R1250GS ab Modelljahr 2019?

[RunNRG]

Wir werden sehen.....

Und KTM geht es auch nicht schlecht....die neuen Modelle(insbesondere die 790er) kommen doch recht gut im Markt an.

Wenn Sie schlau sind, legen sich auch wieder einen 690er Einzylinder als Enduro und Sumo auf, die Marktlage da ist für Interessenten preislich völlig abgefahren, seit einstellen der SMCR 690.

Das es auch mit Euro 4 kein Problem darstellt, das Moped zu homologieren, sieht man ja an der weitergebauten Husqvarna 701 Sumo, die mit Euro 4 und dem 75 PS-Duke-Motor einfach nur ausverkauft ist bzw. gebraucht wie die KTM SMCR 690 quasi zu Neupreisen (oder mehr ) angeboten wird.

 

[GummiQ-Treiber]

Meine kennt dieses Pendeln mit Metzeler RT01 und mit Conti RA03. Man gewöhnt sich dran und fährt einfach schneller.

Mmmhhh komisch CRA III null Probleme mit Pendeln.

 

[Reiner]

Ich sag nur 140nm ab 3000upm

...bei besserem ansprechverhalten und geringerem verbrauch...

Da können die katis nur noch auf dem kringel punkten

Das beste Gewehr nutzt nichts, wenn man nicht trifft....

Bei uns in der Gruppe sind 5 GS-Fahrer.
Es sind natürlich die besten Fahrer und die GS ist das schärfste Bike weit und breit.
Einer ist wirklich gut und die anderen versuchen an der 690er KTM dranzubleiben.

 

[RunNRG]

Die 690er ist natürlich eine Waffe....in entsprechendem Geläuf. Fährt der gute die 690 mit Sozia und 3 Koffern?

 

[Reiner]

Die 690er ist natürlich eine Waffe....in entsprechendem Geläuf. Fährt der gute die 690 mit Sozia und 3 Koffern?

Nein ! Dafür müsste wohl der Rahmen verstärkt werden.

Sie wurde gebaut um GS-Fahrern den Pässen rauf zu zeigen, wo es lang geht
Und dann oben am Pass den GS-Fahrer fragen, ob er unterwegs Photos gemacht hat.

 

[moppede]

Nicht jeder will im öffentlichen Verkehr rennen fahren!
Die meisten freuen sich einfach über das pure fahren mit dem zweirad (GS) und denen ist egal ob da einer schneller fährt oder kann!

MfG.

 

[boro]

Nicht jeder will im öffentlichen Verkehr rennen fahren!
Die meisten freuen sich einfach über das pure fahren mit dem zweirad (GS) und denen ist egal ob da einer schneller fährt oder kann!

MfG.

Endlich mal einer, der meine Ansicht hat.
Danke dafür!!!


Gruß
Jochen

 

[Gerdos]

Das beste Gewehr nutzt nichts, wenn man nicht trifft....

Bei uns in der Gruppe sind 5 GS-Fahrer.
Es sind natürlich die besten Fahrer und die GS ist das schärfste Bike weit und breit.
Einer ist wirklich gut und die anderen versuchen an der 690er KTM dranzubleiben.

Ne, man muß schon auch am abzug ziehen

Aber klar auf 5% meiner strecken haben die schon vorteile, wir nennen die rodeopässchen

 

[Bazinga]

Mir fällt auf dass mit diesem infantilen Schwachsinn "ich bin aba schnella als wie du" immer und überall geprahlt wird.
Selbst in früher (vor langer Zeit) mal seriösen Zeitschriften wie "Motorrad" nimmt das Überhand.
Von PS brauchen wir gar nicht anzufangen. Da schreiben alte Männer als ob sie 13 wären.
Ich habe vor etlichen Jahren den Bezug dieser Blätter eingestellt, unter anderem wegen der Art der Berichterstattung.
Jetzt lese ich sie trotzdem wieder, weil sie quasi kostenlos als Dreingabe meines Readly Abos sind.
Ich brauche nicht mehr als 10 Minuten um diese Blätter wieder zu zumachen. Da steht nur noch shice drin.

 

[Jonni]

Aber über die neue 1250er GS habe ich bisher noch nichts in den einschlägigen Motorradzeitschriften gelesen. Und allein hierum geht es doch in diesem Fred, oder?

CU
Jonni

 

[Bazinga]

Auf dem Cover der aktuellen "Motorrad" ist sie zumindest abgebildet....

 

[Gerdos]

Auf der aktuellen motorrad steht nur XXL oder gibts schon wieder eine neuere !?

 

[Bazinga]

Yep!

 

[Bazinga]

 

[Reiner]

Nicht jeder will im öffentlichen Verkehr rennen fahren!
Die meisten freuen sich einfach über das pure fahren mit dem zweirad (GS) und denen ist egal ob da einer schneller fährt oder kann!MfG.

Man kann auch innerhalb der zulässigen Höchstgeschwindigkeiten flott fahren !
Und das einem GS-Fahrer egal ist, das ein anderer etwas besser kann, ist mir neu.

Aber ich will jetzt keine Diskussion über GS-Fahrer vom Zaun brechen.
Es geht ja um die neue GS !

 

[Gatower]

https://www.motorradonline.de/motorrad/motorrad-201818.1025106.html

 

[Enduroopa]

Steht niGS drin was hier nicht schon vermutet wurde.


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[Peti]

Ich würde mir einen längeren vorderen Kotflügel wünschen, der den Motor auch ohne zusätzliches Anbauteil vor Steinschlag schützt.

 

[Enduroopa]

Stimmt [emoji12]

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[teileklaus]

kann man anbauen..
Da lernt man Fahrzeugbeherrschung im Glitschigen, aber das würde ich eher mit einer 120.. 160 KG machen wollen.