R1300GS : Defekte bei Anlasserrelais bis Baudatum 06.11.2023 [Ursache gefunden]

Diskutiere R1300GS : Defekte bei Anlasserrelais bis Baudatum 06.11.2023 [Ursache gefunden] im R 1300 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Bis zum Ende gelesen, oder nur die Überschrift? Brandgefahr wegen defektem Starterrelais Da steht das die Nummer bei Auslieferung ab dem 16.01...
Arik

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R1300GS Trophy, R51/3 Bj 54, Bonneville T120 Ace Stg 4+ 2019, Vespa sei giorni 2020
Sorry du wurdest fälschlicherweise mitzitiert. Hab ich schon korrigiert. Warst überhaupt nicht gemeint.

Aber mal was anderes, du hast mal irgendwo zuvor erwähnt, dass du für etliche Streckenposten BMWs verantwortlich bist. Hast doch sicher gute Kontakte zum Mutterkonzern. Lass sie doch mal spielen und Versuch denen ein Statement abzubringen, offiziell, dass man die Kiste weiter bewegen kann und bedenkenlos mit angeschlossener Batterie in seiner Garage parken darf. Das wär mal ne Nummer.
 
zyklotrop

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Meine Güte, was ist denn dein Problem. Was soll denn jetzt der Besitzer einer 1300er machen? Meine steht seit 4 Wochen in der Garage am Ladegerät. wenn diese Maschine betroffen ist, dann wird es einen Rückruf geben und BMW wird das sofort oder im Rahmen der ersten Durchsicht beheben.
Soll ich mich deswegen aufregen??? Bestimmt nicht!!!!!
Gute Einstellung.
Bei manchen frage ich mich manchmal, was machen sie bei echten Problemen oder einer echten Krise.
 
Mini65

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Sorry du wurdest fälschlicherweise mitzitiert. Hab ich schon korrigiert. Warst überhaupt nicht gemeint.

Aber mal was anderes, du hast mal irgendwo zuvor erwähnt, dass du für etliche Streckenposten BMWs verantwortlich bist. Hast doch sicher gute Kontakte zum Mutterkonzern. Lass sie doch mal spielen und Versuch denen ein Statement abzubringen, offiziell, dass man die Kiste weiter bewegen kann und bedenkenlos mit angeschlossener Batterie in seiner Garage parken darf. Das wär mal ne Nummer.
Erstens müssten meine RT davon betroffen sein, sind sie aber nicht und deshalb spezifische Nachfragen nach einem Modell machen, welches ich nicht im Fuhrpark habe, macht wenig Sinn.
Wenn ich den Bericht vom TF zu Ende lese, hat sich BMW expliziert dazu geäußert, ich würde keine andere Antwort erhalten.
 
S

San_Bernardino

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Vorab: Ich besitze keine 1300er, habe keine bestellt und plane auch in den nächsten ein, zwei Jahren keine zu bestellen/zu kaufen. Mich interessiert das Thema dennoch, insofern gebe ich meinen Senf auch dazu ab.

Ein sich selbst entzündendes Motorrad ist zunächst mal nicht witzig, da sind wir uns bestimmt alle einig. Wie groß die Wahrscheinlichkeit beim einzelnen Motorrad ist, weiß niemand hier. Anscheinend nicht sonderlich groß, aber eins reicht im Zweifel ja auch schon.

BMW kümmert sich, so nehme ich BMW grds. wahr, seit ich BMWs fahre. Zumindest kümmert sich BMW mehr, als manch anderer Hersteller. Oder sie machen es einfach nur geschickter, transparenter und kommunizieren es öffentlichkeitswirksamer. Aus Spaß, purer Menschenfreude oder Langeweile machen sie es gleichwohl nicht. Da stecken klare Risikoabwägungen dahinter. Soweit sind wir uns sicher auch einig.

Ende des Prologs, oder worauf möchte ich überhaupt hinaus? Im vorliegenden Fall drängt sich mir die Vermutung auf, dass BMW ziemlich im Trüben fischt. Sprich es wirkt auf mich so, als dass sie noch nicht wissen, was die Ursache ist und erstmal das vermeintlich naheliegendste "Problem" (inkl. Lösung) ins Schaufenster hängen. Wenn dem so wäre, würde mich das durchaus beunruhigen, wenn auch keine schlaflosen Nächte verursachen, wäre ich Besitzer einer 1300 GS.

Sorry für die längere Ausführung.
 
Gersil

Gersil

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Bis zum Ende gelesen, oder nur die Überschrift?
Brandgefahr wegen defektem Starterrelais
Da steht das die Nummer bei Auslieferung ab dem 16.01. erledigt ist.
Bis zum Ende gelesen, oder nur die Überschrift?
Brandgefahr wegen defektem Starterrelais
Da steht das die Nummer bei Auslieferung ab dem 16.01. erledigt ist.
Ja alles gelesen, bin kein Überschriften Leser.
Was ist dann mit denen die bis zum 16.1. ausgeliefert wurden? Sind dann doch mehr betroffen als am Anfang erwähnt wurde.
 
I

Inot

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Ein Starterrelais ist keine Raketentechnik.
Ich gehe davon aus, dass das Problem in Kürze vom Tisch ist.
 
L

Lighter62

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Was ist dann mit denen die bis zum 16.1. ausgeliefert wurden? Sind dann doch mehr betroffen als am Anfang erwähnt wurde.
wenn davon auszugehen ist das erheblich mehr kunden1300er unterwegs sind wie bei der presse... hat sich davon kein einziger gemeldet.
 
Arik

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Erstens müssten meine RT davon betroffen sein, sind sie aber nicht und deshalb spezifische Nachfragen nach einem Modell machen, welches ich nicht im Fuhrpark habe, macht wenig Sinn.
Wenn ich den Bericht vom TF zu Ende lese, hat sich BMW expliziert dazu geäußert, ich würde keine andere Antwort erhalten.
Hä ? Du bist doch betroffen, hast das Ding zu Hause stehen. Muss ich nicht verstehen.
 
GS80XR

GS80XR

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das ist doch immer noch die alte Geschichte, eine Rückmeldung zu dem Vorfall gab es doch auch schon von BMW (siehe Beitrag #265) zu dem "Tourenfahrer" Bike.

Finde es eher komisch das Tourenfahrer jetzt die Meldung aktuell so als "neu" veröffentlicht, oder ist das wirklich ein ganz neuer Fall?
 
Mini65

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Hä ? Du bist doch betroffen, hast das Ding zu Hause stehen. Muss ich nicht verstehen.
Ja ich habe eine 1300er zu Hause, aber ich habe keine Mitteilung erhalten dass ich betroffen bin und auch selbst die Kontrolle über Rückrufe erhält keine Infos.
Also einfach ruhig bleiben.
 
Franz Gans

Franz Gans

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Ein Starterrelais ist keine Raketentechnik.
Bis gestern war das auch so, aber seit sie Hand daran gelegt haben, scheint es keine schiere und einfach überschaubare Elektromechnik mehr zu sein, sondern vollständig in Elektronik "gegossen" zu sein, also Neuland?
Siehe Beiträge von KrisderBiker:
R1300GS : Defekte bei Anlasserrelais bis Baudatum 06.11.2023 [Ursache gefunden] und
R1300GS : Defekte bei Anlasserrelais bis Baudatum 06.11.2023 [Ursache gefunden]
 
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smilingalbert

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Die Werkstätten werden bis Mai wieder mal überlastet sein.
Hurra!
P.S.: Erneute Rache für Königgrätz….
 
Franz Gans

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Gerade gesehen. In Österreich produziert.
Schande über uns. ;-)
Nimm's Dir nicht - unnötigerweise - zu sehr zu Herzen. Es steht zu befürchten, daß es in München entwickelt oder zumindest von dort massiv Einfluß auf die Entwicklung genommen wurde. (Siehe z. B. Getriebebau aller ihrer bisherigen Motorradmodelle versus Entwicklung).
 
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San_Bernardino

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das ist doch immer noch die alte Geschichte, eine Rückmeldung zu dem Vorfall gab es doch auch schon von BMW (siehe Beitrag #265) zu dem "Tourenfahrer" Bike.

Finde es eher komisch das Tourenfahrer jetzt die Meldung aktuell so als "neu" veröffentlicht, oder ist das wirklich ein ganz neuer Fall?
Was sollen die ganzen Gazetten auch sonst machen? Deren Geschäftsmodell ist doch ein Auslaufmodell, sprich, bis der Schinken gedruck ist, sind die Geschichten längst alte Hüte. Also muss man permanent irgendwas schreiben, etwa um nicht in Vergessenheit zu geraten. Ob der Informationsgehalt wertvoll oder gleich Null ist, spielt da eher eine untergeordnete Rolle.
 
GS80XR

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nur es scheint aber auch hier im Forum sehr viele Leute null zu interessieren ob Meldungen stimmen, aktuell, oder ein alter Hut sind. Hauptsache man haut erstmal sein eigenes Dummgeschwätz raus. Wirklich anstrengend hier im Forum 🙁
 
Thema:

R1300GS : Defekte bei Anlasserrelais bis Baudatum 06.11.2023 [Ursache gefunden]

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