Runder Fahrstil - Selbstzweck

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Andi#87

Andi#87

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Fahren wohl ja, maximale Schräglage definitiv nicht. Aber für 100km um den Kaffee sollte es reichen:coo8ol:
 
Brauny

Brauny

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Gähn..:lalala:
 
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Gast62588

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Ich glaube, das es die innere Einstellung zum Motorradfahren ist und Motivation.
Habe ich einfach Spaß am Fahren , fahre ich , weil ich ein Ziel habe?
Danach wird sich mein Fahrstil riichten.
Helm auf und auf die Gasse geachtet,
Einen bestimmten Fahrstil habe ich nicht,
Läuft die Karre bin ich im Flow : Maschine und Mensch eine Einheit , Der Mensch denkt und lenkt.
Der Weg ist das Ziel, wo immer es auch ist
 
Dreyka

Dreyka

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Was bedeutet schon "runder Fahrstil", wenn man noch so viele andere "artgerechte" ( :bounce: ) Dinge mit der GS machen kann. Bei mir entsteht der Fahrspass durch eine Kette von vielen anderen glücklichmachenden Ereignissen. Möglichst perfektes Kurvenfahren als bewusste Absicht, kommt bei mir eher seltener vor. Da denke ich ehrlich gesagt überhaupt nicht drüber nach.

Jeder Jeck is anders! :wink:

da hast recht, jeder ist anders...
hier z.B. meine GS in den Dolo´s , jede Kurve, die nicht gescheit gefahren wurde, ein Ärgerniss.
---> ganz anders, aber GS...
 

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Gast 11529

Gast
Schön ausgedrückt! Und trotz der Erfahrung von gestern traue ich mich mal, noch ein Video einzustellen, weil es m.E. ganz gut zu Deiner Beschreibung passt (also Achtung: Nix spektakuläres, keine Maximalgeschwindigkeiten oder Maximalschräglagen, sondern ein kleiner Zusammenschnitt von Kurven/Kehren, alle Aufnahmen entstanden auf Urlaubstouren mit vollem Camping-Gepäck):

Da Du ja keine Ruhe gibst und fest davon überzeugt bist wie fluffig Du Mopped fährst musst jetzt auch mit meiner Kritik leben. Deine Cam. ist am linken Spiegel montiert ? Oder da in dem Bereich jedenfalls. Für meinen Geschmack bist Du viel zu oft in der unmittelbaren Nähe der weißen Mittellinienmarkierungen. Sowohl am Ausgang einer 180 ° Kehre als auch bei Kurvenkombinationen in Links-Knicken. Wenn Du so fährst wirst Du über kurz oder lang Opfer des blauen Postbusses auf Sardinien. Ich weiß auch schon was Du mir jetzt entgegnest.......die Kameraperspektive täuscht........das war live viel entspannter..........ich hatte eine gute Sicht.........da war massig Platz........ich war sicher ganz normal rechts..........so in etwa.....aber das ist nur meine persönliche Sicht und hat kein Anspruch auf Richtigkeit.
 
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der_brauni

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Schön ausgedrückt! Und trotz der Erfahrung von gestern traue ich mich mal, noch ein Video einzustellen, weil es m.E. ganz gut zu Deiner Beschreibung passt (also Achtung: Nix spektakuläres, keine Maximalgeschwindigkeiten oder Maximalschräglagen, sondern ein kleiner Zusammenschnitt von Kurven/Kehren, alle Aufnahmen entstanden auf Urlaubstouren mit vollem Camping-Gepäck):

Ja genau, das schaut und hört sich so an, wie das was ich meinte mit rundem Fahrstil, welcher durchaus auch ordentliche Schräglagen und Kurvengeschwindigkeiten beinhaltet, auch wenn dir das Foulspiel einer scheinbaren Mittellinienüberquerung hier wieder die gelbe Karte einbringen dürfte. ;-)
Es ist dieser runde "Opa-Fahrstil", welcher auch zügiges, pausenarmes und trotzdem entspanntes Reisen ermöglicht.

Gruß Thomas
 
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Gast62588

Gast
Da fällt mir ein Zitat von Helmut Dähne ein:
"Meist ist es ja so, dass man schnell ist, wenn alles im Fluss ist und es unspektakulär ausschaut"

Aber zurück zu den Normalsterblichen. Harmonisches Fahren, im flow bleiben macht mir einfach Spaß!
Das Zitat ist gut und muss ich mir merken 😌
 
Tiger1050

Tiger1050

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Die denken bestimmt auch wie super und rund sie fahren :victory: :zunge:
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Jeder macht mal was falsch aber das kann schief gehen :redcarded:
 
RoGe

RoGe

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Tiger1050

Tiger1050

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Na ja stehe gerne mal an so einer Kurve und schau mir die verschiedenen möglichkeiten an.
Blickführung ???

20210614112757_IMG_2397.JPG

aber der KTM fahrer war schon der Hammer
 
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