Wenn ich an den vergleichsweise hohen Anteil blaubraunen Gedankengutes denke, speziell bei Chopperfahrern, "echten Bikern" und ähnlichen Freigeistern, sind mir die Paragraphenreiter eindeutig lieber.
Pffft ... jeder überholt für sich und gut isses.
Ja. Kann man so machen unter guten Fahrern, natürlich. Klappt aber nicht bei zusammengewürfelten Gruppen mit unterschiedlichen Skills.
Das soll nichts entschuldigen. Aber die Risikobereitschaft ist bei den Meisten mit 25 nun mal höher als mit 60 (schließe mich da nicht aus). Nicht nur auf dem Motorrad. Das ist nicht gut, aber schwer zu ändern.Stimmt. Und manche werden leider nicht alt - weil sie bereits jung sterben. Jegliches Fehlverhalten mit dem "Jungsein" entschuldigen hilft leider nicht. Abgesehen davon, dass die hier beschriebenen Verhalten (vermutlich) nicht nur von Jungen begangen werden.
Aaach ja..? wenn du dir fast in die Unterbüxe geschissen hast? sonst hät ichs ja gar nicht erwähnt....... nach 5 Minuten verjährt
Naja das sind dann die Gruppen die meist überholt werden.
Das sind doch die Gruppen, die überholt werden
Ja, natürlich. und da spricht doch auch gar nichts dagegen - zur Not halt kurz warten, das niemand sich gegenseitig gefährdet und ab dafür.
Ja klar.Das sind doch die Gruppen, die überholt werden
Bei Panik.... geht doch Alles zu....
Nein....ach Gott...nein...
Wobei jetzt bei 50:50 genau anders rum auch nicht soviel Unterschied machen würde
Das kommt relativ oft (bei Mädchen oder Frauen) vor. Die Schuld liegt bei deren Partnern/Lovern. Wenn die denen erzählen, ihr 5 cm-Gerät habe 25 cm, darf man sich nicht wundern, wenn die meinen, 3 m entsprächen 15 m.
Wenn Du zusätzlich zum versetzt bereits links fahren den Blinker setzt, schaffst Du den Nachfolgenden, vor allem auch deren Guide, noch eindeutiger (vor allem für die spätere Beurteilung durch einen Richter) eine unklare Verkehrslage.Du hast Recht. Ich hatte es wohl nicht richtig gelesen. Ich dachte, Du hättest versucht, eine Gruppe zu überholen und es zogen welche raus, um ihrem Guide zu folgen.
Anscheinend war es umgekehrt:
Du warst hinter einem langsamen Hindernis. Du hast Dich nach vorne orientiert, aber noch nicht zum überholen entschieden. Die Gruppe oder Teile davon zogen an Dir vorbei, als Du gerade rauszogst.
Diese Konstellation und Beschreibung liest sich ebenfalls nach "unklarer Verkehrslage": aber für die Gruppe, vor allem für ihren "Guide". Er musste sich fragen, was macht der Motorradfahrer vor mir, zumal er bereits nach links versetzt fährt. Und bei unklarer Verkehrslage herrscht ein Überholverbot für ihn (auch ohne Verkehrszeichen).
Wenn es zum Unfall gekommen wäre, hätten dennoch beide eine Teilschuld bekommen. Für ihn wg. Überholen trotz unklarer VL, für Dich wegen nicht ausreichendem Blick in Spiegel/Kopfdrehen nach hinten.
Leider gibt es nicht wenige Zeitgenossen, die nach vorne drängen nach dem Motto: wer zuerst kommt, mahlt zuerst.
). Ist nur ein Einzelfall, aber so kann es halt leider auch laufen.Für die Ortsunkundigen: es ist eine sehr beliebte Motorradstrecke, die vom Lautertal heraus nach Zwiefalten und von dort zu einer gut frequentierten und gerne youtube-präsentierten kurvigen Bergstrecke Richtung Reutlingen führt.
