R80GS plötzlich keine Leistung mehr

[Beowulf]

Offtopic @MTL:

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[RogerWilco]

Mit defekter Lima und einer vollen Batterie kann ich noch locker 70 km fahren ohne zusätzliche Verbraucher. Ich würde den Fehler auch erstmal beim Sprit suchen.
Als Denkanstoß mal die Frage
Bei welcher Drehzahl gehen die 32 Bingvergaser der r80 aus dem Teillastbereich zur Hauptdüse über?
Eventuell da mal suchen.

Genau, da keine Benzinpumpe, Einspritzventile etc. zu versorgen sind, kann man noch sehr weit auf Batterie fahren.
Bin selbst mit toter Lima und voll geladener Batterie bei abgeschaltetem H4 von Bozen nach München gefahren und hab auf dem Weg zweimal den Anlasser gebraucht. Standard-Blei-Akku verbaut.

Allerdings hat das Blinken zuhause dann zum "Motor aus" geführt. Batterie tot, tiefentladen.

 

[Chris-pelle]

Wie gesagt Lima schließe ich wirklich aus weil der Anlasser dreht kräftig und die LKL geht ganz normal aus. Ich muss sagen dass ich jetzt die Tage auch nicht mehr Ursachenforschung betrieben habe aufgrund von Wetter. Das einzige was ich noch überprüfen würde wären die Siebe im Tank. Die sind ja an den Sprithähnen dran, gibt es da eine Möglichkeit dass ich die rausdrehen kann ohne dass mir der Sprit ausläuft? Tank abbauen und jeweils auf die Seite drehen, dass nichts ausläuft? Glaube aber irgendwie nicht wirklich dass da die Ursache liegt aber glauben ist nicht wissen. Falls es das nicht sein sollte wäre höchstens noch die Zündungverstellung eine Ursache aber das kann ich nicht selbst prüfen.

 

[Darkover]

Tank abbauen und jeweils auf die Seite drehen, dass nichts ausläuft? Glaube aber irgendwie nicht wirklich dass da die Ursache liegt aber glauben ist nicht wissen.

Du koenntest doch auch einfach den Schlauch abziehen und mal schauen wie schnell du ein Marmeladenglas voll bekommst. Dann kannst du hochrechnen wieviel Liter/h da rauskommen und was dies bei 100km/h bedeutet. Scheint mir einfacher als den Benzinhahn auszubauen.

Olaf

 

[Raubritter]

Ooops! Aber wo stehen Referenzwerte, wieviel Sprit unter Last bei 3500 U/min und wieviel bei über 4000 U/min verbraucht werden?

Zwei Schläuche abziehen, Sitzbank auf, Halteklammer hinten am Tank hochwürgen und Tank nach hinten aus dem Gummilager ziehen. Tank auf eine weiche Decke seitlich lagern und Benzinhahn herausschrauben.
Die meiste Zeit benötigt das Suchen einer Decke und des passenden Schraubenschlüssels.
Wenn dann Dreck oder Rost gefunden wird, wird der zweite Hahn auch zugesetzt sein.

Es sind übrigens Filternetze über den Auslassröhrchen vorgesehen...

 

[Darkover]

Ooops! Aber wo stehen Referenzwerte, wieviel Sprit unter Last bei 3500 U/min und wieviel bei über 4000 U/min verbraucht werden?

Nun die weiss man einfach.
Ich brauche mit meiner 75/7 so im Durchschnitt 5-6l/100km. Ich wuerde erwarten das aus dem Tank mindestens die doppelte Menge rauskommen muss. Eher mehr. Zumal ich sogar oft nur einen Benzinhahn aufmache. (jaja, scheiss drauf)
BTW: Wenn noch extra Benzinfilter verbaut sind, haben ja manche, dann koennen die natuerlich auch die Ursache sein.

Andererseits, wenn man die Benzinhaehne noch nie raus hatte dann kann es natuerlich nicht schaden da mal einen Blick drauf zu werfen. Als ich meine vor 25Jahren gekauft habe, da war da viel Rost und Schmodder drauf. Andererseits hatte ich die erst letztes Jahr wieder raus um ein ein neues Dichtungskit zu verbauen. Da waren die Siebe komplett sauber. Haengt halt sehr davon ab wo man parkt. (Regen)
Wenn man sich aber schon die Muehe unterzieht die auszubauen wuerde ich empfehlen auch gleich die Dichtungen im Benzinhahn zu ersetzen. Das wird ja alles langsam alt...

Olaf

 

[Raubritter]

Wenn der Tank noch recht voll ist dauert das Ablassen über einen Hahn länger als 15 Minuten nach meiner Erinnerung.
Aber auf die Seite legen mit vollem Tank dürfte nicht ratsam sein. Ich bezweifle, dass der Tankdeckel dicht hält.
Grob gerechnet sollte ein Liter pro Minute durch einen Hahn abfließen.

 

[gespanntreiber0]

Ooops! Aber wo stehen Referenzwerte, wieviel Sprit unter Last bei 3500 U/min und wieviel bei über 4000 U/min verbraucht werden?

Mein RS Gespann mit dem 2 Sitzer Beiwagen brauchte auf der Bahn etwa
11 Liter auf 100 Km.
Also etwa 10 Liter / Stunde
oder 1 Liter in 6 Minuten sollten rauskommen. Es hat ein Benzinhahn gereicht.

 

[Raubritter]

11 auf 100 km hatte ich nur einmal auf der Autobahn mit der RS von der Eifel an den Bodensee mit Reisetempo 200. Das muss ein offener Hahn also liefern. Mindestens.