Reifen mind. 1.6 auf wie viel % ?

[Brisch]

Moin.

Ich möchte bitte keine Reifenbild Diskussion anzetteln, aber weiß jemand sicher auf wie viel % der Reifen mind 1.6 mm haben muss ? Waren das nicht 3/4 der Lauffläche ?

Mir machen die Flanken bisschen Sorgen.

VG

 

[virility]

§36 StVZO Absatz 3:

[...] Luftreifen an Kraftfahrzeugen und Anhängern müssen am ganzen Umfang und auf der ganzen Breite der Lauffläche mit Profilrillen oder Einschnitten versehen sein. Das Hauptprofil muss am ganzen Umfang eine Profiltiefe von mindestens 1,6 mm aufweisen; als Hauptprofil gelten dabei die breiten Profilrillen im mittleren Bereich der Lauffläche, der etwa 3/4 der Laufflächenbreite einnimmt. Jedoch genügt bei Fahrrädern mit Hilfsmotor, Kleinkrafträdern und Leichtkrafträdern eine Profiltiefe von mindestens 1 mm.

 

[Brisch]

Glaub ich hab’s gefunden … 1.6 auf 3/4

 

[FF-GS]

§36 StVZO Absatz 3:

[...] Luftreifen an Kraftfahrzeugen und Anhängern müssen am ganzen Umfang und auf der ganzen Breite der Lauffläche mit Profilrillen oder Einschnitten versehen sein. Das Hauptprofil muss am ganzen Umfang eine Profiltiefe von mindestens 1,6 mm aufweisen; als Hauptprofil gelten dabei die breiten Profilrillen im mittleren Bereich der Lauffläche, der etwa 3/4 der Laufflächenbreite einnimmt. Jedoch genügt bei Fahrrädern mit Hilfsmotor, Kleinkrafträdern und Leichtkrafträdern eine Profiltiefe von mindestens 1 mm.

Auch wenn das so da steht, ist es trotzdem irgendwie Quatsch.....

Es gibt genug Reifen, die bzgl. der gesamte Breite = an den Flanken NULL Profilrillen und Einschnitte haben....

Sind die dann ab Neuzustand nicht zugelassen?

 

[Maggo13]

Die Rennleitung interessiert sich nicht für prozentuale Bereiche in denen irgendwas noch ausreichend ist oder nicht sondern schlichtweg ob die Pelle abgefahren ist. Ob das der Fall ist sieht man mit dem Auge. Abschließend gibts eine Mittenmessung fürs Protokoll. Unter 1,6 mm ist es Ermessenssache ob weitergefahren werden darf oder ob die Witterungsverhältnisse eine sichere Weiterfahrt schwierig werden lassen.

 

[virility]

Auch wenn das so da steht, ist es trotzdem irgendwie Quatsch.....

Es gibt genug Reifen, die bzgl. der gesamte Breite = an den Flanken NULL Profilrillen und Einschnitte haben....

Sind die dann ab Neuzustand nicht zugelassen?

"als Hauptprofil gelten dabei die breiten Profilrillen im mittleren Bereich der Lauffläche, der etwa 3/4 der Laufflächenbreite einnimmt."

Wenn also nur 3/4 der breite Profilrillen haben müssen, können 1/4 ohne Rillen sein.
Passt doch

 

[Serpel]

Der Zusatz "der etwa 3/4 der Laufflächenbreite einnimmt" ist überflüssig und führt zu Fehlinterpretationen, wie man im Filmchen oben sieht.

Sämtliche Rillen des Hauptprofils müssen mindestens 1.6 mm aufweisen, nicht nur 3/4 der Hauptrillen. Dass die Hauptrillen meistens nur etwa 3/4 des Laufflächenbreite einnehmen, tut absolut nichts zur Sache.

Sind die Hauptprofilrillen irgendwo unter 1.6 mm ist der Tausch angesagt - so wie zum Beispiel hier:

Bridgestone S22 Hinterrad

Gruß
Serpel

 

[Larsi]

Die Rennleitung interessiert sich nicht für prozentuale Bereiche in denen irgendwas noch ausreichend ist oder nicht sondern schlichtweg ob die Pelle abgefahren ist. Ob das der Fall ist sieht man mit dem Auge. Abschließend gibts eine Mittenmessung fürs Protokoll. Unter 1,6 mm ist es Ermessenssache ob weitergefahren werden darf oder ob die Witterungsverhältnisse eine sichere Weiterfahrt schwierig werden lassen.

Das passt aber nicht hierzu:

Der Zusatz "der etwa 3/4 der Laufflächenbreite einnimmt" ist überflüssig und führt zu Fehlinterpretationen, wie man im Filmchen oben sieht.

Sämtliche Rillen des Hauptprofils müssen mindestens 1.6 mm aufweisen, nicht nur 3/4 der Hauptrillen. Dass die Hauptrillen meistens nur etwa 3/4 des Laufflächenbreite einnehmen, tut absolut nichts zur Sache.

Sind die Hauptprofilrillen irgendwo unter 1.6 mm ist der Tausch angesagt - so wie zum Beispiel hier:

Anhang anzeigen 686901
Bridgestone S22 Hinterrad

Gruß
Serpel

 

[Croquer]

Mmh, das verstehe ich nicht so ganz. Gemessen wird doch eigentlich neben den TWI Punkten, das sind die kleinen Erhöhungen in den Profilrillen. Diese Erhöhungen sind meistens 0,8 mm hoch.

 

[virility]

Ich verstehe es nicht so wie Serpel.

Der Zusatz "der etwa 3/4 der Laufflächenbreite einnimmt" ist überflüssig und führt zu Fehlinterpretationen, wie man im Filmchen oben sieht.

Ne, der Zusatz ist schon richtig.

Sämtliche Rillen des Hauptprofils müssen mindestens 1.6 mm aufweisen, nicht nur 3/4 der Hauptrillen.

KORREKT.

Dass die Hauptrillen meistens nur etwa 3/4 des Laufflächenbreite einnehmen, tut absolut nichts zur Sache.

Bedeutet, dass bspw die Ränder komplett ohne Profil sein können, wie bei deinem Foto

Sind die Hauptprofilrillen irgendwo unter 1.6 mm ist der Tausch angesagt

Korrekt



Nochmal in meinen Worten:
Der Gesetzestext sagt:

Das Hauptprofil muss am ganzen Umfang eine Profiltiefe von mindestens 1,6 mm aufweisen;

als Hauptprofil gelten dabei die breiten Profilrillen im mittleren Bereich der Lauffläche, der etwa 3/4 der Laufflächenbreite einnimmt.


Also:
-Das Hauptprofil nimmt ca. 3/4 der Laufflächenbreite ein
---> Die Ränder müssen kein Profil haben

-Das Hauptprofil muss im gesamten Umfang mind. 1,6mm aufweisen
---> Bedeutet für mich, dass das Hauptprofil sowohl in der Mitte 1,6mm haben muss als auch etwas weiter zum Rand hin. Überall 1,6mm



Man muss den Vermerk mit 3/4 genau lesen !

 

[teileklaus]

jetzt bin ich wieder unsicher ..

 

[technofix]

(.........)-Das Hauptprofil muss im gesamten Umfang mind. 1,6mm aufweisen
---> Bedeutet für mich, dass das Hauptprofil sowohl in der Mitte 1,6mm haben muss als auch etwas weiter zum Rand hin. Überall 1,6mm(...)

Ich denke mit "gesamten Umfang" ist nicht die Breite sondern die Längsrichtung gemeint. Also 1,6mm auf dem Hauptprofil in der Breite und über den gesamtem Radumfang.

 

[GS-Tourenfahrer]

Ich finde solche Diskussionen sehr müßig.

Bei der Rennleitung wird die Diskussion ggf. eher spaßig.
Richtig unspaßig wird's, wenn es zu einem Unfall kommt und der Gutachter / Anwalt der Gegenseite etc. behauptet oder gar nachweisst, das ein mm gefehlt hat.
Dann macht sich auch die eigene Versicherung mal ganz schnell vom Acker.
Von dem Verlust hätte man viele "halb abgefahrene" Reifen tauschen können

 

[teileklaus]

Da möchte ich mal den Gutachter hören der beweisen will dass ein Außen abgefahrener Reifen mit 2/3 Mittig noch guten Profil einen zu langen Bremsweg hat, und damit mit Ursächlich für eine Kollision war weil einem einer die Vorfahrt nahm und man geradeaus bremsen musste.
Die Ursache der Mithaftung muss doch dann im Reifen begründet werden, der dann schlechter als ein Rundum 2 mm Guter war und nicht in der Mindestprofiltiefe?

Beim TÜV nahm mal einer den Reifen der außen glatt war aber mittig noch über 2 mm hatte nicht ab. da war aber auch die Hälfte der Lauffläche unter 1,6 mm. Dumm dort so anzuradeln.

 

[virility]

Ich denke mit "gesamten Umfang" ist nicht die Breite sondern die Längsrichtung gemeint. Also 1,6mm auf dem Hauptprofil in der Breite und über den gesamtem Radumfang.

Korrekt

 

[Kurvenkratzer1200]

Dieser Gesetzestext ist so alt, da waren motorradreifen nur im Umfang rund und nicht im querschnitt. (zB Rille 11 oder Block C von metzeler)
zudem gilt dieser für alle Reifen.
Am besten passt der für pkw und lkw sommerreifen.

ein Polizist sagte mir mal, er messe neben den TWI Markierungen.
ist mehr als einer unter 1,6 mm ist für ihn die OWi gegeben.
zudem kann er nicht für jeden Reifen sagen welche Rille Hauptprofil und welche nur Design ist.

seine abschließende meinung: Wechsel wenn du 2mm an einer stelle unterschreitest.

 

[tiGSrol]

Sehr vernünftig

 

[Serpel]

Ich verstehe es nicht so wie Serpel.

Ne, der Zusatz ist schon richtig.

KORREKT.

Bedeutet, dass bspw die Ränder komplett ohne Profil sein müssen, wie bei deinem Foto

Korrekt

Nochmal in meinen Worten:
Der Gesetzestext sagt:

Das Hauptprofil muss am ganzen Umfang eine Profiltiefe von mindestens 1,6 mm aufweisen;

als Hauptprofil gelten dabei die breiten Profilrillen im mittleren Bereich der Lauffläche, der etwa 3/4 der Laufflächenbreite einnimmt.


Also:
-Das Hauptprofil nimmt ca. 3/4 der Laufflächenbreite ein
---> Die Ränder müssen kein Profil haben

-Das Hauptprofil muss im gesamten Umfang mind. 1,6mm aufweisen
---> Bedeutet für mich, dass das Hauptprofil sowohl in der Mitte 1,6mm haben muss als auch etwas weiter zum Rand hin. Überall 1,6mm

Man muss den Vermerk mit 3/4 genau lesen !

Wenn ich den genau lese, komme ich zum Schluss, dass das Hauptprofil nicht durch 3/4 der Laufflächenbreite definiert wird, sondern umgekehrt festgestellt wird, dass das Hauptprofil in den meisten Fällen etwa 3/4 der Laufflächenbreite ausmacht.

Das Hauptprofil muss überall mindestens 1.6 mm Profiltiefe aufweisen, was aber nicht notwendig 3/4 der Laufflächenbreite ausmacht.

Deswegen stiftet der Zusatz nur Verwirrung und sollte weggelassen werden.

Gruß
Serpel

 

[Senfklumpen]

Manchmal sind Gesetze nicht einfach zu verstehen, aber dennoch sinnvoll. § 36 Abs. 3 StVZO (Straßenverkehrszulassungordnung) fordert, dass (nur) das "Hauptprofil" eine Mindesttiefe von 1,6 mm aufweisen muss, nicht die gesamte Lauffläche. Was ist nun das Hauptprofil? Der mittlere Teil der Lauffläche, der ca. 3/4 der Laufflächenbreite ausmacht.

Ich habe eben mal bei meinem TKC 70 VR gemessen. Die Lauffläche ist 16 cm breit, somit ist das Hauptprofil 12 cm breit. Auf beiden Seiten bleiben je 2 cm, die nicht zum Hauptprofil gehören (und deshalb blank sein könnten). Dieser 12 cm breite Streifen (das "Hauptprofil") muss im gesamten Radumfang eine Mindesttiefe von 1,6 mm haben.

Gemessen wird übrigens "am tiefsten Punkt in den Rillen (Einschnitten) außerhalb etwaiger Feinprofile". Das sind die Rillen, die mit einem Abnutzungsindikator versehen sind. Zu beachten ist, dass sich die Indikatoren (Tread Wear Indicator, TWI) am amerikanischen Markt orientieren und deshalb meist nur 0,8 mm anzeigen.

 

[Serpel]

Was ist nun das Hauptprofil? Der mittlere Teil der Lauffläche, der ca. 3/4 der Laufflächenbreite ausmacht.

Es gibt Reifen, die im mittleren Bereich nur sehr flache (durchaus breite) Profilrillen aufweisen. Das müsste dann auch zum Hauptprofil gehören.

Was also ist das Hauptprofil?

Gruß
Serpel