Sammlung von Reklamationen bei der R1300GS

[Mini65]

Kommt halt auch auf die Temperaturen an.
Bei über 30°C und je nach Situation, mach ich die Kiste sogar schon vor der Ampel aus und lass sie den Rest mit gezogener Kupplung rollen.
Was soll das der Batterie oderdem Anlasser ausmachen?
Wenn ich 300km durch die Gegend baller, ist die Batterie eh immer voll
Da erspare ich dem Motor und mir, lieber den Hitzestau im Stand.

Würde ich nie machen, den Motor aus machen und an die Ampel ran rollen. Du hast keine Möglichkeit mehr um auf eine Gefahrensituation zu reagieren!

 

[BMWMichel]

Würde ich nie machen, den Motor aus machen und an die Ampel ran rollen. Du hast keine Möglichkeit mehr um auf eine Gefahrensituation zu reagieren!

Glaub das ich das, wenn ich es mache, beurteilen zu können.
Zumindest so lange nix vom Himmel fällt…

 

[Mini65]

Glaub das ich das, wenn ich es mache, beurteilen zu können.
Zumindest so lange nix vom Himmel fällt…

Dann weiterhin viel Glück

 

[Heidekutscher]

Ich stelle auch meistens den Motor ab. Was soll der da rumrappeln wenn ihn keiner braucht? Richtig schlecht kommt es mir dennoch vor, weil er dann besonders im warmen Zustand auf die ersten 2-3 Zündungen mit heftigem Klingeln reagiert. Macht die 1300er das auch?

 

[dawshill]

Würde ich nie machen, den Motor aus machen und an die Ampel ran rollen. Du hast keine Möglichkeit mehr um auf eine Gefahrensituation zu reagieren!

Gefahrensituationen wie ein Angriff zorniger Klingonen von links? Dafür soll der Motor minutenlang sinnlos blubbern?

 

[Mini65]

Gefahrensituationen wie ein Angriff zorniger Klingonen von links? Dafür soll der Motor minutenlang sinnlos blubbern?

Bevor du einen dummen Kommentar ablässt, bitte genau lesen. Das Fahrzeug steht nicht an der Amoel, sondern rollt mit abgeschalteten Motor an die Ampel, so lange sich ein Fahrzeug bewegt, sollte auch der Motor laufen. Aber ich will hier niemanden überzeugen, ihr seid alle alt genug und alles sehr gute Motorradfahrer.

 

[sigmali]

Gefahrensituationen wie ein Angriff zorniger Klingonen von links? Dafür soll der Motor minutenlang sinnlos blubbern?

Ich habe mit dem PKW bereits 2 Mal Auffahrunfälle durch Unaufmerksame Nachfolgende verhindert. Beides Mal wartend gestanden, Blick in Rückspiegel, Gefahr von hinten.

Einmal (da anderes Auto vor mir stand, und ich nicht nach vorne durchstarten konnte) nach rechts auf den Gehweg hoch. Der Nachfolgende kam dann nach Vollbremsung an meinem vorherigen Platz zum Stehen und
Ein anderes mal, indem ich Dank genügend Abstand zu dem vor mir stehenden links an ihm vorbei und zw. Ihm und dem Gegenverkehr durch flüchtete. Der zu spät bremsende Reisebus (ich hatte während meiner Flucht nur noch die Firmenaufschrift im Rückspiegel gesehen) katapultierte meinen die Situation nicht erkennenden Vordermann 15 m nach vorne. Der Opel Rekord E war einen Meter kürzer. Mein Manta B GT/E hat es "unverletzt " überstanden. Der Busfahrer meinte zu mir, zw. seiner Front und meinem flüchtenden Heck habe kurzfristig keine 20 cm Abstand bestanden.

Aber Du kannst natürlich auch auf zornige Klingonen warten.

 

[sigmali]

Das ist im Übrigen der Grund, dass ich, wo möglich bzw. wenn ich daran denke (vor allem bei frisch entstandenen Staus) einen in den Augen anderer großen Abstand halte. Wenn ich dann sehe, dass hinten alles normal reagiert, fahre ich näher an den Vordermann.

 

[Heidekutscher]

Nun aber fix zurück zum Thema hier!!!!

 

[qtreiber]

Laut meinem Händler liegt das Softwareupdate, welches u. a. das Anspringproblem beheben soll, vor.

Ich hoffe, meine 1300er übersteht jetzt auch noch die Luxemburg-Runde und wird dann nächste Woche an den Tester gehängt. Vor der Tour ist mir das zu Risikoreich und aus zeitlichen Gründen kaum möglich.

 

[Frank1704]

Ich kann meine leider erst am Mittwoch abholen. Bin schon gespannt...

 

[Brisch]

Hole meine neue 13er Morgen ab, auf dem "mach fertig Zettel" den ich gesehen hab (vor Auslieferung) stand auch was von Update wg. Starterthematik drauf, laut Inhaber soll das genau das Problem beheben. Mal schauen.

 

[schleckschling]

Ich kann meine leider erst am Mittwoch abholen. Bin schon gespannt...

Hast du schon die SW-Version ausgelesen?

 

[Rolli56]

Ich kann meine leider erst am Mittwoch abholen. Bin schon gespannt...

Und fährt das Moped nach dem Update?

 

[smilingalbert]

Mein Manta B GT/E

Das sagt dann eigentlich alles.

 

[sigmali]

Das sagt dann eigentlich alles.

Ohne Fuchsschwanz.
Immer diese Vorurteile.

 

[Rundling]

Ich habe gestern das lang erwartet Update bekommen, (also nicht ich persönlich sondern mein Motorrad )konnte es aber noch nicht ausführlich testen…
Was ich sicher sagen kann ist, das von insgesamt sechs Start‘s (drei davon an einer Ampel) mit eingelegtem Gang und gezogener Kupplung keiner abgebrochen wurde…
Ich bin zuversichtlich…

 

[Rolli56]

@Rundling
Gib doch bitte mal Info ob Deine GS nach dem Update fehlerfrei ist. Ich habe kommenden Woche Termin bei BMW.

 

[Rundling]

@Rundling
Gib doch bitte mal Info ob Deine GS nach dem Update fehlerfrei ist. Ich habe kommenden Woche Termin bei BMW.

Ich hatte gestern die Möglichkeit mein Motorrad mal ausgiebig zu testen und muss sagen, auch wenn ich mich es kaum traue auszusprechen, aber mein Problem mit den Startabbrüchen scheint behoben zu sein….
Ich hoffe das bleibt jetzt auch so…

 

[Brisch]

Moin.

Hab meine R13 letzte Woche Mittwoch bekommen und am WE die ersten 500 km eingefahren.
Dazu eine Frage: Ich habe im Bereich 3.300-3.800 Umdrehungen eine Art klackendes / rasselndes Geräusch wahrgenommen ... nicht dauerhaft aber immer wieder, besonders auffällig beim schnellen Lastwechsel ... klingt irgendwie wir unregelm. und laut tickernde Ventile oder ähnliches ... oder wie ein Steinchen, was sich im Unterfahrschutz den Vibrationen hin gibt (wobei das ja nicht Drehzahlabhängig wär oder ?). Hatte sowas schon mal jemand ? Werde das bei der EK ansprechen, wollte hier aber mal nachhaken, ob das jemand maybe kennt ?!

VG