R1300GS - Kardanwellentausch bei 80.000km

Diskutiere R1300GS - Kardanwellentausch bei 80.000km im R 1300 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Das ist wahrlich sehr sehr schön für Dich. Die Welle meiner 15er LC war letztes Jahr schon bei 30K fertig. Hab ich dann auf eigene Kappe instand...
VT_Michel

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R1200GS, NX500
Die Kardanwelle meiner 1150GS (Modell 2000) mit mittlerweile über 240000 km und der ersten Kupplung funktionieren nach wie vor.
Das ist wahrlich sehr sehr schön für Dich.
Die Welle meiner 15er LC war letztes Jahr schon bei 30K fertig.
Hab ich dann auf eigene Kappe instand gesetzt. Eine Welle für 114- Euro hätte mir einiges Geld gespart.

Da meine jetzige 17er GS meine letzte sein wird und ich relativ viel fahre, hätte ich mir für das Geld gerne eine Welle für den erneuten Fall der Fälle hingelegt, da ich Selbstschrauber bin.
Schade das man sich hier rechtfertigen muß.

BTW.: meine Bestellung wurde am Montag storniert...

Screenshot 2023-10-25 193518.jpg
 
J

Joerg1952

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R 1250 RS Exclusive, Bj. 04/2020, km-Stand 86.000
Auf die aktuelle Info der homepage von Leebmann hinsichtlich Verfügbarkeit und Lieferzeit der Gelenkwelle sollte man momentan nicht soviel geben.

Ich hatte auch Anfang letzte Woche eine bestellt und dann eine Absage erhalten. Daher habe ich mit einem Mitarbeiter von Leebmann vorgestern telefoniert und auf die Diskrepanz hingewiesen.

Seine Aussage lautete:
es gibt momentan keine Auslieferungen da kein Bestand. Es besteht z. Zt. ein Rückstand von etwa 2.000 Gelenkwellen.
 
WorldEater

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Jetzt mal 'ne blöde Frage:
Ich hab den Fred zwar mitgelesen, aber bei dem ganzen hin und her mit Teilenumnern usw. ist mir eins nicht 100% klar:

Ist das jetzt 'ne Welle für die 1300GS oder für die 1250GS?

Baugleich werden die ja wohl nicht sein, wenn die 13er 'ne neue (längere) Schwinge bekommen hat.
 
Nordisch

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R1200GSA (03/17)
Ist das jetzt 'ne Welle für die 1300GS oder für die 1250GS?
Die Welle mit der Teilnummer 33735A670C3 ist in meiner 1200er eingebaut. Wegen der baugleichen Art vermute ich, dass sie auch für die 1250er ist.

Bzgl der 1300er vermute ich hier ein großes Missverständnis... - die 12**er-Fraktion hat den 1300er-Betrag gekapert.
 
R

rebu999

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R1200GS LC ADV - K1300GT - Intruder 750
Erst hatte ich vermutet, dass versehentlich eine Überproduktion erfolgt ist. Aber die Wellen sind fast noch warm von der Herstellung, 22.9.2023.

IMG_20231027_124232_078.jpg
 
WorldEater

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Ich hab mir jetzt übrigens auch 'ne neue Kette für meine KTM hingelegt, die war sogar doppelt so teuer, wie Euer 115€-Kardan. :wink:
 
M

Michael1975

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Mir ging es um die Print Ausgabe, die ja eine größere Reichweite als die Online Kanäle hat.
Inhaltlich ist ja im Videolink prinzipiell das Gleiche gesagt
 
hydrantenfritz

hydrantenfritz

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R 1100 GS Quasimodo Jg. 94 ist ein Oldtimer
Die schreiben aber auch, für 1300 er Kostenpflichtig....

Ich finde den Titel ein wenig missverständlich....
 
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Bullerbue

Bullerbue

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Moin,

Zitat Motorrad:

„Allerdings, und das ist ein wesentlicher Unterschied: Bei den 1300ern wird der Kardan-Wechsel nicht mehr für die Besitzer oder Besitzerinnen kostenfrei sein. 802,90 Euro kostet aktuell die Gelenkwelle für die BMW R 1300 GS als Ersatzteil, und für deren Wechsel sind 10 AW, also 50 Minuten angesetzt.“

Also die 802,90 Euro sind ja mal wohl weit weg von den 114 Euro die hier, weil ja offenbar der neue Preis der 1250 Welle, sich wohl für die 1300 „erhofft“ wurden.

Sind dann rund 1.000 Euro/80.000 km. Sehe ich jetzt trotzdem nicht als Drama.

Gruß Guido
 
hydrantenfritz

hydrantenfritz

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R 1100 GS Quasimodo Jg. 94 ist ein Oldtimer
Ja Guido..das "Like" bezieht sich auf den ersten Teil Deines Beitrages...
 
Andi#87

Andi#87

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R 1250 GSA 2019
Stand aber schon irgendwo hier...10 Seiten vorher... 🤷‍♂️
 
Thema:

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