R1250GS ab Modelljahr 2019?

[Zörnie]

Jonni wäre doch wieder der erste, der hier herumseiern würde, wie toll ein BMW-DCT wäre und das er das auf keinem seiner jährlichen 1.500 km Fahrleistung mehr vermissen möchte und das seine GS zur nunmehr besten GS aller Zeiten machen würde.

 

[Jonni]

Die 1250er in der Exclusive Ausführung, ja die könnte schon passen. Probefahrt steht am 13.10.18 an. Aber ein DKG an meiner GS: niemals!

CU
Jonni

 

[RunNRG]

Zörnie, trag doch mal was zum Thema bei (es geht um die 1250 GS...) , so statt User-flaming.

Oder interessierst du Dich nicht für diese neue BMW.

 

[Oppi]

Also mich würden die 10 kg nicht stören. Müsste nur selbst ein bisschen abspecken und schon passts wieder.

Gruß
Der Manne aus Echterdingen

Genau Manne,
so einfach ist das . Sollte bei meinen 110 Kg Nacktgewicht doch möglich sein. Also, Automatikgetriebe rauf und Körpergewicht runter und schon ist es eine Nullnummer

 

[Larsi]

Wie schon oft angemerkt, ist Fahrzeuggewicht und Fahrergewicht nicht über einen Kamm zu scheren.

 

[steffl08]

zurück zum Thema...ich teste am Sonntag mal die 1250er und werde berichten

 

[Oppi]

zurück zum Thema...ich teste am Sonntag mal die 1250er und werde berichten

Ich bin auf deinen hoffentlich ausführlichen Bericht gespannt

 

[Franz Gans]

Außerdem: Nur weil das Honda DCT zehn Kilo mehr wiegt, müsste ein BMW-Automatikgetriebe dies ja nicht auch tun. Ich erinnere mich an die ersten ABS-Steuergeräte, die auch gewogen haben wie Blei. Inzwischen ist man auf unter ein Kilo runter.

Und welcher Motorradhersteller hat es sich nicht nehmen lassen die bleischweren ABSse hemmungslos (als erster?) einzufuehren?

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[florianlaux]

Ich bin auf deinen hoffentlich ausführlichen Bericht gespannt

könnresr Du bitte im 4ten bei 5k abrubt das Gas schliessen und schauen ob die da auch wie die 2017er und 2018er bis 4k vibriert?

Quickschifter und Getriebe würden mich noch interessieren...

Danke :-)

 

[GummiQ-Treiber]

​Neue Preisinformation ist online mit allen Daten komplett.




https://www.bmw-motorrad.de/content/dam/bmwmotorradnsc/marketDE/common/downloads/preislisten/K50%20PI%20DIN_web_28September.pdf

 

[Bazinga]

könnresr Du bitte im 4ten bei 5k abrubt das Gas schliessen und schauen ob die da auch wie die 2017er und 2018er bis 4k vibriert?

Quickschifter und Getriebe würden mich noch interessieren...

Danke :-)

Könntest du mal alle Sicherheitssystem ausschalten und prüfen ob man bei über 150km/h noch ordentlich wheelen kann.
Ebenso würde mich interessieren ob bei einem mehr als 100m langem Stoppie der Vorderreifen genau so wimmert wie bei der 1200er.
Das geht nämlich gar nicht.

 

[Oppi]

Könntest du mal alle Sicherheitssystem ausschalten und prüfen ob man bei über 150km/h noch ordentlich wheelen kann.
Ebenso würde mich interessieren ob bei einem mehr als 100m langem Stoppie der Vorderreifen genau so wimmert wie bei der 1200er.
Das geht nämlich gar nicht.

Bazinga....., die Tage ohne dich hier waren soooo schön!

 

[Larsi]

Bazinga....., die Tage ohne dich hier waren soooo schön!

Da warst du doch noch gar nicht im Forum ...

 

[Oppi]

Ich meinte so die letzten Tage, wo er uns nicht mit seinen unqualifizierten Kommentaren genervt hat

 

[Peti]

Scheint aber noch nicht die letzte Version der Liste zu sein, es fehlen noch Preise für Zubehör. Die HP-Batterie haut mit 300,- aber rein....
Wird wohl so eine LiPo sein wie bei der S1000RR.

 

[Maxell63]

also wenn man die wenigen, vorliegenden Fakten nimmt bleibt folgendes:

- Aufgrund von Euro 5 muss BMW den Boxer sowieso überarbeiten
- Über alle Baureihen ist das nicht in einem Jahr zu schaffen
- Vermutlich beginnt BMW also mit RT und GS?
- der neue Motor wird Ende das Jahres oder nächstes Frühjahr kommen
- die Leistung wird sicher steigen

- Wer sagt das wegen Euro 5 der Boxer überarbeitet werden muss?? Du??樂
- Warum ist es nicht über alle Baureihen zu schaffen? Kennst die Kapazitätsplanung der Entwicklung und Fertigung??
- oder sie beginnen mit was sie wollen. GS und RT nur deine Spekulation.
- Ende nächstes Jahr, im Frühjahr oder halt irgendwann 
- Leistung steigt? Super Erkenntnis. Weniger wird es wohl nicht.

Dein ganzer Beitrag ist ohne Fakten, reine Spekulation und damit ohne jeden Wert für andere.

Aber egal dafür sind Foren da

ich würde mal sagen, alles was ich im März geschrieben hatte, war richtig.... Beitrag #717

 

[teileklaus]

Wird wohl so eine LiPo sein wie bei der S1000RR.

Vermutlich nicht LiPo, sondern eine Lifepo4.
Wobei da jetzt auch neuere Materialien in Erprobung waren

 

[Bazinga]

Ich meinte so die letzten Tage, wo er uns nicht mit seinen unqualifizierten Kommentaren genervt hat

Immer ruhig durch die Hose atmen.
Geh in der Keller, grins mal blöd oder nimm irgend etwas was dich entspannt.
Glaub mir, erleichtert dein Leben bestimmt.

 

[Obiwan]

Vermutlich nicht LiPo, sondern eine Lifepo4.
Wobei da jetzt auch neuere Materialien in Erprobung waren

Vermutlich auch vergoldet. Die HP Batterie kostet 300€ Aufpreis, wenn man dazu noch den Wert der normal verbauten Batterie berücksichtigt kommt man auf über 400€.

Gesendet von meinem SM-A520F mit Tapatalk

 

[GummiQ-Treiber]

Immer ruhig durch die Hose atmen.
Geh in der Keller, grins mal blöd oder nimm irgend etwas was dich entspannt.
Glaub mir, erleichtert dein Leben bestimmt.

Bazinga....., die Tage ohne dich hier waren soooo schön!

Es herbselt ja schon, kein Wunder