollkommen in Ordnung.

 

[Bumblebee-Dave]

Schönes Wochenende zusammen,

ich wollte auch mal kurz meine Erfahrung mit der Fußraste schreiben. Ich habe die HP Fußrastenanlage an meiner 1250er. Hatte in einer nach innen geneigten Kurven schon 49° ohne zu schleifen. Gestern in einer Kurve welche nicht geneigt ist, hatte ich bei 48° die Fußraste auf dem Asphalt. Es kommt auch auf die Neigung der Kurve selbst, als auch das Einfedern der Maschine in der Kurve an. Ich weiß jetzt auf jeden Fall für mich, wenn die Raste mal streift, es einen nicht gleich aus der Bahn nimmt.

Daten:
R1250GS 40th volle Hütte ohne Koffer
Conti Trail Attack 3
Fahrergewicht inkl. Montur ca. 100kg

Grüße ausem Allgäu und allezeit gute Fahrt!

 

[Gast 54259]

Schönes Wochenende zusammen,

ich wollte auch mal kurz meine Erfahrung mit der Fußraste schreiben. Ich habe die HP Fußrastenanlage an meiner 1250er. Hatte in einer nach innen geneigten Kurven schon 49° ohne zu schleifen. Gestern in einer Kurve welche nicht geneigt ist, hatte ich bei 48° die Fußraste auf dem Asphalt. (von Kißlegg nach Wangen, Allewinden vor der Autobahnbrücke).

Daten:
R1250GS 40th volle Hütte ohne Koffer
Fahrergewicht inkl. Montur ca. 100kg

Wie oben geschrieben kommt es sehr auf die Neigung der Kurve selbst als auch das Einfedern der Maschine in der Kurve an. Ich weiß jetzt auf jeden Fall für mich wie weit ich ungefähr gehen kann und selbst wenn die Raste mal streift, es einen nicht gleich aus der Bahn nimmt. Solang die Sturzbügel Abriebfrei bleiben is alles noch im grünen Bereich.

Gibt es die Schleifpads eigentlich einzeln zum nachkauf, falls die mal runter sind?

Grüße ausem Allgäu und allezeit gute Fahrt!Anhang anzeigen 500958

Ja das ist toll...äah hast du einen Winkelmesser auf der Brille?

 

[udob]

Ich weiß jetzt auf jeden Fall für mich wie weit ich ungefähr gehen kann und selbst wenn die Raste mal streift

Also nach Navigator5 geht mehr, ohne dass was schleift:

Aktuell von dieser Woche.

Ich persönlich bin da aber misstrauisch, ich hatte auch schon mal eine 68 Grad Anzeige, da lag sie auf dem rechten Zylinder.

:-) :-)

 

[RoGe]

Ich würde mich auf die Schräglagen-App da nicht so versteifen, das ist wie die Wettervorhersage, kann man Glauben oder auch nicht.

Das mit den Rasten kratzen mag vill. für den Fahrer ein aha oder tolles Gefühl/Erlebnis sein wie weit er doch schon in der Schräge ist, aber lassen wir mal die Kirche im Dorf, besser ist immer das Bewegen des Oberkörpers und eine exakte Linie dann braucht es diesen Stammtischkram auch nicht und man ist bestimmt auch noch flotter und vor allem sicherer unterwegs.

 

[FF-GS]

Die in der Motorrad sagen, alles über 45° bedeutet ein wesentlich höheres Sturzrisiko. Also kann man das Fahren mit 50 Grad und mehr kaum sicher nennen. ich weiss zum Glück nicht, wie schräg ich fahre, aber kratzen habe ich gerade mit Sozia drauf schon.

 

[Bumblebee-Dave]

Bin sowieso in den seltensten Fällen jenseits der 45°. Bin nicht scharf drauf, dass die Rasten streifen! Wollte nur was zur grundlegenden Fragestellung dieses Threads beitragen. 10000km gerade mal einmal links gestriffen. Also alles in Ordnung

 

[QVIENNA]

Das mit den Rasten kratzen mag vill. für den Fahrer ein aha oder tolles Gefühl/Erlebnis sein wie weit er doch schon in der Schräge ist, aber lassen wir mal die Kirche im Dorf, besser ist immer das Bewegen des Oberkörpers und eine exakte Linie dann braucht es diesen Stammtischkram auch nicht

Ich muss immer schmunzeln, wenn ich so manches Bild sehe… Rechtskurve, Bike hängt gut drin, Fahrer Oberkörper senkrecht, Kopf überhaupt nach links

 

[monsterkuh]

...
Das mit den Rasten kratzen mag vill. für den Fahrer ein aha oder tolles Gefühl/Erlebnis sein wie weit er doch schon in der Schräge ist, aber lassen wir mal die Kirche im Dorf, besser ist immer das Bewegen des Oberkörpers und eine exakte Linie dann braucht es diesen Stammtischkram auch nicht und man ist bestimmt auch noch flotter und vor allem sicherer unterwegs.

Absolut bei Dir. Die richtige Linienwahl und das Körpergefühl für das, was da unter dir vor sich geht ist entscheidend für zügiges bis, wenn gewünscht wirklich schnelles Fahren.

Fußrasten haben bei mir die letzten 40 Jahre nie geschliffen und ich habe unterwegs sicher keine Blümchen gepflückt

Ich muss immer schmunzeln, wenn ich so manches Bild sehe… Rechtskurve, Bike hängt gut drin, Fahrer Oberkörper senkrecht, Kopf überhaupt nach links

Kommt auf die Situation an: Kreisverkehr "drücke" ich die Maschine manchmal auch rein und wenn es ganz schnell gehen soll, regle ich die Schräglage mit der Hinterradbremse. Da kommen dann auch Schräglagen um die 45 bis 50 Grad zusammen. Bei dem Cop Video sehr schön zu sehen.

Grüße